目前大连在建的地铁线路只有4号线,而且大连地铁客流强度很一般,因此很多人会觉得地铁4号线建成后基本上就是大结局了。然而从实际情况看大连地铁建设依然是大有文章可做,从前几天的回复看大连地铁13号线二期与1号线三期已经纳入了大连地铁第二期规划,建设规划调整正在发改委履行审批手续,等到获批后就可以开展后续工作。这对于大连地铁发展来说真的是好消息,接下来具体分析这两条地铁线路。
![]()
先谈大连地铁13号线二期。这条地铁起点是在九里,终点是大连北站。建成之后居住在普兰店区的居民可以乘坐地铁13号线二期直达大连北站,这样的话比乘坐13号线然后换乘3号线更加方便快捷。
更难得的是借此契机五一路、八一路周边的居民交通出行会更加便捷,同时还能为今后陶瓷城、毛茔子板块的开发建设打下良好的基础,因此大家对于这条地铁很是期待。
再谈大连地铁1号线三期。我感觉这条地铁比13号线二期更加重要。因为大连正在建设新机场,新机场远离大连市区,因此谋划建设地铁很有必要。
恰巧大连地铁1号线三期是从姚家到达新机场。建成之后外地旅客可以很快地乘坐地铁从大连新机场直达大连北站以及市区各个角落,顺便还能带动渤海大道周边的快速发展,因此大连地铁1号线三期对于这座城市的长远发展来说同样是影响深远。
通过以上的分析可以看出大连地铁1号线三期与13号线二期不仅是为了人们出门方便,同时也是为了今后的开发建设打下良好的基础。更令人欣慰的是未来大连地铁3号线要安装电梯与轮椅升降机,大连地铁12号线站台要增设屏蔽门,相信未来大连地铁可以更好地服务人们的出行,让我们拭目以待。
![]()
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.