一汽-大众成为国内首家产销突破3000万辆乘用车企

10月30日，一汽-大众第3000万辆整车——一汽奥迪A5L在吉林长春生产基地驶下生产线，标志着该公司成为国内首家产销突破3000万辆的乘用车企业。与此同时，奥迪Q5L、全新一代大众迈腾、奥迪A5L、捷达VS8、大众ID4等明星车型集体亮相现场。

这一里程碑事件在一汽-大众长春基地举行了隆重仪式，吉林省委副书记、省长胡玉亭等政府官员、行业协会代表及企业员工共同见证了这一时刻。

从1991年成立至今，一汽-大众用34年时间完成了从0到3000万辆的跨越，不仅刷新了中国汽车产业的纪录，更成为中德合作共赢的典范。

01/ 34载征程：贯穿发展史的重磅产品

一汽-大众的成长相册早已超越企业叙事，成为中国人生活变迁、中国汽车工业崛起与中外合作共赢的时代缩影。

1991年2月8日，一汽-大众汽车有限公司在吉林长春成立。同年12月5日，第一辆捷达A2轿车在总装线下线，实现了建厂当年即投产的目标。捷达以皮实耐用的品质成为无数中国家庭的第一辆车，奠定了品牌根基。

进入新世纪，2001年引入的宝来凭借驾驶乐趣被誉为“驾驶者之车”，2006年上市的速腾则凭借精湛工艺树立了A+级轿车新标杆。2007年，首款B级车迈腾登场，以领先科技推动品牌向上。

2018年，探歌、探岳两款SUV的推出，结束了品牌仅有轿车的时代，迅速成为销量支柱。

面对行业变革，2020年推出的ID.系列电动车型，标志着品牌全面迈入电动化新纪元。

作为一汽-大众下线的第3000万辆整车，一汽奥迪A5L领航版不仅是一个历史节点的见证者，其本身也代表了品牌在燃油车智能化领域的最新探索。

这款车最大的亮点在于率先搭载了华为乾崑智驾技术，奥迪也是国内首个应用该系统的豪华品牌。它通过配备包括2颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头在内的33个高性能感知硬件，实现了对高速、城区道路领航辅助驾驶（NOA）和高级泊车功能的支持，旨在打破“燃油车不智能”的刻板印象。

奥迪A5L领航版已正式上市，指导价为28.98万元。它的下线与推出，清晰地表明一汽-大众正积极拥抱中国前沿科技，推动燃油车向智能化时代迈进。

02/ 3000万辆背后的体系实力

作为中国首个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业，一汽-大众肩负着“建设现代化轿车工业基地，发展民族轿车工业”的使命。

经过34年发展，一汽-大众已从一款捷达、一个品牌，发展到拥有大众、奥迪、捷达三大品牌、33款车型的完善产品矩阵。

一汽-大众的整车生产基地覆盖东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛及华北天津五大生产基地，构建起覆盖全国的智能制造网络。

在智能制造领域，一汽-大众将数字化贯穿生产全程。其焊装车间应用康采恩柔性框架技术，实现6种车型100%混线生产。

03/ 合作共赢的典范

一汽-大众的成就被视为中德合作共赢的典范。德国驻华大使傅融、德国大众汽车集团董事会主席奥博穆通过视频致辞，对一汽-大众迎来第3000万辆整车下线表示祝贺。

自1988年一汽-大众故事开始以来，这种合资模式在当时极为特殊——外资提供技术和管理经验，中方负责本地化生产与市场开拓。

34年间，这家合资企业经历了中国汽车市场的高速增长期。从最初的年产几万辆，到如今每年产销超百万辆，其发展轨迹与中国经济的开放程度紧密相连。

一汽-大众有效带动了产业链现代化与区域协同。依托“五地六厂”全国布局，公司累计拉动3400余家上下游合作伙伴，年采购额超1600亿元，并带动全产业链就业超50万人。

04/ 新征程：电动化与国际化

站在3000万辆的新起点，一汽-大众提出了新的目标：成为“高质量发展和高水平对外开放的新标杆”。

未来20个月内，一汽-大众旗下三大品牌计划推出19款新车型，实现燃油车守稳市场、混动车型攻坚突围、纯电动车型引领未来的目标。

根据规划，自2026年起，一汽-大众大众品牌和捷达品牌将在多个细分市场新增11款全新车型，其中包括捷达品牌首款纯电动车型在内的10款新能源车型。

至2030年，一汽-大众各品牌将推出超过20款全新车型，在“油电混共进”和“油电混全智”策略的基础上，以多元化商品矩阵全面满足中国客户的多样化需求。

在国际化方面，一汽-大众已实现海外事业“从0到1”的历史性突破。今年9月，一汽-大众首批出口车辆从上海港发出，将于11月在中东上市。

一汽-大众正以前所未有的力度，进一步扩大高水平对外开放，致力于成为“中国汽车合资品牌出口领先者”。

3000万辆不是终点，而是全新征程的起点。

这标志着作为中国汽车工业的领军者，一汽-大众已率先驶入“无人区”——前方已无成熟模式可循，唯有以高水平对外开放聚合全球智慧，以自主创新定义产业未来。

在第3000万辆整车下线仪式上，中国一汽副总经理兼一汽-大众总经理陈彬作了企业战略发布《赓续出众 乘势向新》，并公布3000万客户感恩季专属权益。

从一辆捷达到一辆电动SUV，从单一车型到丰富的产品矩阵，一汽-大众用34年时间完成了从“代工”到“自主”的转变。