河北
1991年，索马里发生战乱，机场被炸毁，船只不能进港，几百名华侨的处境十分危险。在这危急时刻，一名老兵站了出来。
这位英雄的老兵叫王粤，是驻索马里经参处的秘书，索马里内乱发生时，他正和大家一起在经参大院吃饭。
突然，一发炮弹直接落到了食堂的屋顶，尘土顿时笼罩了整个大厅，所有人员赶紧卧倒，紧接着又有几发炮弹打来，好在没有造成人员伤亡。
王粤赶紧出去查看，公路上已经开始了激烈的射击，酝酿了两年的内战终于爆发了。
1991年1月2日，中国驻索商务处和医疗队遭到暴徒抢劫，所有物品都被洗劫一空，生命安全遭到威胁。
大使馆人员紧急向祖国求救，国家各部门马上协调撤侨事宜，但是此时机场已被炸毁，从国内派船要1个月的时间，根本来不及。
经过紧急联系，发现天津远洋公司的两艘货轮正在索马里附近海域航行，国务院马上下达了营救指令：命货船迅速改道索马里，接应在索华侨撤离；“永门号”前往首都摩加迪沙；“鞍山号”去南部城市基斯马尤。
船的问题解决了，可还需要人把医疗队的同志救回来，但是外面十分危险，出去就有可能丧命，更别说去救20多个人了。
就在此时，王粤站了出来：我是老兵，我有能力救大家回来。
王粤坐上面包车，缓缓地开到了大门口，趁着枪声稀疏，他猛踩油门冲了出去。
好在索马里国防部离得很近，王粤找到了阿里中校进行交涉，中校和王粤关系不错，直接派了5个士兵帮忙开车保护，可没想到他们刚出大楼门口就遇到了枪战。
王粤他们几人赶紧躲到一辆坦克后面，枪战足足打了30分钟才停下。
枪火一停，王粤站起来就要上车，可领头的军官却退缩了，说什么也不肯去。
王粤面对着他，严肃地说：我也是多年的老兵了，面对危险时，谁都可以退缩，唯独军人不可以！
当得知王粤是少校后，军官赶紧起身敬礼。
王粤让4个士兵守住4个车角，然后带队出发了，由于有了政府军的保护，王粤顺利地把24位同胞接回了经参大院。
可是由于战乱，港口早已封锁，所有船只没有通行证根本靠不了岸，王粤经过多方周旋，终于顺利拿到了由将军亲自签发的通行证。
撤侨的日子终于来了，王粤开车在最前面领路，每辆车上都插着醒目的五星红旗。
有了红旗，一路上竟然没遇到麻烦事，100多人总算成功登上了祖国的货轮。
由于索马里的局势还不明朗，所以大使馆决定留下7人坚守，而王粤并不在7人之列。
可王粤坚持要留下来，他的理由是，没有这张通行证，去南方的“鞍山号”照样靠不了岸，他一定要去接应南方的100多位同志。
洒泪分别后，双方朝着不同的方向走去，上船的人已经安全，但是留下的人，却充满危机。
两个城市相距只有400公里，但是这一路却并不好走，全是土路或碎石路，还有很多不明身份的武装。
在路上，王粤想起了自己当兵16年的那些珍贵记忆，不禁热泪盈眶。
他一路小心谨慎，整整开了7个小时才把通行证送到。
经过这几天的折腾，王粤瘦了十几斤，可他刚想躺在招待所里休息一下，就发生了一件紧急事件。
王粤赶紧起身，来到联络处，原来是大使馆紧急发来了电报：大使馆被炸毁，所有物品全被抢劫一空，与外界失去联系，只剩下这个秘密电台了，我等7人已做好英勇就义的准备！
王粤赶紧命令回电：放心，我马上回去营救，一定要坚持1个晚上。
电报发出去以后，王粤望着聚集在大厅的工作人员说：我需要两个人跟我一起去。
话音刚落，100多人纷纷举起了手。
王粤感动了，这群人本来马上就能安全回国，却仍然敢于舍身犯险。
他挑了两位车技好的同志：范玉刚和张建疆，他们准备了3辆车，还带了一大桶汽油（来回800多公里，已经没有加油的地方了）。
三辆车行驶在去首都的路上，马上要到了的时候，道路两边突然一阵枪声，有几发子弹直接打中了王粤的车，所幸没有打中油箱和轮胎。
枪战的双方一定都把王粤他们当成了敌人，王粤马上停车，把玻璃摇下来，关掉大灯，就在黑暗中行驶。
可在黑暗中根本不辨方向，王粤开一会就打开车灯，等看完路后又马上关上，好几次都差点开进沟里。
就这样，整整开了一夜，天亮时王粤才抵达大使馆，成功地救下了7位同志。
回去时，王粤联系了当地政府，派军队护送，总算顺利返回。
回到索马里南部的基斯马尤农场时，100多人都在夹道欢迎他们，大家相拥而泣，用泪水庆祝这艰难的胜利。
至此，撤侨任务圆满结束，王粤共营救同胞244位。
上船时，王粤是最后一个登船的，他说：在我的身后，不能有一位同胞留在这里！
王粤是名副其实的英雄，每当遭遇危机，总有一位英雄冲在前面，为了使命，从不在乎自己的安危。
每当外国发生战乱，最令人瞩目的往往都是中国的撤侨工作，因为祖国绝不会丢下一个国人。
向人民英雄致敬，向祖国致敬，永远相信祖国！
【参考资料】：
CCTV7《老兵你好》 从索马里归来——老兵王粤的故事
凤凰卫视：《我们一起走过》王粤：我的索马里大营救
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