盘点 | 2023年11月航空要闻

一月未见，又到月度航空要闻盘点时间。来一起看看过去的11月，航空圈里发生了哪些事。

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国产客机ARJ21载客突破千万人次

11月24日，乘坐南航CZ3892从广州前往揭阳航班的金先生，幸运地成为ARJ21飞机运送的第1000万名旅客。同一时间，南航联合中国商飞在广州白云机场举办「千万有你 未来可期——ARJ21-700 飞机载客1000万人次」活动，共同见证国产商用飞机的发展。

目前国内有7家航司，海外有1家航司运营着ARJ21-700支线客机。

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卡塔尔航空CEO换人

11月9日，卡塔尔航空宣布，61岁的阿克巴尔·阿尔·贝克尔（Akbar Al Baker）先生在服务卡塔尔航空长达27年后迎来了光荣退休，巴德尔·穆罕默德·阿尔米尔先生（Badr Mohammed Al-Meer）已履新卡塔尔航空新一任首席执行官。

巴德尔在上任卡塔尔航空CEO之前是多哈哈马德国际机场的CEO，任职期间出色地带领机场获得里程碑式的成功，包括应对新冠疫情和2022年卡塔尔世界杯，并完成了耗资100亿卡塔尔里亚尔的扩建项目。哈马德国际机场也连续两年（2021、2022）被国际航空运输评级机构Skytrax评为“全球最佳机场”，并连续九年被其评为“中东最佳机场”。

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阿布扎比机场新航站楼正式启用

11月1日，斥资30亿美元修建的阿布扎比国际机场全新航站楼Terminal A正式启用，包括地主阿提哈德航空在内的28家国际航空公司现在已经全部转入Terminal A运营。10月31日阿提哈德航空飞往德里的EY224成为新航站楼首个出港航班。

A航站楼建筑面积高达74.2万平方米，年设计旅客吞吐量为4500万人次，是可预见的未来内阿布扎比机场的主航站楼。而原有的3号航站楼未来将会用于扩建。

与此同时，阿联酋政府也宣布，阿布扎比国际机场将于明年2月9日起更名为「扎耶德国际机 Zayed International Airport」，以致敬阿联酋首任总统谢赫·扎耶德·本·苏丹·阿勒纳哈扬。

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世界最大引擎完成满功率试运行

在首次运行六个月后，引擎制造商罗罗在11月初顺利完成UltraFan技术验证引擎的满功率运行，甚至超过了最大设计80000磅推力，达到85000磅。UltraFan相比上一代已经是全球最节能的大型航空引擎遄达XWB，将燃油效率进一步提升10%，相比第一代遄达引擎，效率更提升25%。

UltraFan拥有世界上最大的风扇尺寸，直径达140英寸，涵道比可达14:1，比目前个头最大的商用引擎GE9X大了6英寸。UltraFan的推出是上世纪60年代推出RB211三转子发动机以来，罗罗发动机最大的一次架构转变。UltraFan推力将介于25000至110000磅，与GE9X相若，可用于新一代窄体机和宽体机上。

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俄制大飞机IL-96-400M首飞

11月1日，今年6月下线的俄制IL-96-400M在沃罗涅日顺利首飞。IL-96-400M是基于IL-96-400飞机改进而来，是IL-96-400T货机的客运版本，于2017年2月开始研发，机身长63.9米，相比IL-96-300加上了9.65米，配有四台俄制PS-90A1引擎，最大起飞重量270吨，最大业载58吨，可以搭载最多402人飞行8750公里，俄罗斯将其定位为A350-1000和777-9的竞争者。

这架飞机于2020年1月开始总装，原计划2021年首飞，但由于需求不足，2021年4月，俄罗斯联合航空制造集团公司UAC宣布改型飞机不会进入大规模生产，不过因为俄乌冲突带来的西方制裁，该飞机的命运似乎也出现了转折。

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安阳红旗渠机场正式通航

11月29日，位于河南东北部的安阳红旗渠机场HQQ/ZHQQ正式通航，该机场于2021年2月20日正式动工，2022年8月31日正式命名为安阳红旗渠机场，2023年6月16日试飞成功，跑道长2600米，宽45米，可满足年旅客吞吐量55万人次。（李中华 摄）

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飞机订单盘点

·阿联酋航空狂揽140架宽体客机

11月14日，迪拜航展首日，阿联酋航空就宣布订购多达125架波音宽体机，包括55架777-9、35架777-8、20架787-8和15架787-10。其中35架787由原本的30架787-9订单转换而来。

2天后的11月16日，阿联酋航空再度宣布购买15架A350-900，目录总值60亿美元，将在2028年开始交付，加上此前已有的50架订单，阿联酋航空的A350-900订单总数达到65架。

· FlyDubai订购30架787-9

11月14日，阿联酋低成本航空 FlyDubai 在迪拜航展上宣布订购30架波音787-9。按照目录价格，这笔订单价值约为110亿美元。这是 FlyDubai 首次订购宽体客机，目前该公司的机队为清一色737窄体机，具体包括737-800、737-8和737-9，未来还将引进737-10。FlyDubai上一次订购飞机还是2017年的迪拜航展，当时订购了225架737 MAX。

·埃及航空引进10架A350-900

11月14日，埃及航空在迪拜航展上宣布，将订购10架空中客车A350-900，2025年起交付。这是埃及航空首次订购A350，未来将作为旗舰机型使用。目前，埃及航空的宽体客机机队包括8架A330、4架B777-300ER和7架B787-9。

·长荣航空订购33架空客飞机

11月7日，长荣航空宣布订购18架A350-1000和15架A321neo共33架空客飞机，按目录价格计算，订单总额约101亿美元。其中，18架A350-1000将在2026年至2030年交付，此外还有6架的优先选购权，而15架A321neo则在2029年至2032年交付。

·埃塞俄比亚航空订购42架飞机

埃塞俄比亚航空在迪拜航展上分别向波音、空客订购飞机。其中波音获得11架787-9和20架737-8的订单，以及36架（15+21）优先选购权。同时波音还会与埃塞航就787客舱翻新进行合作，埃塞航目前运营着29架787。

另一边，埃塞航与空客签署谅解备忘录（MoU），在现有22架订单的基础上，承诺购买11架A350。

·波特航空加订25架E195-E2

当地时间11月29日，巴西航空工业公司欣然宣布，加拿大波特航空决定行使优先选购权，在已有50架E195-E2订单的基础上，加订25架E195-E2。按照目录价格，这25架E195-E2价值21亿美元。至此，波特航空的E2确认订单为75架，其中已经交付24架，另有25架优先选购权。

以上就是2023年11月的航空要闻盘点，感谢收看，下月再见。

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