北京
这两天“后视镜”话题比较火，有人问拉总“飞机有没有后视镜？”。
这个问题确实很有意思。拉总平时谈论的飞机是没有后视镜的。也就是说现代化民航客机都没有后视镜。理由很简单，飞行员只需要关注前方即可，不需要关心背后有什么，也不必向后看。甚至，也不需要关心侧面有什么。
图：飞机有没有后视镜？ 网络图片
多数现代化民航客机的驾驶舱视野都是极好的。最重要的是正前方。飞机在起飞和落地的时候，前方视野非常重要。需要寻找机场和地面参照物，对准跑道，看清高度，判断安全距离，安全滑行到位，等等。
飞机侧面视野也很有用，在地面上它用来观察有无障碍物，在旧金山机场用来平行进近，在空中有时会帮忙核实附近飞机。这些操作都需要向两侧瞭望。但空管员通常不会请飞行员帮忙核实6点钟方向（正后方）的飞机，根本看不到，就算买一块大后视镜也未必能看到。
现代化民航客机依靠仪表飞行，巡航阶段其实把窗户全部都遮起来也没有关系。事实上飞行员经常遮挡窗户，根本不关心外面有什么。这样一来，“后视镜”也就毫无用途。
图：飞机没有后视镜 摄：拉上窗帘
不设计后视镜或许也因为“风阻”问题。飞机要设计成流线型才省油，如果像大象那样两边各竖一只大耳朵，恐怕过于招风。当然这属于给太监找媳妇，它本来也不需要这个东西，无所谓招不招风。
汽车其实也可以没有后视镜，但飞机是有“雨刷器”的，“喇叭”也有。这些以前都说过，不再重复。
然而并非所有飞机都“没有后视镜”，很多战斗机是有的。它不在机身外侧，而是在驾驶舱前方或边框上。二战以前的战斗机几乎都有后视镜，二战以后的一些著名战机例如F-15、F-16和SU-27等也有。此外很多轻型飞机有后视镜，大部分直升机也有后视镜。
图：二战时期的飞机后视镜 网络图片
所以科学地说，不能说“飞机没有后视镜”或者“飞机有后视镜”，要区别对待。拉总是个才疏学浅之人，对很多飞机的研究少之又少。总之做人不能把话说得太满，更不能自欺欺人靠流量骗钱，惹人笑话。
现在很多新型战机取消了后视镜，因为不需要空中格斗了嘛！战争模式已发生巨大变化，今后战争主要搞领导不搞百姓，大规模杀伤武器不再有用武之地。对空军来说，在超视距作战流行之后，特别是隐形技术流行以来，后视镜了失去意义。据说因此F-22和F-35都没有后视镜，但SU-57好像有。也许它跑得快，看见导弹袭来，能及时躲开。
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