10月国内SUV终端销量榜已经出炉。本月的看点是小米YU7首次夺冠,吉利博越L排名第2;比亚迪方程豹钛7首次入围榜单排名第5,哈弗大狗超过探岳排名第9。
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第1名小米YU7,本月销售33662辆。小米轿车SU7具备国际超跑的外观,以及强大的爆发性能,价格却只要25万起步,这对于年轻人来说,无疑是有很大的诱惑力。虽然大家知道小米YU7销量肯定是不错,不过没想过会这么高,还一下子排名细分市场第1了。小米YU7今年6月份开始交付,当月交付2234辆。7月份交付6042辆,8月份首次突破万辆大关,交付16548辆,排名细分市场第10。9月份交付22369辆,排名第4。10月份一举突破3万辆,排名第1。不过小米YU7的成功,其他车企是学不来的,毕竟这需要极强的品牌号召力和粉丝粘度。
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第2名吉利博越L,本月销售32942辆。要说自主品牌的燃油SUV哪家卖得好,毫无疑问就是吉利了。博越L起步价不到10万块,实际成交价8万起步,不过提供的空间和配置是可以比肩合资20万级别的SUV。这对于一般小康2胎家庭来说,简直不要太香。近4个月,博越L的排名都在前3。
第3名丰田RAV4荣放,本月销售23213辆。RAV4荣放现在终端的起步价在12万左右,比指导价要低差不多5万。要知道当年这款车是20万起步,还是一车难求,想要现车还得加价三四万。现在被自主品牌打的满地找牙,只能低头降价保量。
第4名吉利星越L,本月销售21704万辆。吉利星越L是吉利旗下另一款高销量燃油SUV,更为难能可贵的是其起步价高达14.77万,这样的高定价竟然还有超过2万辆的月销量,是很不可想象的。博越L的最大优势在于其被视为沃尔沃的平替车型,除了车标不一样,其他都差不多。
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第5名方程豹钛7,本月销售20024辆。国产新能源SUV,要说能成为爆款的,除了小米YU7,就是方程豹钛7了。凭借比亚迪全产业链和技术优势,钛7在预售的时候,市场的预期价格是25万左右,没想到上市价格为17.98万起步,顶配才21.98万,足足比市场预期低了七八万。以钛7的技术和配置来说,如果是合资品牌,定价至少要40万。凭借越级的性价比,钛7在9月份上市时,就交付8128辆,10月突破2万辆。现在门店还有很多订单,如果产能跟上的话,月销量破4万辆也不是难事。
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第6名比亚迪元UP,本月销售19813辆。元UP是比亚迪旗下小型纯电SUV,基本款起步价才7万出头,性价比蛮高。
第7名特斯拉毛豆Y,本月销售19488辆。毛豆Y不用多说,就是大城市白领阶级的首选车型。
第8名途观L,本月销售19230辆。途观L曾经和本田CRV、丰田RAV4号称合资越野三剑客,现在终端价格在指导价的7折左右,维持较好的性价比。
第9名长城哈弗大狗,本月销售18875辆。这是哈弗大狗第2次入围榜单前十。客观来说,这款车不管是外观还是配置都还不错,就是在这个名字很骂人。
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第10大众探岳,本月销售17721辆。探岳和途观L是姐妹车型,销量也旗鼓相当。
小结:10月SUV销量排行,小米夺冠,钛7第5,哈弗大狗第9。
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