18万淘什么样的奔驰E级？找了十几台之后，确定遇到真爱

如果预算不多，又要一款既有商务范又不失运动性的轿车，那奔驰E200L运动型是不错的选择。这回淘车受河南周口粉丝委托，预算18万左右淘一台奔驰E级（参数丨图片），综合性价比和车况成色都要兼顾，一手车就更好了，在前前后后排除了十几台车源后，看看优车猎手团队最后能淘到什么样的车。（接受全国淘车及检测； 鉴定评估+二手车淘车师全体系学习班报名中，欢迎关注留言或搜索公众号：优车猎手）

作为10年铁粉，粉丝给我们沟通了淘车条件和范围，因为这个预算范围淘一台精品的一手E200L比较勉强，不过当下挣钱不易，能花最少的预算买到最好的东西，我也是非常理解的，这也是我们淘车的原则：要淘就淘全国综合性价比最高的一台车！

淘车讲究缘分，有时候快的时候上午确定淘车，下午就能淘到并且交付符合要求的车，这对我们来说也是不少见的。河南周口粉丝给我们比较宽裕的淘车周期：一个月以内就行，只等最适合的一台。

在十几天的淘车过程中，我们综合排除了十几台车源，预算18万以内车源不乏比较严重的瑕疵、事故，调表，发动机及变速箱的更换、维修，又或者公里数过大、过户次数过多等问题。我们每天一边不断发动全国团队寻找全国车源，一边不断做着排除，在时间一点一点的消耗中，终于5月的一天，目标车源出现！

年款配置：奔驰2016款E200L 运动型

上牌日期：2017年1月

行驶里程：12.7万公里

新车指导价：43.68万

排放标准：国5

过户次数：0

淘车价格：18.2万

相对于烂大街的黑色车源，我个人非常喜欢银色版本，不显脏、不显旧，粉丝也非常喜欢，而且和运动版的车型非常相配，且不落俗套。

这台车源在浙江宁波，是一手在上海使用的车辆，上海车源的特点就成色都普遍都不错，卖家开价19.2万，我们也表示诚意后，卖家也挺干脆，快进快出，便宜一万，18.2万成交。

很多人认为E200L是奔驰E级的乞丐版，豪华感不如C级高配，有点高不成低不就的感觉。不过奔驰E级的吨位尺寸级别摆在那，开出去见客户还是逼格满满，非常豪华大气，绝对给足你面子，这也是为什么奔驰的品牌价值在BBA里面是最贵的。高调的三叉星标是身份的象征即便是低配的E级也能彰显车主的地位和实力。

立标是商务款，大标是运动款，外观还是很有气势的，前脸完全采用运动化设计的风格，采用LED高性能大灯，加上E级车特有的“眉眼”设计，给人的感觉：深邃，有力，立体。当然，还有运动，整体外观成色非常不错，让人一眼就能喜欢上那种。

从侧面看，E200L运动型的车身长度显得非常的长，最有特点的是它后门的造型——巴赫式的车门结构能保证后排乘客身处C柱之后，营造出超越同级的豪华感。

尾部设计上，运动款和商务款还是有着不小的区别，镀铬饰条覆盖排气管的方式，下包为运动版。

车尾的收身感还是比较明显的，除空气动力学方面的设计外，也尽显运动感，包括双排气管的设计。因此，从头到尾这部车运动性能体现在每一个细节上。

E200L运动型车身长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距为3079mm，轴距相比标准轴距车型增加了140mm。

发动机舱清爽不漏、不渗，除了奔驰发动机相对稳定性之外，也离不开原车主对她人”娇生惯养“。搭载2.0T涡轮增压发动机，搭配9速手自一体变速箱，最大功率为135kw/5500rpm，兼备5种驾驶模式。相比老E级上的7速变速箱，平顺性提升有限但燃油经济性方面有一定的提升。

机油到达需要更换周期，虽然E200L运动型低功率版本发动机在最大功率和扭矩上都表现的要差劲一些，不过为了不让差距放大，E200 L的峰值扭矩转速启动点比E300L要低100rpm。

前排主驾驶座磨损极低，更不用说其他座椅及内饰了，虽然奔驰E级越来越像S级，但E级和S级的差距还是挺大的。无论是材料的质感，还是做工的细节，E级都逊色不少。

就算这样，奔驰E级在内饰的设计上还是领先同级别产品，而这也是奔驰品牌广受消费者青睐的原因。

空间表现上，奔驰E200L同样出色，加长后的轴距超过了3米，真的让后排乘客有了更舒适的享受。座椅的舒适性也非常的好，面料的触感十分高级。

前排座椅的包裹性十分舒适，后门比短轴版短了，后排窗户分了个私密三角窗，这个设计大赞，空间感顿时感到大了许多。

内饰干净整洁，原车主非常爱惜，这代E级的内饰设计在同级别产品力仍然是佼佼者，仅从全系皮革中控台这一点就比老款车型强，过去要到E320L开始オ会有。普通版和运动版车型会有区別，主要在于木饰件的配色和纹理方面。

方向盘和按键几乎没有磨损的痕迹。

车顶棚干净如新，后排空间很大，犹如坐在自家客厅沙发一般，毕竟这款车是长轴距的，做到了前后排均衡。虽然是入门配置，但基本配置却还一个不能少。

后背箱没有重物磨损痕迹，干净整洁。

坐奔驰是一种享受，开奔驰更是一种享受，尤其是驾控这辆E 200 L运动轿车。操控性整体不错，打方向盘的质感绵柔，对得住当时40万+价位，可变齿比的方向盘，掉头非常轻松。

底盘清爽，没有刮擦和托底痕迹，这和车主使用环境以上海市区为主有很大的关系。

底盘清爽规整，可见平常少走烂路。

如今像粉丝这样80后、90后年轻一代已成为商业社会的主要消费人群，他们沉稳、自信，在生活中热情、奔放。选择的座驾一定要符合他们对工作和生活的态度，又能赋予他们自身容易被辨识的符号，对奔驰E级而言，哪怕是淘台低配，它也是E级，开着奔驰E级谈客户，远比C级来得有面子。