零跑十年，朱江明与他的"非典型"造车天团

2025年12月29日，杭州英冠索菲特酒店4F跨虹厅，一场打破行业惯例的媒体沟通会正在上演。

零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明率14位核心高管集体亮相，覆盖战略、供应链、三电、品牌等全业务线——这是零跑成立十年来规模最大的一次高管团队公开亮相，也是其向行业传递"规模化攻坚"信号的重要动作。

"我们想做个创新，让大家更好地了解零跑。"朱江明的开场白简洁直接，没有多余修饰。前一日的十周年发布会上，他已完成从创业复盘到未来十年蓝图的发布。

非典型汽车团队，被朱江明认为是零跑能够脱颖而出的独特优势。

“零跑的最大优势是产品负责人以前都没有造过车。”朱江明说,“我们没有框框,没有固定思维。

在他看来，十年前进入新能源汽车领域时，这个赛道本质上是"新物种"——70%的核心技术集中在电子、电控等全新领域，而底盘、悬架等传统部分已相对成熟，容易找到专业人才。

"那些新东西没有定论，我们相当于一张白纸起步，反而没有包袱。"他坦言，零跑的核心优势在于"躬身入局"：三电核心、电子信息等关键领域全部自研自制，而非像传统主机厂那样仅定规格、做验收。

这支"非典型"团队的构成，恰是这种优势的体现。采访现场，朱江明逐一介绍高管：负责战略运营的杨放有长安、大众背景，供应链负责人舒春成来自汽车行业，财经资本负责人李腾飞是一汽出身，而电驱、电池、电子信息等核心产品线的负责人，大多没有传统汽车背景。这种"跨界组合"形成了独特的互补效应——传统汽车人带来制造、产能、政策层面的经验，跨界者则以全新视角突破技术瓶颈。

人力资源副总裁李颖的表示："零跑的三电团队和整车团队是同步成立的，整个团队的发展是同步发展。到目前我们的三电和整车团队可以说是1：1的关系，工程师文化在里面发挥了很大的作用。"

而"朴实、勤奋、高效"的特质，正是零跑的核心价值观，也是支撑公司发展的关键组织基础。

如果说团队是根基，那么清晰的战略就是方向。当被问及"成为世界级车企"的具体目标时，朱江明给出了明确的量化标准："下一个十年，奔着400万辆以上的规模去，这是进入世界前十的门槛。"

这个目标绝非空想，而是建立在"以终为始"的刚性战略逻辑之上。朱江明明确，"以终为始"的核心是先锚定终局目标，再倒推各阶段任务，确保战略不跑偏。2026年冲刺100万辆销量，正是通往400万辆目标的关键跳板。

尽管他直言"2026年一季度起行业将进入寒冬周期"，但零跑的准备早已落地：全域自研的技术储备、平台化的成本优势，以及提前锁定的供应链资源，共同构成了抗周期的底气。

应对挑战的核心武器，仍是零跑坚持十年的"全域自研+成本定价"模式。面对"半价理想"的标签与高端化冲击的疑问，高级副总裁曹力明确表态："零跑永远坚持成本定价，D系列作为旗舰车型，虽然定价25-30万，但其品质感足以对标50-100万的车型。"

这种价值感的背后，是平台化带来的效率提升——用两款核心电子架构，就能覆盖全系列60万辆车的需求，大幅降低研发与制造成本。

零跑的务实，在技术投入上体现得淋漓尽致。对于AI、具身智能等行业热点，朱江明划出了明确的商业底线："三年内必须实现投资回报，能量化减少人力成本、提升生产效率，才会启动投入。"

这种反浮躁的态度，同样贯穿于自动驾驶布局——前期保持跟随姿态观察技术路线，待L3商业化路径清晰后再集中发力。

电子信息产品线高级副总裁周洪涛给出了明确的追赶目标："当前行业已实现城市复杂路况100公里级接管间隔，我们将在2026年完成全车型辅助驾驶升级，跻身行业第一梯队。"

与一汽的战略合作，成为本次沟通会的核心焦点，这也是央企首次战略入股造车新势力。

曾任职一汽12年的财经资本负责人李腾飞，从商业逻辑层面拆解了合作的五大核心价值：国家层面的认可、传统车企龙头的品牌背书、制造与政策资源的互补、核心零部件的供需协同，以及形成稳定的股权架构以抵御行业风险。

更关键的是，这次合作并未动摇创始团队的控制权。朱江明明确表示："保持创始团队的实控地位不会改变，有主导方才能更好地管理公司。"

李腾飞补充道，无论是一汽还是海外战略股东斯泰兰蒂斯，都在合作之初承诺不谋求控股，"他们深知只有朱总带领的团队，才能让零跑持续发展。"

"创始团队+斯泰兰蒂斯+一汽"的股权三角，为零跑的全球化战略提供了关键支撑。目前零跑已拿下新势力海外销量冠军，通过与斯泰兰蒂斯的"借船出海"模式，快速完成35个国家、700余家门店的布局。

高级副总裁徐军用数据佐证了产品的全球竞争力："过去三个月，零跑在对产品品质要求极为严苛的香港市场售出300余台，这相当于拿到了全球市场的品质通行证。"而本地化制造、全球供应链整合的推进，将进一步夯实其海外竞争力。

对于资本市场的波动，零跑的态度同样理性克制。朱江明直言，多次增持源于对公司价值的判断："股价短期波动不代表公司真实价值，零跑的核心价值在于技术储备、规模化潜力与盈利能力，我们增持是认可长期价值，而非短期救市。"

当被问及2026年的行业关键词，朱江明给出了三个答案：全域自研、成本定价、以用户为中心。

十年零跑，已站在规模化攻坚的新起点。在朱江明的带领下，这支"跨界协同"的管理团队，正以终为始的战略定力，在行业寒冬中锚定全域自研、成本定价、以用户为中心的核心路径，向400万辆的终局目标冲刺。