固态电池/千伏高压架构/联手华为 东风奕派即将进入新品爆发期

8月1日，新成立的东风奕派汽车科技公司正式亮相，举办首场面向公众的战略发布会。活动全程信息量极大：名为“未来之翼”的战略规划重磅发布，6款新品亮相，其中包括两款战略车型的正式发布：全新风神L8首秀；2026款eπ008上市，限时售价17.36万起。

重磅技术/产品明年上市

东风奕派科技公司于6月26日成立，是由东风旗下风神、奕派、纳米三大品牌的资源整合而来。此次发布正式确认，原纳米品牌并入奕派，形成奕派与风神并列的双品牌架构。总经理汪俊君是原岚图汽车CTO（首席技术官），总工程师是原东风研发总院副院长程军。从高管架构可窥，这是一家极为看重技术投入的公司。

活动现场发布的“未来之翼”战略，包括技术、品牌、产品、海外四大支柱。作为根基的技术研发领域，奕派科技秀出核心技术储备。

新能源领域的核心技术上，自研固态电池预计于2026年上车，能量密度可以达到350Wh/kg，续航轻松上1000公里，并且在-30℃低温环境，续航达成率仍保持70%以上。

配合全球首个超千伏高压架构，电压平台提升至1200V，实现峰值12C快充，常温下充电1秒可增加2.5公里续航，首款千伏平台车型预计也将于2026年发布。

此外，全新线控底盘技术也在列，可以实现100毫秒级的制动响应，20赫兹级的振动过滤，最小转弯半径仅3.5米。

在制造环节，奕派拥有全球首个16000吨一体化大压铸设备，零件数量和焊接点大幅减少，压铸车身抗扭变形能力是传统车身的3倍。第一款万吨大压铸产品，也将于2026年正式面市。

在智驾、智能座舱领域，除了自研天元智驾方案（4级别划分）、天元智舱3.0（匹配8295P/8397等行业旗舰芯片），奕派科技已经与华为达成合作协议，其中包括乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5在合作产品中的应用。在此之前，华为与东风集团已有合作先例，与旗下岚图、猛士的合作产品均已上市。奕派与华为的首款合作车型——定位全尺寸高端SUV，预计将在2026年上市。

此外，奕派还与宁德时代、Momenta、百度、腾讯、高德等头部技术服务商合作，丰富新能源出行场景，构筑智慧技术生态圈，打造奕派+生态矩阵。

品牌定位上，双品牌战略主张“奕派向上、风神向新”。其中，奕派设立两条产品线：面向年轻群体的“主流科技”系列（含纳米01/06、eπ007/008），以及与华为共创的“智能精品”系列。品牌覆盖A0到C级市场。风神品牌深耕A、B级主流家用节能车领域，计划推出燃油、插混车型及L4级Robotaxi。产品矩阵同步扩张，计划到2028年两个品牌下的产品数量将各达到10款。

海外规划上，到2027年，东风奕派科技将在海外推出30多款车型，覆盖A0级到C级多车型级别和左舵右舵市场。在重点市场设立合资或自建工厂，全球网点数量预计达到2000+。

2026款eπ008正式上市

发布会上新款Eπ008正式上市并公布售价，限时价17.36万元-19.06万元。定位中大型SUV，轴距达到3025mm，三排六座布局。座椅支持双人床等灵活组合模式。与现款比，新款座椅舒适性升级，副驾也具备座椅按摩功能，座椅加热速度更快。内饰面料、后排娱乐屏分辨率、充电接口配置等均得到升级， 并在第三排增加儿童座椅接口。

动力方面提供增程版和纯电版车型，增程版综合续航达1220公里（其中纯电续航超200公里），并升级3C超快充技术。纯电版续航超600公里。智能座舱搭载高通骁龙SA8295P芯片与双AI大模型语音助手（集成豆包&DeepSeek），实现自然语义交互。

东风风神L8全球首秀

全新风神L8定位中型五座SUV，长宽高分别为4762*1910*1677mm，轴距达到2825mm。搭载4挡电驱系统与热效率45.18%的1.5T发动机，综合功率265kW。并配备一块30.3度大电池，官方公布的纯电续航在185公里。而在中汽中心实测时，风神L8满油满电从北京出发，全程无补能行驶2000+公里，直接抵达广州。实测纯电续航248公里、综合续航2245公里、综合油耗低至2.4L/百公里。舒适性上可以概括为：舒适大沙发+前排通风加热+主驾按摩+二排宽享空间+后排娱乐大屏。

自2023年，东风汽车旗下乘用车的新能源战略转型已初见成效。2024年销量合计达21.3万辆，同比增长82.4%。东风奕派科技7月销量27923辆，同比增长70.9% ，1-7月累计销量134592辆，全年累计同比增长32%。从奕派科技此次发布的战略来看，多年的技术研发储备、新产品、新合作均将在2026年向终端市场输出。明年将是真正的爆发之年。