新鲜热乎的周销量榜出炉了,本周最亮眼的品牌当属蔚来。单周交付近8000台,相比上周4996台环比上涨了58%,蔚来公司跃升至新势力周榜第四,超越小米和理想。从单品牌数据来看,乐道L90的火热是直接归因。
乐道90于7月31日上市,8月1日开启交付,3天时间狂砍1976台销量,直接跻身大型SUV销量TOP3,仅次于问界M8、M9,比理想L9+L8的总周销量还要高1.6倍。划重点,这只是3天的交付量,如此看来下周大概率乐道L90会超过问界M9。从过去的几年来看,爆款车型无一例外,在产品力方面都极其强大,乐道L90以30万以内的价格做到了安全空间能耗补能配置的全面兼顾,捅破纯电大三排SUV市场的天花板。
有意思的是乐道L90的热销带动蔚来公司开启新一轮上升通道,即使刨开乐道L90销量,乐道L60、蔚来品牌和萤火虫品牌的销量也均在增长中。从表面原因来看,L90的热销主要是解决了大三排SUV的重要痛点:全家出行时的行李舱空间不够,乐道L90提供了240L的前备舱以及430L的后备箱,甚至还有106L的后备箱下沉空间,足够同时满足6人+10个行李箱的空间需求。但事实上,要想做出如此大的空间突破,背后是蔚来十年如一日的研发投入,实现各总成的极致集成化和轻量化所带来的体验跃升。同时,蔚来多年的基建投入也最终消除用户购买纯电大三排SUV的补能焦虑,最终打造出爆款的乐道L90总结就是,乐道L90火热并非是营销产物,而是实打实的通过技术创新和基建投入,带来强大的产品力和卓越补能体验,最终被市场认可。
这是一种可复制的爆款模式,可怕的是,蔚来接下来还会有第三代ES8以及乐道L80即将登场,特别是第三代ES8,在8月就要和大家见面,乐道L90卖的好,第三代ES8或许惊喜更多。
值得一提的是,蔚来也是唯一一家做过三代纯电产品的公司,从NT1.0平台到NT3.0平台,蔚来在纯电领域的十年耕耘和积累,结合多年对纯电车型消费者需求的洞察,蔚来在纯电领域的经验支撑他们做出最棒的纯电产品。可以这么说,不管你现在开的是燃油车还是新能源车,下一台车考虑纯电,那么蔚来、乐道是你绕不开的选择。
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