北京
10月23日，2026款比亚迪秦（参数丨图片）L DM-i正式上市。本次发布了128km进取型和128km领先型共2款车型，指导价为9.68-10.68万元。如能在11月30日前开票，用户还可获得超级置换补贴4000元。
秦L是比亚迪当下的主力中型轿车产品，从2024年春季上市以来，月销量一度冲破5万台大关，近半年来也一直稳定在每月2.5万台左右，是一枚毋庸置疑的实力选手。
其造型不算惊艳，但整体流畅度不错。长宽高为4830*1900*1495mm，属于10万元级轿车细分市场最受欢迎的尺寸，2790mm的轴距也带来了不错的车内空间。
相比25款，新车最显著的变化就是将磷酸铁锂刀片电池的容量从10度增加到15.9度，同时百公里电耗从15.8kWh降至14.5kWh，因此纯电续航从80公里增至128公里，既迎合了用户“多用电少用油”的使用习惯，也满足了不久前发布的2026年新能源车购置税减免的新版规定。
总之对大部分用户来说，基本上通勤一周都不必补电了。配合65L的大油箱和低至百公里2.79L的NEDC亏电油耗，其满油满电续航据称可以达到2148公里之多！
要知道，25款DM-i 120km车型的起步价是11.98万元，80km车型也要9.98万元，新车型居然加量减价，确实挺诱人。
2026款比亚迪秦L DM-i的其他升级项目还包括：电子怀挡、未央灰车色、功能更丰富的辅助驾驶和智能座舱。
举例来说，新车搭载的DiLink100智能座舱高阶版，不但支持全场景智能语音、云服务、3D控车等功能，现在还支持智能手表NFC车钥匙，不必掏出手机，抬手就能方便地解锁。此外，手机导航信息也可“摇一摇”流转至车机。
据悉，其车机操作系统将迎来一波OTA升级，增加地图蓝牙互联、全向泊车记录仪等多项新功能。
此外，2月份首次带入10万级车型的天神之眼C辅助驾驶，如今是128KM领先型的标配，新增了通行效率优先、危险加塞、车头泊入、车尾泊出、偏置泊车、下车泊入车外语音播报等功能。
另外百哥发现，26款秦L的后悬架疑似升级成了E形四连杆式，不过9.68万元的128km进取型并不提供辅助驾驶功能，相对于全系标配的25款来说有点遗憾。如果你恰好对辅助驾驶比较在意，不妨再等等看，毕竟这次只放出了两个车型，后续应该还会陆续推出其他配置车型。
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