江西
2025年末，当不少品牌还在价格战中挣扎时，蔚来已凭借全方位的体系化优势，交出了一份“销量+盈利”双达标的硬核成绩单。官方数据显示，12月销量强势创下历史新高，达到48,135台，带动Q4销量124,807台及全年销量326,028台同步突破纪录，Q4盈利目标圆满达成，彰显了成熟品牌的稳健发展态势。
全新ES8的市场表现成为销量增长的核心引擎。这款纯电大三排SUV仅用100天就达成4万台交付，刷新40万元以上不分能源形式的交付速度纪录，成为高端市场的现象级产品。12 月，全新ES8交付22,256台，刷新40万元以上车型单月交付量。其成功源于对用户需求的精准把握，900V高压平台支持5分钟充电250公里，三激光雷达加持的智能驾驶系统提升出行安全性，超大空间满足高端家庭用户需求。而ES8的爆款效应，更是多品牌战略收获期的缩影，蔚来、乐道、萤火虫三大品牌已形成全价格带覆盖，四季度合计交付124,807台，创历史新高，同比增长71.7%，展现了强大的规模效应。
销量与盈利的双重突破，根源在于第三阶段战略转型的深度落地。蔚来深化落实CBU经营机制，推行“百万倍成本思维”，将成本控制贯穿研发、生产、销售全链路，零部件平台化共享降低10%成本，自研芯片为单车节省约1万元。同时强化核心技术研发，构建起全栈智能制造能力，工业AI赋能生产检测全流程，实现无人整车自动下线，大幅提升生产效率与产品质量。服务端也持续升级，通过优化服务无忧套餐、扩大换电网络覆盖，将用户关系从情感联结深化为价值契约，提升品牌信任度与用户粘性。前期的长期战略投入，正通过这样的体系化升级，转化为可持续的市场竞争力。
从行业新兵到高端新能源市场的领跑者，蔚来历经十余年的磨砺与淬炼，已彻底走向成熟。12月的这份成绩单，标志着品牌已进入高质量发展的新周期，在日趋复杂的市场环境中，其体系化优势正稳步转化为市场胜势。展望2026年，随着ES9、乐道L80等新车型的推出，以及多品牌战略与CBU机制的持续深化，蔚来有望持续巩固领先地位，为中国智造的向上突破注入更强劲的动力，其未来表现值得全行业期待。
另外，2026 年 1 月 1 日起，车辆购置税优惠调整为减半征收。蔚来、乐道、firefly 萤火虫品牌 BaaS 电池租用方案车型，可享额外购置税减免，节省金额区间为1770 元 - 9558 元
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