又是一年“双11”,“尾款人”的消费热情正呈现出几何式爆发,而随着“双11”诞生的“新零售”现在怎样了?
“不仅要向上走、向下走,还要向外走,未来10年打造可服务10亿消费者的商品体系。”从疫情下传统门店的苦苦挣扎,到线上每日鲜生的“突然猝死”,再到叮咚买菜收缩业务……面对零售行业正在进入寒冬的唱衰声音,盒马CEO侯毅的底气来自哪?
答案显而易见:新零售业态在创新、赛道在重构、链条在拉长。
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业态创新:“商品力”让一只羊价值翻倍
10月的最后一天,盒马供应商大会在上海如期召开。
零售竞争的本质是商品竞争。“在激烈的市场竞争中,对于盒马而言,强大的商品力是最好的‘护城河’。”盒马CEO侯毅面向供应商表示,将全面走向商品力建设。
坐在台下的,是来自江苏、湖北、云南等地的供应商们,上千人,其中很多是公司的董事长、CEO或董事、总经理。
这也是盒马五年来参会人数最多的一次供应商聚会。
参会的湖北名羊农业科技发展有限公司董事长刘锦秀告诉记者,过去大别山一只80斤重的羊,产值大约2500元,但这三年因为跟盒马的合作,被分解成了50个SKU,产值翻了一倍,在新零售大潮中找到了更多的增长空间。
羊了个羊!盒马“商品力”为何能让一只羊价值翻倍?背后藏着怎样的商业逻辑?
创新,永远是一把利刃,“固守”只会走向败局。
从1991年中国内地第一家连锁超市诞生,到2016年盒马首店落地上海;从传统实体商超客流逐步下滑,到现在“新零售”的百花齐放;从传统、单一的零售卖场,到互联网化与精品化的社区零售业态……零售行业30年间的流变折射出一个的商业逻辑:“货”永远是连接“人”(消费需求)和“场”(零售业态)的最核心的竞争力。
目前,零售赛道出现多业态混战的格局。围绕“货”的创新在零售企业竞争中并不多见,同质化严重。
“商品力是今天零售业唯一的核心竞争能力。” 侯毅一语道出了盒马在新零售业态上的创新。
自有品牌成为盒马“价值创造”的核心方向,每个月不断上新的各种商品,已成为盒马区别于其它零售商的杀手锏。盒马首席商品官赵家钰透露,囊括了生鲜、标品、3R(即烹、即食、即热)自有品牌商品的销售占比已经达到了35%,已赶超costco、山姆等国际零售巨头。盒马历经数年发展,再次强调回归商业的本质:商品与服务。
“商品力”带动高增长!随着商品差异化能力越来越强,盒马也得到越来越多消费者的认可。数据显示,盒马用户的消费频次达到4.5次/月,付费会员的同比增长达到50%。
也许,正是盒马在零售企业竞争中围绕“货”的创新,才让大别山一只羊卖出了两只羊的价值。
赛道重构:供应链优化改造永不会停息
好“货”要发挥出强大的“商品力”,离不开供应商,更离不开供应链的优化改造。
盒马一场供货商大会,为何现场会涌入上千供应商?能让上百人不得不站着开会?在疫情笼罩的当下,除了整个零售行业的焦虑,更折射出零售商亟需找到突围的方向。
正好,盒马给出了解决之道。
盒马致力于改变传统流通、供应环节的弊病,不收进场费、促销费、新品费等传统零售各种苛捐杂费,“希望供应商能把最好、最新的产品放在盒马渠道,我们承诺不收取任何费用,愿意承担零售创新试点的成本。如果你买过来卖不掉,我们来买单。”侯毅放出豪言。
最难得的是,在创造自有品牌的过程中,盒马和供货商一起深度参与供应链优化改造。
上海翼倍餐饮管理有限公司总经理冷怡佳,6年前开了一个叫“蒸笼头”的小餐饮店,当年侯毅考察时帮助一起发现了一种高筋面粉,做成包子后,微波炉加热后松软可口,于是诞生了盒马平台上的网红“叮叮包”。“光做这些价值很低的包子、馒头、花卷,我们的产值已经达到1个亿。”冷怡佳说。
从一个小小的联营档口、初始团队3个人到成为拥有4500平米现代化工厂、200人规模的大企业,从普通面点到微波40秒的科技感“叮叮包”,一个中式面点企业崛起离不开盒马对供应链优化改造。
为“鲜”而生,盒马的“摊子”铺得有点大。
除了喊话供应商,盒马目前已在全国构建5大枢纽中心、8个供应链运营中心、百余个产地仓、销地仓……形成一套高效的仓网服务体系。
在最难啃的生鲜领域,过去一年,盒马不断加强能力建设,在上游建立140个“盒马村”,在武汉和成都分别布局供应链中心,把生鲜店仓网络越织越密,为“盒马有机”、“树上熟”、“盒田虾”等生鲜农产品自有品牌的成长,提供硬件支撑。
供应链的优化、改造永远不会停息,未来3至5年,盒马将通过自建、合作的模式,打造10-15个城市物流基地,力争建设出行业顶级标准的冷链基础设施平台。
链条拉长:向上向下向外打造商品体系
“明年起,奥莱店将作为盒马最重要的战略项目,没有之一……我们通过供应链重构,要让基本商品的价格只有大卖场的一半。”侯毅强调会大力发展奥莱体系,为中国消费者提供便宜价的好“货”。
基本商品的价格只有大卖场的一半!这是何等的“豪放”。
“不仅我们有增长,跟盒马一路走路的合作伙伴也成长了。”侯毅表示。截至10月底,盒马的自有品牌商品类目已经达到1200多种,催生了10个销售规模过亿的“盒品牌”。
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10家盒品牌,是主动求新求变的一批优秀合作伙伴的缩影。
“不仅要向上走、向下走,还要向外走,未来10年打造可服务10亿消费者的商品体系。”最新交出的成绩单,给了侯毅十足的底气:今天有越来越多的人选择盒马,这不是因为盒马的配送速度更快,而是因为盒马商品差异化能力越来越强。
所谓向上走,就是基于品质升级,瞄准的是如火如荼的仓储会员店赛道。盒马首席商品官赵家钰进一步表示,向上走,除了主力的盒马生鲜门店,盒马X会员店也在着力打造5个新的零售场景,以及12个拓展分类,希望建立起最懂中国人的仓储式会员店。
向下走,指的是盒马奥莱这一主要载体。这个去年才开出首店的折扣店业态,目前已经在全国拥有50多家门店。主打“白菜价+高品质”,盒马奥莱和邻里成了主张精明消费人群的“新宠”。按照盒马的规划,未来每5-6家盒马鲜生店就会配置一个奥莱店。
至于向外走,则指的是盒马开启全球化采购。这回侯毅直接“喊话”供应商:“在座的各位,如果你们不努力,我们会向全世界采购。”侯毅认为,要用全球化资源来做中国市场,让盒马拥有不一样的竞争力。
重报都市传媒记者 杨野
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