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东风日产插混轿车N6开启预售

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11月13日,“NI好,N6——东风日产‘最家电混’技术暨N6预售发布会”在广州成功举办。



这是继3月后,东风日产年内举办的第二次技术发布会,正式发布集结30多项“最家”新能源技术的全新成果:包括日产全球首个乘用车插混系统——AI云擎电混行业首创插混防失速智控技术、超安全云盾电池、全球首发高通8775×Momenta飞轮大模型舱驾融合方案,以及全新后排零压云毯大沙发等,带来超经济节能、超智能舒适、超安心无忧的出行体验,以自信笃定之姿,成为行业的“插混新势力”



作为技术集大成者,日产全球首款插混轿车N6同步开启预售,价格区间10.99万元~12.19万元;预售期间,叠加限时购礼后,预售权益价10.69万元起,以更具诚意的价格为中国主流家庭客户提供“最家”插混之选。N6将于12月8日正式上市,同步启动交付。

东风日产N6,诞生于与N7同源的、全栈自研新能源技术架构——天演架构,以大电池实现超长纯电续航,旨在打造更舒适、更具纯电质感的插混体验,被誉为“插混版N7”



东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委,东风汽车有限公司执行副总裁,东风日产乘用车公司副总经理周锋在发布会上表示:“N6为所有与时代一起奔跑、为美好生活打拼的中国主流家庭而来。我们的目标很明确——打造15万元以内最适合家用的中高级插混轿车”。

全系长续航起步,三版本满足多元需求

本次预售,东风日产N6推出180 Pro、180 Max、180 Max+三个版本。起步即高配,N6全系标配:20度以上大电池、180公里纯电长续航。

180 Pro版,官方预售价10.99万元,预售权益价10.69万元,“最家”舒适,一步到位。搭载AI云擎电混、21.1度大电池,180公里纯电长续航;配备超安全云盾电池、防失速智控技术、全域智能防晕车技术、后排零压云毯大沙发、NISSAN OS超级车机系统等领先科技。

180 Max版,官方预售价11.49万元,预售权益价11.19万元,越级舒适大满配。在Pro版基础上,升级主驾AI零压云毯座椅、前排座椅记忆迎宾功能,将“百万级驾乘舒适”带入10万级插混市场。

180 Max+版,官方预售价12.19万元,超舒适超智能大满配。在Max版基础上,进一步搭载全球首发的高通8775×Momenta飞轮大模型舱驾融合方案。

预售期间,客户还可享:支付3999元定金即可抵6999元购车款的“定购礼”;至高价值5000元的限时跨年购置税补贴;以及订金礼、金融礼和推荐礼等好礼权益,至高价值共计11000元。目前N6产能准备充足,11月内完成大定,即可实现12月8日上市即交付



行业首推无套路“自燃包赔”,预售权益诚意加码

为推动行业服务标准升级,东风日产推出行业首个针对新能源车型的无套路“自燃包赔”政策:不限定首任车主、不限定整车质保期内、不限定是否达到报废标准;因三电系统质量问题发生自燃,均提供补偿同等配置新车,无需折旧;N系列新能源车型新老车主同享,终身有效。

AI云擎电混赋能,成就“最插混”三大优势

N6首搭的AI云擎电混系统,依托日产78年电动化积淀与近20年混动研发经验,带来三大核心优势。



首先是超经济节能,N6搭载了同级第一、21.1度大电量CTP电池实现同级第一的180公里纯电续航;同级最快的补能速度,30%至80%充电时长只要17分钟,“一周只充一次电,插混能当电车开”;1.5L插混专用发动机与高效发电机配合,基于AI智能发动机控制技术、行业首创智能双模回收控制技术和高效节能技术,比传统混动更高效。实现全场景节能,百公里CLTC亏电油耗低至2.79L,一年出行成本不到2千元。

在插混领域,东风日产重新树立了“最家”插混的新标准——20度以上大电池、180公里纯电长续航、2L级百公里亏电油耗、20分钟以内中段补能速度、2千元以内年出行成本。



其次是超智能舒适,在AI加持下,系统具备地形、气温与海拔联动能力,实现高原动力提升30%,极寒之下也能保持行驶无忧。N6怠速驻车时,车内声音仅38.5分贝,同级最低,轻得就像在图书馆里翻书,油电切换无感平顺。

最后是超安心无忧,行业首创防失速智控技术,通过三重防护手段(预防电量失真、智能功率分配、低电压应急保护),破解极端亏电工况下的动力中断风险,N6也因此成为行业首个通过中汽中心插混不失速挑战的车型。N6搭载的插混专用发动机,以历经1600万用户口碑验证的东风日产发动机技术为基础,通过了等效750万公里严苛测试,确保各种工况下依然安全可靠。



日产全球最高标准,构筑“安心的家”

安全,是东风日产的造车基石,更是全球大厂对品质的不变坚守。

电池安全方面,东风日产坚守日产全球最高标准,正式推出自主研发、自主封装生产的云盾电池。云盾电池以行业首创的“整包六维安全设计”为核心,打造热电分离的油电保护,做到双倍安全;并且构建以大数据AI模型和云端BMS智能算法为核心的监测系统,车端和云端深度协同,可以实现24小时监测与最早提前3个月预警。该电池成功通过双倍国标等效60万公里振动耐久叠加六针刺测试,远超2026年新国标要求。



