2024年英国车市：大众连续四年成英国最受欢迎的汽车品牌

2024年英国车市：大众连续四年成为英国最受欢迎的汽车品牌，2024年售出超 16.6 万辆新车，比竞争对手多出约 4.1 万辆。旗下销量最大的车型是高尔夫（参数丨图片），销量达32370辆，也是英国整体销量第六的车型；小型车 Polo 也表现不错，销量达 28981 辆，是英国第十畅销车型。纯电动汽车（BEV）仍占 2024 年总市场份额的 19.6%，汽油车依旧是最受欢迎的燃料类型，占比达 52.2%。

其他品牌情况：Jeep 销量近乎翻倍，主要得益于 Jeep Avenger 推出汽油、混动和电动版本；雷诺销量攀升 36%，沃尔沃销量增长 32%；宝马在高端细分市场领先，售出 125265 辆车（增长 12%），其中超四分之一是电动车，是英国第二受欢迎品牌；福特Puma依旧是英国最畅销的车，但福特整体情况不佳，销量较 2023 年下降近 24%，其售出的货车比乘用车多了 3000 辆。

DS 汽车在英国市场继续挣扎，全年仅售出 1152 辆车，比 2023 年减少 52%；同为斯泰兰蒂斯集团旗下的玛莎拉蒂销量下降 47%，菲亚特下降 14%，沃克斯豪尔下降 21%，2024 年名爵在英国的销量超过了沃克斯豪尔；极星销量较 2023 年下降 30%，尽管推出了备受期待的极星 3 SUV 和极星 4 轿跑，且对极星 2 进行了重大技术升级。

整体市场趋势：2024年电动汽车比以往更受欢迎，占所有汽车销量的 19.6%，但部分品牌仍未抓住这一趋势实现销量增长。

2024 年英国最畅销的 10 款新车依次为：福特Puma、起亚Sportage、日产逍客、日产劲客、特斯拉 Model Y、大众高尔夫、现代途胜、名爵 HS、沃尔沃 XC40、大众 Polo。

• 福特Puma（48340 辆）：2023 和 2024 年连续两年成为最畅销车，近期的改款使其在众多新竞争对手中保持新鲜感，新的 Gen-E 车型也让其进入电动汽车买家视野，能否在 2025 年实现三连冠值得期待。
• 起亚Sportage（47163 辆）：自 2021 年推出第五代以来，一直在畅销榜单上，人气不断攀升，虽在 2024 年略逊于福特Puma，但凭借独特造型、先进技术和高品质感，与前代大不相同，是当下值得购买的中型 SUV 之一。
• 日产逍客（42418 辆）：曾是 2022 年最畅销新车，如今第三代改款后依然深受喜爱，据说纯电动版本正在研发中，若价格合适有望吸引更多客户。
• 日产劲客（34454 辆）：和日产逍客一样销量较为稳定，造型独特，中期改款后焕发生机，但在整体吸引力上还是难以超越福特Puma。
• 特斯拉 Model Y（32862 辆）：虽在榜单上排第五，但却是 2024 年英国最畅销的电动汽车，对私人和企业买家都有吸引力，因其电池续航长、安全性高、内部空间宽敞，2024 年车队和企业用户购买占新电动汽车销售的很大比例。
• 大众高尔夫（32370 辆）：第 8 代曾饱受批评，不过更新的 8.5 代改正了诸如缺少物理控制和部分控件无背光等问题，挽回了声誉。
• 现代途胜（32174 辆）：四次获得《汽车快报》新车奖中型 SUV 年度奖项，2024 年也给众多买家留下深刻印象，其造型、技术不逊色于高端车型，实用性强，中期改款使其能跟上年轻竞争对手步伐。
• 名爵 HS（30207 辆）：年初曾短暂成为英国最畅销车，第二代已推出，增加了技术，外观更新，但仍保留有竞争力的起始价格，助力名爵品牌重回主流视野。
• 沃尔沃 XC40（30202 辆）：虽是沃尔沃较老的车型，但在竞争激烈的小型 SUV 市场仍占据一定份额，驾驶体验虽不算最刺激，但给人高档、舒适之感，外观也不错。
• 大众 Polo（28981 辆）：在众多 SUV 和大型掀背车中，大众 Polo 在 2024 年引领小型车领域，小巧灵活适合城市街道，有一定精致感，内部空间也够用，还有性能更强劲的 Polo GTI 可选。

销量与注册量的区别：英国每月和年度汽车销售数字实际上统计的是汽车 “注册量” 而非真正意义上的销售数字。客户购买新车前要先注册才能上路，但制造商和经销商也会在没找到客户前就对车辆进行注册，这么做是为了疏通供应链、避免瓶颈或达成目标等，意味着 “销售” 数字中有相当比例的车可能是预先注册的，估计占比在 10% - 20% 之间。

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