第5代帝豪全球首秀：五大越级实力引领中国家轿跃升一代

16年底蕴淬炼，400万用户见证。第5代帝豪（参数丨图片）设计解析暨技术发布于10月11日在杭州启幕，新车以“世界家轿，中国帝豪”的格局与底气，向全球市场展现中国造车的全新高度。作为首发搭载新一代BMA Evo全球模块化架构的全新车型，第5代帝豪不仅拥有全面进化的超高颜值，还在安全、舒享、驾控、智能四大维度引领中国家轿跃升一代，将“豪华”与“科技”毫无保留地注入国民家轿内核，重塑燃油家轿用户体验，引领行业进入全新的“国民家轿豪华时代”。

颜值跃升一代：以科技美学，重构中国家轿设计语言

第5代帝豪将中国传统文化与AI科技理念完美融合，将千年古韵的深邃、山河壮阔的豪迈与现代科技的智慧深度耦合，重新定义A级家轿的审美标准，实现了设计与功能的双重越级，进一步刷新了行业对家轿设计的认知边界。

前脸采用12根纵向直瀑立柱，设计灵感源自“十二时辰”“十二月份”等传统满数意象，既蕴含“圆满周全”的美好寓意，更体现对驾乘者的全方位守护；配合线条凌厉、力量感十足的前保装饰，让车头整体既充满视觉张力，又兼具大气时尚的运动格调。同时，新车还采用了吉目远眺LED前大灯，其照明距离超170米，有效照明范围相当于2个标准足球场的长度，即使在夜间复杂路况下，也能为驾驶者拓展更广阔的视野。

车身侧面，第5代帝豪以0.618黄金比例腰线与2.2倍轮高比设计，勾勒出灵动修长的侧面造型。玉带环腰环形镀铬与五星之盾18英寸铝合金轮毂相得益彰，配合1885mm同级最宽车身、1.27超大宽高比及544mm超低车身重心，既强化了庄重优雅的视觉气质，更实现了低油耗与稳健操控的双重优势。

车尾采用重峦叠影LED超红光尾灯，两条灯带以远山剪影为造型语言，采用豪华车同款波长627-632nm超红光LED，穿透距离超过300米，恶劣天气穿透力提升30%，将实用功能与美学设计完美统一。

此外，第5代帝豪还从万里山河中汲取设计灵感，推出千山青、墨岩黑、峰芒银、云纱白、松壑蓝、苍烟灰6种车身配色，每一种都承载着中华大地的自然意象。

内饰方面，第5代帝豪采用大量镀铬饰条勾勒轮廓，配备超高软包覆盖面积，触感温润高级。科技配置方面，同级首搭水晶挡把、50W风冷无线充电及14.6英寸高清大屏，营造精致温馨驾乘氛围。配色提供旷野棕、云舒灰、星夜黑三种方案，诠释对幸福生活的向往。

新一代BMA Evo全球模块化架构全球首发

此次全球首发的新一代BMA Evo全球模块化架构，从根本技术上重塑了“新时代燃油车”的基因标准，以四大维度进阶树立了该级别车型的全新价值标杆。

在空间设计上，通过布局重构与带宽拓展，结合地板下沉与顶棚上移的创新设计，实现了座舱“得房率”10%的提升，突破了传统车身空间的物理限制；安全方面，凭借超高强钢前防撞梁、前后超长吸能盒、独有发动机下沉技术、“三叶草” 泄力结构以及“六横六纵”网状底盘加强框架四大原生安全进阶技术，构建起符合全球五星标准的全面安全防护体系；操控性能上，通过降低重心与平衡轴荷，实现近50:50的前后配重，为精准驾驭打下坚实基础；智能层面，搭载GEEA 3.0电子电气架构，以“超级大脑”实现算力集中，借助千兆级传输与分钟级OTA升级，赋予燃油车媲美电动新势力的持续进化能力。

安全跃升一代：潜艇级笼式车身，筑牢移动安全堡垒

安全从来不是配置选项，而是不容妥协的底线。作为首发搭载新一代BMA Evo全球模块化架构的全新车型，第5代帝豪以潜艇级笼式车身构建起一座“移动安全堡垒”。整车高强度钢占比达70%，钢材最高抗拉强度超1500Mpa。以沃尔沃标准打造的被动安全体系，让中国家轿的安全标准跃升一代。

在前机舱区域：“B”字型截面的超高强钢防撞梁、240mm的超长吸能盒，加上可S折弯的纵梁，可按预设路径有序溃缩变形，充分吸收碰撞能量；而同级独有的发动机下沉技术，则能在碰撞过程中带动发动机向斜后方下沉，避免入侵乘员舱，为乘员争取更多的生存空间。

