我们的公交车是多了还是少了？

作者〡李老逵

老关写了一篇，我很喜欢这种接地气、细处着眼、由小见大、知微见著的文章。

连黄仁勋这样的大人物，都会在参加英伟达上海年会前跑到上海陆家嘴街道菜市场去观察平民生活，去体验实体经济，去感受老百姓的烟火气，我们这样的母胎草根，又有什么理由对身边实打实的实体经济视而不见呢？

宏大叙事往往填不饱肚子，天下兴亡的命门其实是米缸。

上述文章我做了超链接，点击即可阅读，感谢老关的聚焦思考，也感谢他评论区很多的真知灼见，而我也想就这个话题和我的读者们聊聊。

我是2003年硕士毕业到的北京，2011年买的人生第一辆小车，在此之前上班和出行基本依赖公交和地铁。

03到05年我是住部委宿舍，虽然又小又旧，但离单位很近，免去了路途之苦，现在想想，那时候至少上班还是很方便的。

人生痛苦买房始。当时我的判断是工资上涨肯定追不上房价的速度，而所谓的单位“福利分房”早已取消，取而代之的政策建房又要经历漫长的等待，所以我说服了父母，“支援”了我首付，在郊区（市区买不起）买了一个小房子，开始苦哈哈地还贷款。

记得那时候平均月收入才2000元左右，最高峰时我竟然要还1800多元贷款，装修款基本靠借，生活费基本靠省，印象中有一个月甚至连储蓄罐里的硬币都拿出来用掉了，困窘可想而知。

好在那个时候地铁还没涨价，虽然路上要一个小时还要倒一趟，但对于8点就要到岗上班的我（错峰出行的政策对我这个住得远的太痛苦了）来说，上班路上是不能坐公交的，容易堵在路上，时间太不可控。

我会在下班时选择坐公交，好处是便宜且我下班相对早（上班早总算也不全是坏事），经常能抢到座位，在公交车靠窗坐到家门口的感觉还是太香了，毕竟地铁站离小区总是有一段距离的。

老关说公交车现在车里面全是老头老太太，我想这一方面是个整体观感，毕竟公交的时间太不可控，另一方面大概也是因为他坐的貌似不是上班的线路。我虽然近期没有去北京的公交车站观察，但是地铁的线路覆盖程度毕竟不可能超过公交，因此肯定还是会有很多年轻人选择坐公交上班的。

老关查了相关资料发现，公交车运营成本远高于收益，主要靠当地财政补贴加上广告支撑，我觉得这个结论是靠谱的，所以他提到这两年也确实看到了多地因为财政压力紧张，出现公交车停运，员工发不出工资的情况，根据澎湃的一篇文章，2025年广州在半年时间内停运了32条公交线路，北京则停了24条线。

优化公共交通系统资源配置肯定是有必要的，让“空车跑”的公交车不断消耗地方财政也确实是一种资源浪费。

不过我也觉得，公交车本身是一个社会福利的一部分，并不能完全从经济角度出发考虑它的存与废和多与少。

就比如在发达国家就比如地广人稀的美国，很多线路往往就那么几个人坐车，甚至有的车到站就只有一个人，但是这个人又是老人或是残疾人，他不具备开车的能力，却有出行的需求，你怎么办？

我们可以降低公交在偏远人稀地方的发车频次，但不能完全砍掉这样的线路，因为这样的公交车的存在，恰恰是文明社会的一面镜子。

同时，我觉得我们的公交车并不是说太多了必须削减，反而我们应该从管理制度和经济扶持方面，更多地鼓励大家绿色出行、公交出行，这不但有利于生态环境，也能提高社会效率。

我们这么多年大力发展汽车工业，私家车数量越来越多，随之带来的是道路越来越堵，通行效率越来越低。

反观发达国家，早高峰很多人都会选择公交地铁，而不像我们路上跑的绝大多数都是私家车，且车里面往往只有一两个人，这其实更是资源的极大浪费。

还有很多人吐槽的早高峰老人和上班族出行矛盾的问题，其实也应该想办法花力气予以改变。

老人们起来的早，早上要出门买菜上公园，而年轻人要上班，都挤在公交车上，还会为让座经常发生龃龉，其实都很难受。有网友气愤地说“很多老人退休金那么高，凭什么免费”，还有很多人说老人们体力其实比年轻人还好，凭什么让座，等等。

尊老爱幼是传统美德，这个不能舍弃，何况老人们很多不会打网约车，也不舍得。但是网友们说的也并非毫无道理。何况站在公交集团的角度，老年人刷一次老年卡，政府给公交集团补贴一次的钱，公交也有动力让老人们多坐车。

据说在兰州，上下班高峰期，老年卡是不免费的，老年人只有在非高峰期乘车才是免费的。老年人持卡在非高峰期乘车，也提供了非高峰期乘坐公交车的需求，使得公交车能够维持正常排班，维持城市公交正常运转。我觉得这个思路就不错。

另外，是不是可以探讨老年卡里的公交使用限制一定的次数，比如每月60次或80次，或者直接固定发放一个补贴金额，这样，不但保障了老人们的出行需求和社会福利，也会让老人们考虑早上出门的必要性，不会抱着不坐白不坐的心态去坐车，避免出行资源尤其是早高峰期间的浪费。

公共交通是公共问题，需要大家共同关心，群策群力。乘坐公交车的人群，相对来说还是弱势群体，而怎么对他们多些关怀，也正是一个国家文明的标尺所在。

-完-

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作者：李老逵，法学双硕士毕业，曾在国务院部委工作多年，嫉恶如仇，仗义敢言，因此辞职改做执业律师。赤子之心不改，忧国忧民常在，忙时搬砖，闲暇写作。文章多替苍生写，不为君王唱赞歌。

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