河南
混动技术哪家强？网友们争来辩去，结果清华大学一锤定音！
日前，2025版清华大学教材《汽车构造—动力系统》出炉，网友发现该教材选取了比亚迪第五代DM技术作为封面图，并将其作为多个章节的案例模板，供汽车界的未来栋梁们学习。比亚迪DM这次真成了教科书级别插混技术！
其实早在2021年比亚迪推出第四代DM技术，首创以电为主的架构，取代了西方车企以油为主的架构时，比亚迪的这项革命性技术就首次登上清华教材封面。2024年，比亚迪推出全新的第五代DM技术，融合AI大模型和AI能耗管理策略，百公里亏电油耗2.6L的表现让所有号称省油的合资车绝望，再造插混技术天花板，因而再次入选清华教材封面。
作为国内顶级学府，一项技术想登上清华大学必修课教材的封面，必须具备行业开创性、领先性和高度代表性，其难度不言而喻。比亚迪凭借在新能源汽车领域30余年的积累，用全自研的DM技术引领了汽车动力的全新时代，也得到了教材编委、学术界的高度认可，这是一份沉甸甸又响当当的荣誉！
四年两登清华大学教科书封面，体现出中国在插电混动领域的技术领先性和原创性。如今，比亚迪DM技术不仅成为车企研发的参考标杆，更是高校汽车专业学习的“必修内容”，相信未来会有无数汽车从业人员从中汲取灵感，创造更为领先的新技术！
从销量冠军到专利领先，从技术突破到学术认可，比亚迪正以扎实的创新推动中国新能源汽车行业全面崛起，唯进口车和合资品牌是论的时代该结束了。
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