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据汽车行业关注报道，9月15日，东风本田汽车有限公司（下称“东风本田”）召开干部大会，东风汽车集团有限公司（下称“东风公司”）党委组织部部长郑红艺宣布东风本田领导班子成员调整的决定：王彬彬任东风本田汽车有限公司专务，不再担任东风本田汽车有限公司党委书记、党委委员、工会主席职务；潘建新任东风本田汽车有限公司党委书记、工会主席候选人，不再担任东风本田汽车有限公司董事、执行副总经理职务；曹东杰任东风本田汽车有限公司董事，推荐任东风本田汽车有限公司执行副总经理。
市场上关于王彬彬、潘建新两人的公开介绍并不多，曹东杰曾任猛士科技CEO。回顾曹东杰工作履历，其曾在东风本田担任制造、品质、技术、采购等领域管理工作，后于东风乘用车、东风猛士等板块担任重要职务。据了解，自2022年起，曹东杰担任猛士科技CEO，同时担任猛士汽车销售服务有限公司及东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司法定代表人。在其任职期间，其领导猛士科技推出了首款车型猛士917。9月12日，东风猛士召开干部大会，宣布曹东杰不再担任总经理一职，另有任用。
东风本田是东风汽车集团合资板块之一，是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业，于2003年7月成立。自成立以来，东风本田旗下已布局CR-V、思域（参数丨图片）、英仕派、UR-V、艾力绅、灵悉L、e:NS2猎光、S7等车型，产品矩阵涵盖各大细分市场。
据东风汽车集团股份有限公司（下称“东风汽车集团”）发布的数据显示，截至8月底，今年前8月东风汽车集团累计销量为113.86万辆，同比下滑5.0%。其中，东风本田销量为19.97万辆，同比下滑27.6%。细分车型中，零售数据显示，今年前8月，本田CR-V累计销量为11.17万辆；思域、英仕派销量分别为3.40万辆、2.85万辆。
伴随着新能源汽车逐渐成为消费者购车主流选择，本田汽车也积极加速在中国市场的电动化转型。据了解，此次人事变动属于东风汽车集团内部的正常轮岗安排，旨在优化管理体系，强化企业战略的落地实施。对于本次人事调整，东风本田表示，此次人事调整将进一步依托双方股东的资源优势，增强跨业务协同效应，持续推动电动化、智能化转型。
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