强过美国B2！轰20到底有多贵？印专家：一架可抵20架歼20

2025年11月10日，解放军官方媒体账号《中国军报》发布了一则让人浮想联翩的新闻《又来剧透？空军微电影说有新家伙》。

由于当时中国海军的福建舰刚刚服役，许多军迷猜测，空军的所谓“新家伙”极有可能是一款战略影响力不亚于海军福建舰的新式武器。

甚至有人推测，“新家伙”或许正是未在93阅兵仪式中亮相的中国首款真正意义上的战略轰炸机——轰20。

（官方账号的说法，让人浮想联翩）

尽管11月11日，空军发布了微电影《梦远》，证实“新家伙”实为大型飞行器“玄龙08”而非轰20轰炸机，但民间对轰20的讨论依然热度不减。

有说法，轰20的综合性能甚至会比美国的B2还要先进。而在造价方面，按照印度航空航天专家吉里什·林甘纳的观点，轰20的生产成本极高，一架甚至能顶20架歼20。

（歼20是中国最先进的隐身战斗机）

比B2先进，意料之中的事情

其实，轰20比B2更先进，从某种意义上来说，完全是意料之中的事情。

原因很简单，国际上普遍认为，轰20是中国对标美国B2的相关产品。

而考虑到B2是上世纪90年代的产品，中国在军事技术发展上已有近30年的后发时间优势，充分借鉴B2的成功经验，同时规避B2存在的不足，再加上融入现有更先进更新锐的技术手段，完成对B2的弯道超车，从理论上来说，完全就不是一件新鲜事情。

(B2轰炸机)

就比如在对于隐身作战飞机至关重要的信息化作战领域和隐身作战领域，先说前者。在11月11日空军发布的微电影《梦远》中，出现了令人惊叹的一幕：“玄龙08”与两架20等组成三机编队，展现出协同作战的强大态势。

央视军事介绍称，这是中国空军首次公开亮相的有人无人协同作战画面。中国的信息化作战实力，早已达到世界领先水平。

（空军的宣传微电影）

考虑到有人机和无人机协同作战的本质是利用人工智能、互联网技术、大数据模型、电子通信等网电信息化作战手段，建立双方交互的数据链条，共同构建作战体系。

从这一点来说，这种信息化链条的建立，完全可以运用到轰20的设计与作战理念之中。

通过搭载先进的信息化作战系统，与各类作战平台实现高效的信息交互与协同，实时接收来自预警机、卫星等传回的目标信息、战场态势信息，然后根据这些信息及时调整飞行路线和攻击方式。

同时，也将自身的状态信息、侦察到的周边情况等反馈给指挥中心，形成一种动态、灵活且高效的作战网络，达到最大化武器实战效能的目的。

（信息化部队）

而反观美国B2，虽然B2诞生时，美国已具备信息化作战的概念，且B2本身也具备当时极为先进的数字化信息作战水平。

但不可否认的是，B2作为一款90年代的产品，相当多的设计理念并未完全脱离90年代的基本框架，后续升级迭代严重依赖改装。

而且由于B2过于精细的构造，对航电系统的改装大部分局限于软件，硬件的升级迭代，除升级有源相控阵雷达和优化座舱显示系统外，相对不足。

相比之下，轰20在设计阶段就充分融入了当下先进的信息化作战理念，而B2或许存在先天的限制。

（B2轰炸机）

再看后者。根据解放军报2024年5月文章《美军轰炸机换代“青黄不接”战备状态堪忧》可知，由于B2的相关涂层设计仍基于90年代的技术，目前已明显滞后于实际需求。

就比如，B2的隐身材料在恶劣气候和环境下容易破损剥落，涂层过多且覆盖范围广泛，每次保养都需要“先卸妆再上妆”，严重影响实际操作，甚至存在贻误战机的可能。

基于常理，这样的轰炸机自然需要升级迭代。然而，隐身飞机的设计和生产环节紧密相连，许多新技术和设计要么难以应用，要么应用后效果不佳，改进风险极大。

（B2)

反观轰20，由于后发优势的存在，不仅可以借鉴B2在隐身结构上的先天优势布局，而且在新技术的加持下，完全可以采用更为先进且耐用的隐身涂层材料，减少不必要的雷达反射面积，从而在隐身性能上实现质的飞跃。

单从这样的表现来看，在隐身作战飞机最重要的两个领域，航电系统和隐身能力，轰20就有望完成对B2的超越，那么它的综合性能强过美国B2，不是再自然不过的事情了吗？

（B2）

成本相当于20架歼20？

那么，成本是否真的相当于20架歼20呢？这一点，实际上仍需深入探讨。

毕竟，轰20是一款对标美国B2的产品，而B2由于集成了大量尖端技术，造价极其高昂，甚至超过了同等质量的黄金。

与此同时，轰20还要在B2的基础上进行创新，成本自然会居高不下。

（B2）

根据互联网上的信息，B2轰炸机的生产成本高达24亿美元，而歼20战斗机的生产成本约为1亿至1.1亿美元。

因此，一架B2轰炸机的成本大约相当于20架歼20战斗机的成本。以此推算，一架对标B2的轰20自然也就约等于20架歼20。

（B2价格约等于20架歼20）

不过，考虑到B2所采用的大量技术在90年代尚属尖端前沿，如今时过境迁，部分技术已经普及，成本大幅降低。

从这一角度来看，一架轰20等于20架歼20的说法，可能也会受到挑战。

（歼20战机）

但从另一个角度分析，有传言称轰20将采用后掠翼设计，以实现超音速飞行的能力。

从隐身轰炸机的特性来看，超音速与隐身作战往往是难以兼顾的。美军B2轰炸机在B1B已具备超音速飞行能力的情况下，依旧只能进行亚音速巡航，正是由于这两者之间的不兼容性过于突出，迫使设计者只能“鱼与熊掌，二选其一”。

（B1B具备超音速飞行能力）

从这点看，如果轰20真要同时具备超音速飞行和隐身性能，那就必须在气动外形设计、发动机技术、隐身材料应用等多个领域进行大量的创新和突破，相关费用支出的高昂程度可想而知。

此外，战略轰炸机的研发还涉及大量的前期调研、试验和验证工作，每个环节均需巨额资金支持。

因此，"一架轰20等于20架歼20"的说法并非毫无依据。不过，考虑到中国当前高度发达的工业体系，或许中国有的是办法，解决这种“不投钱就没有战斗力，投钱就成本过高”的矛盾，造出又便宜又上乘的先进飞机。

参考资料 1、环球时报《B-2退役谁接班？美空军升级近况曝光》 2、解放军报比美国B2还先进！轰20造价有多高？印专家：一架可抵20架歼20战机《美军轰炸机换代“青黄不接”战备状态堪忧》