河南
如果说到一、二战时期哪艘船服役生涯最憋屈，估计英国复仇级战列舰之一的君权号必定榜上有名。
作为复仇级2号舰，君权号的设计初衷是为了应对德国公海舰队。然而这艘满载排水量2.8万吨、装备8门381mm主炮的战列舰，却在日德兰海战前仍未完成调试而错过大战机会。当英国大舰队与德国公海舰队在北海鏖战时，君权号仍系泊在船厂码头，缺席了这场改变一战海军格局的战役。
日德兰海战结束后不久，一战也宣告终结。在短暂的和平日子里，君权号只能在大西洋执行反潜巡逻，直到1919年转入预备役。直到1939年9月，君权号才重新服役。相较于同级舰皇家橡树号在斯卡帕湾被U-47击沉、拉米利斯号在马达加斯加被袖珍潜艇偷袭搁浅，君权号无风无浪迎来了二战爆发。
1942年，君权号随远东舰队调往印度洋，然而命运再一次和它开了个玩笑——1942年底，它被送到费城海军造船厂接受现代化改装。这项改造一直持续至1944年1月！当君权号返回英国时，战争形势已发生根本转变。德国水面舰队龟缩港内，狼群战术在护航航母和新型声呐面前破产，这艘航速仅23节的老式战列舰彻底失去用武之地……
就在众人以为它将终老港口时，意大利宣布议和并退出轴心国，英美苏同意苏联对意大利的战争索赔，但由于战争时期移交战列舰有失妥当，于是改为先由英国租借战列舰给苏联，而这艘船租给苏联的船，正是君权号，它改名为阿尔汉格尔斯克号，并加入了苏联海军北方舰队。
在北方舰队服役的五年间，阿尔汉格尔斯克号成了北极航线最可靠的守护者，在摩尔曼斯克港的极夜里，它时常护送着重要资源来回穿梭。不过，粗暴的苏联水兵对这艘老舰的态度可不太“友好”，在极度严寒的环境中，阿尔汉格尔斯克号船体时常与浮冰剐蹭，而且各种设备损坏也得不到维修，甚至连日常上油润滑等维护也没有……
当1949年阿尔汉格尔斯克号归还英国时，其主机磨损已达极限，加上船型老旧，最终只能被拆解成废铁。
纵观下来，这艘34年间在两大阵营、三大洋留下足迹的战列舰，一生从未参与过轰轰烈烈的战争，最终以最凄凉的方式谢幕，实在叫人唏嘘，也许，这就是命吧！
不过有趣的是，虽然历史上的君权号完美错过“船生”高光时刻，但在《战舰世界》14.7版本中，官方却是给足了它排面。不仅复刻了君权本尊，甚至连租借时期的阿尔汉格尔斯克也一起复刻了，而且笔者亲身体验完阿尔汉格尔斯克后，发现这船的火力简直强得离谱！
游戏中的阿尔汉格尔斯克是一艘S系7级战列舰，由于归纳到S系阵营，因此船体参数虽然与君权相似，但在火力方面则加入了不少“S系特色”。其中最明显的就是射速和射程的提升，并且拿到了Sigma系数1.9的8.4xR+48散布。8门381mm主炮在高精度和高投射的优势下，再配合它那34%的点火率，堪称是7级船中的“喷火狂魔。”
S系电磁炮带来的不仅是喷火战术的强势，它的AP弹输出能力更是彪悍，11750的标伤，18KM仍保有383.3mm穿深，加上45/60跳弹角以及0.033的引信长度，用来打重巡和战列舰实在太强了！如果不是落弹时间稍微慢了点（10.49秒），不太好抓驱逐舰和轻巡的话，那真的堪称无敌！
当然，阿尔汉格尔斯克的主炮有一个超级缺陷，那就是转炮高达54.5秒，好家伙，真实还原历史了属实是。
同样的，阿尔汉格尔斯克的机动性在很大程度上也忠实于历史，22节航速并且没有弹射，即便在7级房也属于断腿，实战中基本不可以扭腰，否则很容易被人击侧。最好还是摆好角度打近战，为此官方还给到了它数量更多的大宝剑。
如果你刚加入游戏，这艘火力强大，打法纯粹的战舰，绝对会让你爽出天际，现在只要开启“战争结束”高级补给箱就有机会开到！7级船掉落挺高的，祝你一发入魂！
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