文︱姚洁凝
去年9月世纪暴雨为本港多区带来的破坏力,大家历历在目,而早前一场红色暴雨亦令将军澳及西贡部分地方严重水浸,有露天停车场水深及膝,私家车被泥水淹浸。为了应对极端天气问题,政府部门亦宣布会全力强化四大策略,包括超前准备、加强预警、果断应急及迅速复原,将极端天气带来的破坏及影响减至最低。
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在今集“社区我有SAY”节目,三位区议员分享了极端天气对当区所造成的影响,以及政府的处理方案。有关5月红雨将军澳停车场成为泽国,西贡区议员方国珊表示,她们就事件跟渠务署及相关部门了解,其中土木工程拓展署署长提及,当日区内除了降雨量严重,还加上山泥倾泻,引致渠道淤塞,所以大家亦商讨应急的处理方法;而西贡乡郊亦有河道排水问题,“上至发展局,下至渠务署,各方也有应变紧急机制。”
北区区议员姚铭亦指出,去年世纪暴雨引致北区村落严重水浸,与工程进行令河道收窄有关,使山上水流倒灌入村,当时水深及膝。东区区议员陈凯荣直言,暴雨连场引致区内发生小型山泥倾泻,原本山上引水道可收集雨水排出大海,唯因山泥淤塞使泥水涌向民区。
至于如何应对极端天气,三位区议员也认为,除了政府要定期清理渠道减少淤塞,特别在雨季及恶劣天气前增加次数外,更非常赞同以科技及规划做超前准备及加强预警。方国珊举例,兴建防洪人工湖,可解决雨水排放问题,又可成为风景区游览,例如安达臣道石矿场建防洪人工湖。陈凯荣亦称,安装水浸感应器作水浸预警,也是很有效方法,“例如领展在环翠邨停车场柱位安装感应器,当水位增加,就会发出预警通知。”他认为,政府如带头在政府停车场安装相关感应器,会对其他私型停车场具带头作用。
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不过,姚铭提到渠务署在北区河道也有设置监察水位的仪器,惟署方除了在监察外,可同步在水位过高或预示有水浸发生时,提早向村民发出预警,提醒他们尽早作出准备,相信可帮助减少损失。而他们均认为,相关部门交流数据,综合分析并发出预警,对于在加强预警上会发挥很高效用。至于在加建挡浪板方面,方国珊称,西贡万年街一带会加装80米高的挡浪板,待恶劣天气时使用;而有关区内加建挡浪墙,仍在咨询计划中。
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陈凯荣则指出,区内居民对于加建挡浪墙的高度有争议,例如杏花村居民不希望挡浪墙过高影响景观,故此兴建前会先听取居民意见进行咨询。对于雨季即将来临,姚铭表示,他们已经开始收集乡郊村民意见,找出有垃圾及废物堆积的地点,及早通知有关部门清理,避免在暴雨时减少渠道淤塞情况。三位区议员均认同政府部门可就水浸黑点作优先部署跟进,将居民损失减至最低。
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