重庆
在汽车行业快速发展进程中，技术革新已成为推动车型升级迭代的核心动力，从燃油技术到新能源技术，从基础机械配置到先进智能系统，每一次技术突破都让汽车产品实现全方位提升。领克品牌始终重视技术研发与创新，在新能源转型中持续将前沿技术应用于车型，近期亮相的全新领克07 EM-P与全新领克08 EM-P，便是其依托技术革新实现焕新升级的典型，成都媒体试驾活动则全面展现了两款车型的技术亮点。
全新领克08 EM-P在技术应用上水准突出，尤其在智能座舱与辅助驾驶系统的突破，为用户带来全新出行体验。智能座舱搭载的高通骁龙8295芯片，作为顶尖车规级芯片，凭借先进制程工艺，具备强大运算与数据处理能力，可同时运行多个复杂应用，确保车机系统流畅稳定，无延迟卡顿。与之搭配的LYNKFlymeAuto2.0车机系统，依托吉利星睿智算中心2.0云计算平台，融合星睿AI大模型与阶跃多模态模型，实现AI功能全面升级。实际应用中，智能语音助手能精准识别指令，即便车内嘈杂也能快速执行操作；系统支持多品牌手车互联，可实现手机与车机无缝连接，避免行车中频繁操作手机；丰富的生态应用覆盖娱乐、办公、生活服务等领域，助力用户打造个性化智能座舱体验。
辅助驾驶系统升级是全新领克08 EM-P的核心亮点之一。作为同级唯一标配激光雷达的插混SUV，激光雷达通过发射激光束扫描环境，能精确测量目标距离、速度、方位，生成高精度三维环境地图，相比传统摄像头和毫米波雷达，探测更远、精度更高、抗干扰更强，为安全行驶提供保障。至高搭载的英伟达Thor芯片，专为自动驾驶设计，最大算力达700Tops，可快速处理多传感器收集的海量数据，实时分析路况并做出驾驶决策，确保辅助驾驶及时响应。依托这些硬件，全新领克08 EM-P搭载千里浩瀚H7高阶辅助驾驶方案，支持满血版车位到车位领航辅助，能实现从出发地车位到目的地车位的全程辅助驾驶，在高快NOA、城市NOA等场景中实现“行泊停”全场景丝滑转场，提升驾驶安全性与舒适性。
驾乘体验相关技术应用上，全新领克08 EM-P同样亮眼。新增的CCD连续可变阻尼电控减震系统，采用先进电子控制技术，可根据车速、路况及驾驶操作实时调节减震器阻尼系数，颠簸路面增大阻尼吸收震动，高速或转向时减小阻尼增强稳定性与操控性。神盾金砖电池运用先进安全技术，通过优化结构与提升材料性能，提高安全性与稳定性，解决电池过热、短路等隐患。7L双开门冷暖温控冰箱凭借高效制冷制热技术，能快速调节并稳定箱内温度，满足不同季节需求。多场景拓展小桌板以人性化设计实现灵活折叠展开，方便用户使用。
全新领克07 EM-P在技术革新上同样出色。外观传承家族式TheNextDay语言，融入先进设计理念与制造工艺，前保造型更具科技感，线条勾勒与细节处理精致大气。左右后视镜及尾灯处新增的辅助驾驶指示灯，采用先进LED照明技术，亮度高、能耗低、寿命长，开启辅助驾驶时小蓝灯亮起，既醒目提示安全，又增添外观时尚感。新增的璃光紫、极光银配色，运用先进车漆喷涂技术，色泽饱满、质感细腻，且耐腐耐磨，能长期保持车身色泽鲜艳。
智能配置与辅助驾驶技术升级是全新领克07 EM-P的核心。车机系统同样搭载高通骁龙8295芯片与LYNKFlymeAuto2.0系统，确保高性能与丰富功能，依托吉利星睿智算中心2.0平台，实现AI功能提升与多品牌手车互联。辅助驾驶部分，标配激光雷达，至高搭载英伟达Thor芯片（最大算力700Tops，同级领先），支持至高千里浩瀚H7方案，拥有30多种辅助驾驶方案、37项辅助驾驶功能，支持无图NOA，全国范围内有路就能开，辅助驾驶能力同级领先。
全新领克07 EM-P与08 EM-P的焕新升级，是领克依托技术革新推动车型发展的体现。从先进芯片、车机系统，到高精度激光雷达、高性能辅助驾驶芯片，再到人性化驾乘配置，每项技术应用都致力于提升车辆性能与用户体验。两款车型的推出，既展现了领克的技术研发实力，也为新能源汽车行业技术发展提供探索，其正式上市将进一步推动新能源技术普及，为消费者带来更优质的出行选择。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
