江苏
11月8日，随着交通管制完全解除，扬溧高速镇江南至丹徒枢纽段扬州至上海、南京、溧阳方向双向车道全面恢复通行。作为国家高速公路网的重要组成部分，扬溧高速镇江南至丹徒枢纽段升级后，由原双向四车道拓宽为双向六车道，道路通行能力得到大幅提升。
今年4月10日，扬溧高速镇江南至丹徒枢纽段改扩建工程全线启动全封闭施工，指挥部联合各参建方紧密协作全力投入工程建设的攻坚战。
工程建设之路并非一帆风顺，梅雨季影响施工，交通导改错综复杂，新旧结构拼接精度要求极为严格……面对重重挑战，指挥部严密组织施工流程，积极推动项目高质高效开展。各施工队伍交叉作业，白天争分夺秒，夜间再提速，以顽强的拼搏精神和高效的组织协调，确保工程顺利推进。
值得一提的是，在施工过程中，建设团队还充分发挥科技引领作用，积极采用先进的施工工艺和设备，为工程建设注入强大科技动力。不久前，依托扬溧项目开展的“提高钻孔灌注桩钢筋笼加工成型一次验收合格率”和“提高泡沫轻质土边部护壁挂板施工一次验收合格率”两大研究课题，在2025年度江苏省质量管理小组成果评选中双双斩获一等奖，后者还获中国质量协会QC小组成果三等奖，为后续工程开展树立了质量管理和科研创新的标杆。
建设团队还专门成立环保小分队，引入混凝土配送中心砂石分离浆水回收“零排放”系统等环保设施，真正实现施工污染物“零排放”，做到施工与环保“两手抓、两不误”。
下一步，指挥部将继续秉持“品质工程、绿色工程、平安工程”的建设理念，全力以赴推进各项任务，确保项目全线如期完工。
据了解，G4011扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建工程起于镇江南互通，接润扬长江公路大桥南接线，向南经镇江高新区、丹徒区，止于丹徒枢纽，全长13.081千米（高新区2.48千米，丹徒区10.601千米）。扬溧扩建项目特点突出，是全省首条实施“建养总承包”模式的高速公路项目、首条“四改六”高速公路改扩建项目、首条在主城区内进行改扩建的高速公路。
该项目的实施，对于消除国家高速公路瓶颈路段，提高国家高速公路通行能力和服务水平，支撑长三角一体化、长江经济带发展等国家战略和宁镇扬一体化发展战略，推进镇江“产业强市”战略，促进沿线经济社会发展等均具有重要意义。（来源：镇江市交通运输局）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