而在乘员舱区域，一体式热成型硼钢门环、六横六纵框架式底部结构则形成了坚固的笼式车身结构，可以有效抵御各个方向的撞击能量。其中，一体式热成型硼钢门环的强度达到了1500MPa，这意味着，一个指甲盖大小的钢材，就能承受15吨相当于三头成年亚洲象的重量。六横六纵框架式保护结构，在纵横交织中构筑起最为稳定的“稳定下盘”。 优秀的用料与车身结构设计，让第5代帝豪整车车身扭转刚度达到了26000 N·m/deg，远超同级。

舒享跃升一代：以准B级体量 定义A级燃油轿车三维天花板

第5代帝豪拥有4815×1885×1480mm的越级尺寸和2755mm同级领先轴距，构建起“A级车定位，B级车舒享”的空间格局，让中国家轿的舒享标准跃升一代。

乘坐空间方面，第5代帝豪拥有85.1%同级最大得房率、970mm同级最大后排头部空间和1480mm同级最大后排肘部空间。即便是三位身高1米8的乘客落座后排，依然能保持得体空间，且能带来接近2拳的膝部空间和1拳的头部空间，配合1320mm后排坐垫宽度，不仅为用户带来媲美豪华车的乘坐体验，更以“空间平权”理念重新定义了主流家轿空间标准，树立了A级燃油轿车的三维天花板。

驾控跃升一代：双架构赋能，树立中国燃油轿车性能标杆

第5代帝豪的驾控实力，同样源于新一代BMA Evo全球模块化架构及新一代GEEA 3.0电子电气架构的双重赋能，为家庭出行带来全能驾控体验，让中国家轿驾控标准跃升一代。

动力方面，第5代帝豪搭载1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT两套动力总成，其中1.5TD发动机拥有133kW最大功率、290N·m峰值扭矩，配合7速湿式双离合变速箱，实现7.9秒零百加速成绩，同时百公里油耗仅5.95L，完美兼具性能和油耗；1.5L+8CVT动力组合则以平顺舒适的输出特性，精准契合家庭用户日常通勤、城市代步的核心需求。双动力方案覆盖全场景用车需求，既满足驾驶者对速度与激情的追求，又兼顾燃油经济性与日常使用的舒适性。

操控方面，第5代帝豪的底盘经中欧大师级团队联合调校，操控基因媲美豪华轿车。在车身侧倾梯度、加速、减速俯仰梯度方面更是大幅领先德系标杆。同时， 36.3m跑车级百零制动，79km/h的麋鹿测试成绩，同级第一，给你稳稳的安全感。不仅操控灵活精准，并且姿态稳健从容，一开就上手，谁开都好开。

另外，“造最懂国人的家轿”是帝豪刻在骨子里的基因。在吉利星睿智算中心23.5EFLOPS强大算力的支持下，第5代帝豪搭载了同级唯一的星睿AI Drive数字调校技术，与星睿AI云动力模型。它如同一位永不疲倦的“超级教练”，通过超百万公里虚拟仿真与万次数字化迭代，持续匹配国人驾驶习惯。让车辆越开越顺手，越开越懂你。

智能跃升一代：Flyme Auto赋能 刷新中国轿车座舱新标准

第5代帝豪全系标配 Flyme Auto 智能座舱系统，搭配14.6英寸高清大屏，再次刷新中国轿车座舱新标准，让中国家轿智能标准跃升一代。

功能体验上，多形态桌面支持地图与壁纸模式灵活切换，信息呈现清晰直观；小窗模式可智能避让核心界面，实现应用灵活跳转；SmartBar实时显示后台应用状态，支持一键切换操作，驾驶过程中无需分心；全面屏手势与手机操作逻辑高度统一，降低学习成本，确保老人、小孩等用户群体轻松上手；全场景智能语音交互实现毫秒级响应，支持模糊指令识别、普通话与粤语双语识别、多意图指令解析，真正实现“可见即可说，能动口不动手”的智能交互。

手车互联生态方面，第5代帝豪除了支持魅族Flyme Link无缝互联，实现手机应用生态车机流转与接力之外，还兼容小米、OPPO、vivo等12品牌Carlink无感互联，以及华为HUAWEI HiCar无感连接，实现了多设备协同生态的全面覆盖。此外，系统更提供超过300款云端应用随点随用，不占用本地空间；手机秒变虚拟手柄畅玩大型游戏、高清影视即点即播、会员权益跨设备互通等功能，将座舱升级为“移动娱乐生活空间”。

从2009年至今，帝豪家族已累计服务全球超400万家庭用户，成为中国品牌轿车领域当之无愧的“全球家轿”。如今，第5代帝豪以不妥协的品质、不设限的体验与不容置疑的标杆实力，强势回应新时代家庭用户对高品质出行的全部期待。它不仅延续了“中国家轿引领者”的品牌使命，更以“豪华平权”的越级姿态，推动中国燃油家轿正式迈入高价值、全体验的豪华新时代。