广东
文、图/羊城晚报全媒体记者 戚耀琪
6月1日，现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”正式竣工。在此次“HTWO广州”竣工仪式上，现代汽车集团携手中方合作伙伴，签署了两项氢燃料电池推广应用合作MOU。据介绍，现代汽车集团将继续依托“HTWO广州”及全球领先的氢燃料电池车NEXO中国版，推进“全方位氢能解决方案”落地中国。
在竣工仪式现场，展示了现代汽车集团的氢燃料电池系统、NEXO中国版、氢燃料电池应急发电系统、8.5米氢燃料电池巴士等氢能展品。现场还特别展示了与3家中国合作伙伴（现代商用车、海珀特、飞驰）共同打造的3台4.5吨氢燃料电池物流车，让到场嘉宾实际感受到与中国合作伙伴的共创成果。
现代汽车集团，从2019年开始就提前布局在华氢能产业链。2019年12月，现代汽车集团与广东省政府签署谅解备忘录（MOU），2021年初成立现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（“HTWO广州”），同年3月开工建设。
目前，“HTWO广州”规划年产6,500套氢燃料电池系统，将通过多种方式积极参与以商用车为主的燃料电池汽车示范运营，也将为中国的氢燃料电池乘用车，以及船舶、轨道交通、发电等多个领域提供全球领先的氢燃料电池系统。
在此次竣工仪式上，“HTWO广州”进一步拓展了中方合作伙伴，携手广东省国有企业广物集团和海珀特三家公司，签署了广东省燃料电池汽车共同开发及示范应用推广框架协议，建立广东省燃料电池车辆示范应用区，在白云区和广州开发区各推广100辆氢燃料电池车辆，并推广各类应用场景。
除此之外，仪式现场“HTWO广州”、广州市公交集团，恒运集团、交投集团、文远知行携手启动了1500辆燃料电池汽车示范应用项目。在该项目下，各方将发挥各自优势，计划到2024年向广州市和开发区推广公共汽车、乘用车、物流车、冷藏车、氢能自动驾驶清扫车等1500辆车，助力广州地区氢能使用场景的发展。
现代汽车集团自2013年推出全球首款量产氢燃料电池车TUCSON以来，不断扩大氢燃料电池系统动力车型阵容。如今现代汽车集团还引入了全球氢燃料电池乘用车销量冠军NEXO，并根据中国法规标准为中国量身打造了NEXO中国版。NEXO中国版加氢5分钟，续航里程可达550公里（CLTC-P工况），已于2022年取得中国新能源汽车牌照并正式登录工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十七批）。此外，现代商用车（中国）已经获得了氢燃料商用车生产资质，未来也将继续推动业务创新，助力中国环保新能源商用车发展。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)
来源 | 羊城晚报·羊城派
责编 | 沈钊
校对 | 周勇
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