北京
来源：汽车行业关注
今日，追觅科技发内部公告宣布造车。内部信中，追觅科技表示要造世界上速度最快的车。
其指出做出造车这一决定不是一个轻易的决定，更不是一时的风口追逐。从2013年在清华天空工场写下第一份造车计划书到如今站在全球清洁领域的顶峰，用了十二年等一个属于追觅的“时代时机”。并表示或许我们不是最早出发的，但我们会是最坚定的那一个。对于造车项目，追觅透露首款车型为超豪华纯电产品，对标布加迪威龙，计划在2027年亮相。目前已组建了近千人的造车团队还在持续扩张，未来将继续长期投入汽车领域。
资料显示，追觅科技是国内智能清洁家用电器公司，在2017年成立，布局了扫地机器人、智能洗地机、无线吸尘器、高速吹风机四大智能清洁产品线，最初曾是小米生态链成员，依靠小米的品牌背书与渠道优势慢慢的在智能清洁领域崛起。创始人俞浩也是来头不小，毕业于清华大学航空航天专业，是四旋翼开发者、三旋翼飞行器发明者及清华大学“天空工场”的创始人。2017年，俞浩团队成功研发出第一款10万转速的高速数字马达。同年，俞浩成立追觅科技，专注智能生活家电。
实际上追觅科技造车一事并不意外，在去年就有消息传出，追觅科技启动造车业务，首款车型为增程式SUV，预计2027年量产上市。今年1月，星空计划（上海）汽车科技责任有限公司成立，注册资本为10亿元，总部位于上海临港新片区，经营范围包括了汽车销售、新能源汽车生产测试设备销售、智能机器人的研发等，俞浩间接持股80%，为公司的最终受益人和实际控制人。今年以来，星空计划（上海）汽车科技有限责任公司已申请多项汽车相关发明专利，包括“车辆及其控制方法”、“车辆电喇叭控制方法、系统、装置、设备、介质及产品”等。去年7月，追觅科技还曾在网络上发布招聘消息，招聘智能座舱硬件工程师、底盘电控高级经理、悬架系统高级经理等职位。
关于为什么要造车，追觅科技内部人士向媒体透露，在这一稀缺窗口期中，公司看到了机遇，可以依托在智能硬件领域积累的技术实力、全球渠道与品牌认知，实现从‘智能家电’到‘超豪华电动车’的战略跨越。”此外，追觅科技也具有一定造车优势。例如在智能感知与AI算法方面的视觉识别、场景建模、自主路径规划等技术方面已在服务机器人中实现商用，这可用于高级别辅助驾驶系统（ADAS）及智能座舱交互体验的研发。“公司迄今累计申请的6379项专利中，约45%为发明专利，多覆盖传感器融合、电机控制与人机交互等电动车核心领域。”
虽然追觅科技对于自己跨界造车充满了信心，但不少业内外人士表示依旧不看好。家电与汽车虽然有共通之处，但总归二者存在区别。资金方面，造车更是不同于其他行业，需要大量的资金投入。技术方面，追觅科技在扫地机、无人机方面是具有一定的技术，但是对于汽车领域来说还只是个门外汉。与此同时，知名度并不高一上来就布局高端市场，很难获得用户的认可。融资方面，也不一定会顺利。目前，国内新能源汽车市场竞争越发激烈，价格战打的也越来越凶猛 。这几年来，国内不少新能源车企都陆续倒下。追觅科技的首款车型又定位超豪华纯电产品，注定走不了大的销量。没有销量的支持，最终也将难以支撑。
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