被动安全方面,N6采用五横十纵超安全笼式车身、豪华车同款后排超高强钢A字型架构,车身扭转刚度达35738牛米/度,筑就守护家人的“钢铁脊梁”。



主动安全方面N6搭载16项主动安全辅助功能,除了AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等主流配置外,还配备了同级唯一、多见于豪华车型的ESA紧急转向辅助,进一步提升危急场景下的避险能力。



高通8775×Momenta舱驾融合方案加持,构建“智能的家”

东风日产的智能化水平,已经稳居行业第一梯队,并且不断进化突破。



基于合资车企首个中央超算SOA电子电气架构,以及高通骁龙车规级8775芯片,东风日产全球首发高通8775×Momenta飞轮大模型舱驾融合方案,在N6上首发搭载。

8775芯片不仅满足ASIL D最高功能安全等级,AI算力也达8295芯片的两倍以上。凭借舱驾融合方案,N6 FOTA 在线升级效率提升35%,舱驾融合功能实现无缝协同。



在智能座舱方面,N6搭载与N7同款的NISSAN OS超级车机系统,具备3D无界桌面与自定义快捷功能。系统支持AI语音助手“小尼”模糊指令识别、方言免切换与主动智能推荐等功能。系统发布7个月已迭代3个大版本,带来超过700项更新,真正实现“常用常新”。



在组合驾驶辅助方面,N6搭载与Momenta联合开发的一段式端到端组合驾驶辅助系统,完整覆盖高速领航NOA、城市记忆领航、泊车辅助功能。

前后排百万级豪华体验,打造“舒适的家”

“大沙发”是东风日产的看家本领。N6配备的AI零压云毯座椅,行业首创;并且凭借同级唯一智能电子皮肤系统行业独有AI核心算法同级唯一主动侧翼支撑等多项行业领先技术,被誉为“极限词最多的百万级大沙发”。本次发布新增两大OTA功能:动态侧翼支撑优化与小憩模式轻柔唤醒。



为了将前排的百万级舒适体验延伸至后排座椅,东风日产正式推出“后排零压云毯大沙发”,并首发搭载于N6。零压云毯大沙发,延续了日产独有的Spinal人体工学并采用四层复合结构,结合零压舒适算法,实现坐感柔软度领先同级50%,支撑感比肩150万级豪华车型,获中汽中心与TÜV莱茵双重舒适认证。



东风日产凭借行业首个全域智能防晕车技术,成为该领域的首发号召者,此次发布会带来2.0升级版,它具备智能坡道补偿、智能防溜控制与弯道稳控功能,城市拥堵场景下更具备智能蠕行模式,可降低20%踏板操作量。该技术已获中汽中心与中山大学附属医院联合认证,稳居防晕车赛道领先地位。

此外,N6还拥有比肩豪华车型的座舱静音水平、兼顾舒适与操控的底盘,前排AI零压云毯座椅,加上后排零压云毯大沙发,再次定义插混舒适新标杆!



满配产品力,N6定义10万级插混价值新标杆

东风日产N6以前沿的美学设计与满配的产品实力,全面诠释了“10万级最插混轿车”的价值内涵。



N6车身长4831毫米,宽1885毫米, 轴距达2815毫米;以0.618黄金比例,塑造出媲美C级豪华车的优雅姿态;更凭借87%的同级最高得房率,实现“B级尺寸,C级空间”的越级体验。



外观上,N6采用“风迹美学”设计语言,提供日照金、流光银、风信紫、岩山灰、曜石黑、珠玉白等6款自然灵感车色,荣获国际CMF设计大奖。内饰则以“家的温柔”为主题,打造360°环抱式座舱,配备母婴级健康材质、 85%以上大面积软包覆盖、256色光瀑式氛围灯,以及同级最舒适的后排零压云毯大沙发,营造出温馨高级的驾乘氛围。



在技术及产品配置方面,N6首搭AI云擎电混系统,配备21.1度大电池,实现180公里纯电长续航;车身采用超安全笼式结构与云盾电池,搭载行业首创的防失速智控技术;智能上,全球首发高通8775×Momenta飞轮大模型舱驾融合方案,并搭载行业第一梯队的NISSAN OS 超级车机系统;舒适性上,配备前排AI零压云毯座椅、后排全新零压云毯大沙发全域智能防晕车技术2.0全面进化。



超过30项“最家”技术加持,完美融合设计、空间、安全、智能与舒适五大核心维度,东风日产N6成为10万级插混市场中名副其实的“全能标杆”,为中国家庭带来高价值出行新选择。

践行GLOCAL模式,深化“在中国、为中国、向全球”

继N7之后,N6是东风日产践行GLOCAL模式,推进新能源转型深化的又一硕果。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示:“‘在中国,为中国,向全球’战略下,我们将深化GLOCAL模式,坚决All in中国!”



为满足中国家庭多样化出行需求,东风日产持续丰富“最家”新能源序列,截至2027年底,带来6款全新新能源车。其中,日产全球首款插混轿车N6,将于今年12月8日正式上市。

在服务体验上,东风日产创立了合资品牌首个订、交、服分立的渠道模式,已布局接近300家交付中心和500家零售中心,为客户提供更便捷、更舒适的购车和用车体验。与此同时,股东双方成立了进出口公司,全力推进 “中国智造” 走向全球。

结语:

在新能源变革浪潮中,东风日产再道“NI好”,宣告在智电时代,“用一台车,守护一个家”的初心不变。



从N7到N6,从纯电、插混再到未来的增程,东风日产加速新能源转型步伐,以“合资新势力,行业新实力”的姿态,持续为中国家庭打造智电专属序列——东风日产“最家”新能源序列,陪伴客户奔赴更幸福的人・车・生活!

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