山东
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这仰望U9X真不是一般人能碰的，3000匹马力、1200V超高压、极速496.22km/h、纽北圈速跑进7分内，纯电超跑的性能参数它全给顶破了。
真正的看点是比亚迪居然把“极速”和“圈速”这两个死对头，在同一台电车上做兼容了。传统超跑追求极速就得牺牲过弯，要圈速极速就上不去，它靠什么破局——易四方和云辇-X。这四个电机独立控制，加上主动悬架，等于一边狂奔一边还在给自己“调平衡”，这才是技术狠活。
再加上钛合金卡钳、佳通赛道级轮胎、赛道级刀片电池……全是硬核装备。全球就30台，咱们就别想着买了，当技术宣言看就好。它证明了一件事：电动超跑的极限，现在由中国车来定义。
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