浙江
最近曝光的瓯江新城规划设计，让我们都嗨了一把，畅想着美好未来。不过嗨完之后也不禁要思考，这样的规划，能否实现？会不会又是一张看得着吃不着的大饼？下面是我认为的瓯江新城存在的一些问题。
一、范围过大
温州的瓯江新城对标的是广州珠江新城和杭州钱江新城。从数据上看，广州的珠江新城总规划面积6.44平方公里，核心区约1平方公里。杭州的钱江新城规划总面积21平方公里，核心区4.02平方公里。温州的瓯江新城，则直接提高了一个数量级，规划面积达到150平方公里，涉及到了2区1县1市。广州杭州两大超级城市的核心范围只有瓯江新城的零头，温州的野心真是不小。瓯江新城号称“核心中的核心”，里面又分为两大核心，两大核心里又分别有多个小核心。范围过大，只能大核套小核，如同套娃一般。但是这范围越大，就让人感觉越虚，以温州地级市的能力，真能建设好大范围的核心吗？
二、形态过碎
瓯江新城，这个核心中的核心，还保留了大量的基本农田。柳白新城被农田包围，灵昆岛更是只在农田中星星点点的建设。花大力气跨江，却发现可供建设的土地并不多，这是跨江发展的一大问题。大江的阻隔，大山的阻隔，再加上农田的阻隔，使得瓯江新城的城市形态非常碎片化。
而温州又试图想把这四分五裂的形态凑成两个核心。东部创新核中的龙湾黄石山北片区到柳白新城，距离超过6公里，相当于万象城到瑶溪的距离，中间隔着江隔着田，这样的核心能否凑的起来呢？
三、该怎样建设
很多人拥护拥江发展，是期待能见到瓯江两岸绵延数十公里（算一江六岸的话，长达上百公里）高楼林立、繁华热闹的景象。说实话我也很期待。但回归现实，这样的场景能实现吗？换句话说，龙湾和柳白段的瓯江新城，能和鹿城三江段一样成为温州的门面吗？
柳市滨江新城一概念规划
恐怕很难。首先是由于机场的限制，瓯江东部建不了太高的楼。二是江面过宽的大江，江边的商贸居住区并不容易成型。比如长江南京以东段，大大小小的城市有很多，但江边全是港口、工业用地，鲜有居住区。没有良好的景观，大江的江边并不受欢迎。对于商业服务业来讲就更难了，因为江的一侧没有人口支撑，腹地少了一半。
龙湾和柳白的沿江，现在可以说是“被遗忘的角落”。龙湾沿江的开发区拆了那么多年，现在还是一片杂草。柳白沿江自从造船热褪去后，现在也极为萧条。
要将“角落”建设起来，定位很重要。有网友在群里发了一张微博截图，讲了这样一件事。
各地都在追求高大上，一哄而上搞CBD，搞科技城、创新区，到底有多少能真正发展成型？
瑞安就吃过这方面的瘪。瑞安原本在飞云江东部规划了高大上的滨海科技城和滨江商务区，但两地过于孤立而多年未有发展，后来都改成了工业区才建设了起来。
瑞安原规划的滨江CBD
滨江CBD成了滨江工业区
瑞安滨海科技城原规划效果图
瑞安滨海实际建成的工业园
所以龙湾和柳白的瓯江新城该怎么建？我觉得港口、临港产业、工业才是重点（这些也正好是温州的弱项）。像龙湾滨海园区一样，以产业的发展带动新城的建设。这样才能更快地成长起来，也能弥补温州的弱项。如果不切实际地追求高大上，只会嗨了自己，而害了自己。
效果图均来自政府网站公布的资料和视频截图
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