Q1:你怎么看BBA涨价这件事?
冰talk:这事儿被雷军的微博“点名”后,确实挺热闹。其实在这之前,更热闹的是BBA的各种“打骨折”,什么十几万的宝马i3(参数丨图片)要不要去抢,不到20万就能买奥迪A4L了等等。甚至还有传言,说奔驰C卖一辆赔7万云云。所以这回的所谓涨价,核心关键字就俩:赔钱。
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Q2:会不会涨完又降,甚至降得更多?
冰talk:宝马i3可是带空气悬挂的B级车,就算智能化差点儿,也不至于卖十几万吧?其他BBA包括油车情况也大致如此。之前打骨折其实都是库存闹的——BBA低估了国产新能源(车)的内卷,导致产大于销。如果不杀价去库存,叠加上库存成本弄不好亏更多。当库存压力减轻后,BBA再适当降低产量减少供给,价格就有可能回到正常水平。
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Q3:价格还会上涨吗?
冰talk:这就要取决于国产新能源(车)的价格走向了。注意:电车跟油车不一样,它的价格会受到两个关键材料价格周期的影响:一个电池,一个芯片。芯片雷军演讲时已经说了,涨了不少。电池目前还不确定,但从全行业的“惨样”来看,不排除触底回升的可能。所以电车的价格不像油车,它是会涨涨跌跌的。如果短期内国产新能源(车)价格向上走,BBA的产品压力变小,价格也必然回升。
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Q4:所以呢?买还是不买?
冰talk:去库存压力已基本结束,短期内再想等之前的超低价可能性不大了。至于下一步是持平还是持续上涨,则取决于对新能源价格波动的判断。这个,恐怕就只有“神”知道。所以我的建议是:如果你早已计划买车,总在等所谓的底价,该出手就出手吧。但如果你没有明确的买车计划,就怕价格上涨不买亏了,则大可不必。从大趋势看,国产新能源对BBA的压力会是持续的。也就是BBA的价格想涨到两三年前的水平恐怕是没可能了。
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