四季度市场难“翘尾”，乐道单月交付同比增长132.1%

在第四季度各地以旧换新补贴退坡的因素扰动下，市场预期走弱。明年购置税减半征收的政策预期并未能为四季度销量带来更大的增长。

在这种市场分歧中，乐道品牌依旧凭借稳定的产品价格体系，持续提升的用车体验及出色的保值率，实现了较高增长率。2025年11月，乐道品牌公布交付新车11,794台，同比增长132.1%，成交均价近26万元。

乐道L90累计交付近4万台，乐道L60位居细分市场Top 3

乐道L90上市4个月累计交付近4万台，大型纯电SUV销量第一。受全国各地置换补贴政策的收紧以及经济大环境影响，整个新能源大三排SUV市场容量回落，乐道L90凭借“座座都是VIP，6人10箱无压力，出门远行无焦虑”的革新产品体验，成为今年18-30万价位市场最火爆的黑马，引领大三排SUV进入纯电时代。

同时，今年第三季度纯电产品的销量同比增长26%，增程和插混产品同比下滑12%和7%，用户正以切实行动做出选择，证明增程大三排SUV的黄金时代已经过去，纯电大三排SUV的黄金时代正在到来，做纯电大三排产品的公司都将成为受益者。

乐道L60累计交付突破8万台，位居纯电中型SUV销量Top 3，助力乐道品牌实现高质量发展。乐道L60拥有最先进的纯电技术，是15万内唯一搭载全域900V高压架构的产品，成为同级能效之王、空间之王、安全之王，并通过可换电的优势让用户告别电池衰减及安全焦虑，成功登顶纯电中型SUV一年保值率排行榜，成为同级保值之王。

拒绝低质量内卷，产品、服务、营销多重赋能引领高质量发展

随着10月底新车置换补贴的退坡，叠加新能源赛道竞争不断加剧。乐道始终稳扎稳打，从用户利益出发，通过营销破圈加深用户感知，并以高品质的产品与服务，提升产品保值率，拒绝以价换量的低质量内卷，确保用户的长期利益。

在刚刚结束的广州车展上，乐道从展台呈现，运营互动、服务体验等方面为观众打造高质量的观展体验；通过跨界联名的方式携手广州长隆野生动物世界，将动物园搬到了展台现场；乐道官方针对“古天乐道”的话题官方玩梗，邀请古天乐成为乐道L90产品大使，积极响应用户呼声，收获了现场媒体、观众的一致好评。

同时，乐道也在广州车展期间正式限量发售999台，乐道L90黑骑士特别版，整车购买价30.68万元，电池租用方式购买售价为22.08万元。新车搭载四驱黄金动力组合，百公里加速4.7s。外观完美融合纯正SUV造型与整车一体化曜黑套件，标配专属21英寸多辐曜黑轮圈，搭配贯穿全车的曜黑饰条与前后专属的曜黑字标，更进阶标配「步步高升」展翼电动踏板与二排右侧尊享零重力座椅，进一步强化乐道产品的关注度与市场竞争力。

依托蔚来十一年技术积累，实现高品质用车体验

依托蔚来十一年技术积累、完备的智能制造体系、补能服务基础设施的建设与稳步推进的产品布局，乐道坚持为用户提供高品质用车体验，已迅速从新品牌成长为蔚来公司销量支柱。为应对年终购置税退坡的影响，乐道汽车积极协调产能增加现车供应，现在下定可年内提车，是年内购车的最佳时机。

在加电补能方面，蔚来公司对乐道的体系化赋能同样明显，通过蔚来能源“9纵11横”的高速换电网络，乐道用户可便捷体验3分钟极速补能，长途出行里程无忧。不下车、不动手、不断电，冬季出行更舒适便捷，目前便捷的换电服务已成为乐道用户主流的补能方式。

对乐道汽车而言，堪称政策红利与品牌势能形成共振的关键窗口期，其市场表现具备显著增长潜力。国家新能源汽车免征购置税政策即将于月末收官，单车最高 3 万元的减免额度与以旧换新补贴最后申请期形成叠加效应，而乐道同步推出的 1.1 亿元购车礼遇，恰好与政策红利形成 “双重补贴” 合力，大幅降低家庭用户的换购门槛。这种政策响应速度，精准击中了 “油转电” 群体对成本敏感的核心诉求。

品牌自身的产品与服务积淀为销量释放提供了坚实支撑。三季度上市的三排座 SUV L90 销量超预期，印证了乐道对家庭出行场景的精准把握，而全系车型年底将推送的端到端智能驾驶升级、L60 车型优化后跻身细分市场第一的能耗表现，进一步强化了产品竞争力。加之全国超 400 家门店构成的服务网络与 “100% 试驾有礼” 活动形成的体验闭环，既能承接一线城市政策驱动型需求，也能激活广东非一线等下沉市场的潜在购买力。

不过市场竞争仍存挑战，超 30 家品牌的降价潮尚未退去，乐道需依托 “换电 + BaaS 模式” 的差异化优势巩固用户认知。整体来看，在政策收尾效应、产品矩阵发力与渠道渗透的多重作用下，乐道 12 月有望实现销量环比提升，为品牌全年业绩画上阶段性句号。