湖南
- 一辆辆货车在城陵矶综合保税区卡口快速通过，司机甘保望还没反应过来，屏幕上的“放行”二字已经亮起，通关时间从过去的半小时缩短到了40秒左右。
城陵矶港的巨型龙门吊缓缓移动，将集装箱精准吊装上即将起航的国际货轮。岳阳观盛公司的易兴总经理指着港口兴奋地说：“以前每吨货物比沿海高12%的成本，现在我们终于敢和沿海企业抢订单了！
2020年9月24日，中国（湖南）自由贸易试验区岳阳片区在长江之畔揭牌。五年后的今天，这片19.94平方公里的土地已从一个普通内河港口，蜕变为湖南对接世界的“内陆临港标杆”。
通关革命
30秒，是现在车辆通过岳阳城陵矶综合保税区卡口的平均时间。而在制度创新之前，这个过程需要15到50分钟。
这一效率的提升得益于岳阳片区在全国首推的“综合保税区优化进出区管理新模式”。该模式将进出区申报项目从原来的近20项大幅缩减至6项
这项改革不仅提高了通关效率，更重要的是打通了海关、港口和企业之间的数据壁垒，实现了“内外贸一体化”在长江中游的率先落地。
成本破壁
长期以来，长江中游港口面临“内河运费计入关税”的难题，导致内陆企业需要承担比沿海地区更高的税负成本。
岳阳片区瞄准这一痛点，在全国首创“内河运费不征关税”机制，通过第三方会计师事务所精准拆分国际与国内段运费，将内河段运费从完税价格中扣除。
截至2025年8月，这项创新已惠及293家企业7923票报关单，累计扣减运费1.71亿元，为企业节约税款2056.32万元。2024年，该模式入选全国自贸试验区“最佳实践案例”。
临港崛起
制度创新释放的红利，为岳阳片区吸引了大量优质产业项目。五年间，这里引进了12家“三类500强”企业，培育了227家年纳税超百万元企业
在新紫光集团投资超400亿元建设的中部最大“半导体+绿色智能计算”基地，项目负责人表示：“我们选择落户岳阳，看中的是自贸区的产业链协同优势。”这一基地力争到2026年产值突破1000亿元。
海铭德公司是制度创新的直接受益者。该公司在岳阳片区投产的智能遥控器生产线，依托自贸区“加工贸易电子账册”政策，通关时间从3天缩短至30分钟。如今，该公司已成为全球最大的智能遥控器生产基地，年产值突破20亿元。
中非枢纽
2025年6月10日，岳阳中非经贸先行区总部基地暨数智法务园正式开园-2。这座高100米、总建筑面积3万平方米的中非经贸大厦，已成为中部地区对接非洲的“超级接口”。
岳阳在非洲开创了“海外初加工+海外仓+国内精加工+全球贸易”的产贸一体化新格局
以岳阳观盛为核心的龙头企业，正引领湘企“抱团出海”，在非投资近2亿美元，建成橡胶加工、农产品加工等产业项目及海外仓。
海南琼胶科技的产业链横跨云南、湖南、老挝及非洲科特迪瓦等地。其在科特迪瓦的工厂每年可加工20万吨天然橡胶，半成品输送至国内精加工基地，最终供应轮胎、鞋类等下游企业。
2025年上半年，岳阳对非贸易额达6.31亿元，同比大幅增长176%
三区协同
湖南自贸试验区由长沙、岳阳、郴州三大片区组成，以全省万分之六的面积，贡献了全省近三成外贸总量。
长沙片区聚焦“工程机械之都”的产业优势，围绕“研发—生产—出口—认证—再制造”全产业链推动创新发展。该片区率先开展工程机械再制造体系改革，促成再制造标准成为国外行业准入标准。
郴州片区则发挥湖南“南大门”的区位优势，积极探索对接粤港澳大湾区。该片区在广东以外首个试点湘粤港“跨境一锁”通关模式，货物运输效率提升50%以上。
今年上半年，岳阳对非贸易额同比增长176%；累计进出口额已达2390.8亿元。全球最大遥控器生产基地、中部最大“半导体+绿色智能计算”基地在这里相继落成。
随着汽笛声在长江上回荡，岳阳自贸片区正计划将外贸进出口额在三年内冲刺800亿元，对非贸易突破500亿元
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