吉利银河V900正式预售，31.98万起主打家用增程MPV市场

2026年1月7日，吉利银河旗下V系列的首款车型——银河V900正式开启预售。新车共推出3个配置版本，预售价格区间为31.98万元至38.98万元。

该车定位为中大型MPV，提供6座、7座和8座三种座椅布局选择。作为吉利银河翼真L380（参数丨图片）的增程动力版本，银河V900瞄准了30-40万元级别的新能源家用豪华MPV市场。

银河V900是吉利银河V系列的首发车型，定位“AI全场景家庭旗舰MPV”。该车可以看作是吉利银河翼真L380的增程动力版本，其设计初衷是满足中国大家庭出行的实际需求。在尺寸上，银河V900长宽高分别为5360*1998*1920mm（四驱Pro版高度为1940mm），轴距达到3200mm，属于标准的中大型MPV范畴。

新车基于GEA Evo新能源架构打造。该架构专为全球智能新能源车型设计，是吉利集团旗下的旗舰架构之一。这一架构的特点之一是能够实现高效的空间利用。官方数据显示，银河V900的“得房率”达到91.8%，领先同级别车型。这种高空间利用率的部分原因在于其采用的“叠竖布局”紧凑型增程电驱系统，前动力总成体积仅为0.4立方米，为乘员舱腾出了更多纵向空间。

作为一款主打家庭使用的MPV，银河V900在空间设计上下了不少功夫。该车提供了6座、7座和8座三种座椅布局，其中8座版本配备了可前翻、后翻或隐藏的“魔法第四排”，在同级别车型中较为少见。官方数据显示，银河V900的第二排和第三排纵向空间均超过1000毫米，后备厢标准容积超过1000升，可容纳约15个20英寸登机箱。6座和8座版的第三排座椅靠背可180度放平，8座版的第四排座椅可完全收纳至地板凹槽内。

在舒适体验上，吉利银河V900云感SPA座椅支持加热、通风、记忆及SPA级按摩功能，久坐不累。27扬声器Flyme Sound无界之声系统，配合后排娱乐巨幕，打造沉浸式移动影音厅，告别长途沉闷。此外，还有-6℃~50℃超宽温域冷暖箱、二排双模小桌板等贴心配置。

银河V900搭载了吉利超级AI增程系统，全系标配智能双电机四驱系统。该系统由一台1.5T增程器和前后双电机组成，系统综合峰值功率为340千瓦，峰值扭矩为523牛·米。增程器最大功率为120千瓦，热效率标称为47.26%，该增程系统可实现1升油发电3.77度的效率。

车辆提供两种电池选择：43.3千瓦时中创新航三元锂电池和50千瓦时宁德时代三元锂电池。对应的CLTC工况纯电续航里程分别为220公里和260公里，综合续航里程可达1220公里。

底盘配置上，银河V900配备了空气弹簧、CCD连续可变阻尼减振器以及基于双目摄像头扫描路面的“真魔毯”预瞄式悬架系统。整套底盘的调校工作有路特斯工程团队参与，目标是改善大型MPV的行驶质感，减少颠簸与晃动。

安全方面，银河V900采用了笼式堡垒车身结构，配备了2000兆帕高强度热成型钢和十横四纵地板高强度结构。高配车型提供多达11个安全气囊，其中包含一个体积达224升、长度3.1米的贯穿式侧气帘。针对MPV特有的追尾风险，第三排座椅靠背内集成了全金属背板。

值得注意的是，吉利银河V900此前还通过了行业首次“MPV超国标魔鬼三连碰”，同一台吉利银河V900在连续经历托底、追尾与Z字夹击极限碰撞“叠加伤害”后，车辆空间结构依然完整，尤其是最薄弱的第三排仍旧保持良好的生存空间。

智能座舱方面，银河V900搭载基于高通8295P芯片的银河Flyme Auto 2.0车机系统。系统内引入了具备情感交互与记忆能力的超拟人智能体Eva，并融合了包括DeepSeek在内的多AI大模型能力，支持六音区语音交互。

辅助驾驶系统采用“千里浩瀚辅助驾驶H5”方案，传感器组合包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗摄像头和12颗超声波雷达，共计27个感知单元。计算平台基于英伟达Orin芯片，支持无高精地图依赖的端到端领航辅助驾驶（NOA）。

总体来看，吉利银河V900作为一款全新切入市场的增程式家用豪华MPV，选择了一条差异化的竞争路径。在30-40万元价位段，它面对的不仅是根基稳固的传统品牌MPV，更有众多已建立起强大用户认知的新能源对手。

它的核心武器，如标配四驱、灵活多变的座椅布局、高空间效率，以及整合了激光雷达和高算力芯片的智能驾驶方案，在纸面参数上确实颇具吸引力。尤其是对于看重“全家出游”场景、且对通过性和续航有综合要求的家庭用户而言，它提供了一个新的技术流选项。大家看好这款新车的前景吗？欢迎在评论区分享您的观点。