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设计出众,最长续航810公里,沃尔沃EX60值得期待

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沃尔沃EX60是一款从设计到动力续航水平都极为出众的中型纯电SUV。

继EX90、EX30之后,又一款基于全新纯电架构打造的中型纯电SUV——沃尔沃EX60于近日正式对外首秀。作为沃尔沃面向“6系”中型SUV市场打造的主力产品,EX60可以理解为沃尔沃XC60的纯电版,其将基于全新的沃尔沃SPA3纯电架构打造,有望在2026内进行国产并上市。



沃尔沃EX60在外形设计上沿用沃尔沃品牌电动化品类的最新设计语言打造。品牌标志性的“雷神之锤”头灯和矩阵式内灯组,与北欧风的简约前脸相结合,让新车显得科技、新潮且极具质感。为了帮助散热和优化空力设计,新车还采用了下主动式进气格栅设计,可以早高速工况时主动关闭格栅以降低车头风阻。车身侧面EX60的线条流畅,身姿被压低,以营造出隐含的运动感。车尾部分,EX60的尾灯造型采用“阶梯式”设计,既显立体又独具辨识度。后风挡上所配备的雨刷也值得单给好评。



值得一提的是,除了有普通版车型外,EX60家族还包含有EX60 Cross Country车型。这款车型可以理解为EX60的旅行跨界版,其外观会装配越野风格套件,底盘升高且下主动进气格栅区域被封闭。



内饰部分,EX60的座舱也延续了一贯的北欧简约风设计但同时又有进化。新车配备有远端长条形悬浮式液晶仪表屏,近端为窄边框悬浮式高清中控大屏,且驾驶台也采用双层悬浮式结构以体现设计感。驾驶台上层采用可回收环保织物材质,下层为木纹饰板,整个座舱的被营造出精致、温馨的驾乘氛围。相比此前的沃尔沃座舱,EX60以悬浮式为主题的新座舱设计更符合新世代用户的审美。另外,全新的两辐方向盘也更简约,并集成多功能实体按键。



车机部分,海外版EX60继续搭载原生Google智能车机系统和高通骁龙8255芯片,并融合Gemini AI智能助手,可实现连续对话,并从容回答用户各种问题。悬浮式的中央鞍座设计让驾驶舱中部区域空间利用率更高。前排手机无线充电槽被布置在了中控屏下方的储物格之内,可同时放下两部手机充电,且储物格下部还布置有两个Type-C接口。28喇叭B&W音响系统兼具设计感与顶级声学体验。



辅助驾驶方面,EX60预计标配L2级辅助驾驶系统,以提升用户日常驾车的便利性与安全性。



动力部分,沃尔沃EX60会有三种动力配置,分别为P6、P10 AWD和P12 AWD。其中,P6为单电机后驱,最大功率输出275kW,峰值扭矩354牛米,0-100kph加速5.7秒,配备83kWh电池,WTLC工况综合续航620公里,支持320kW快充,电池电量从10%充至80%耗时18分钟。P10 AWD为双电机四驱,最大功率输出375kW,峰值扭矩524牛米,0-100kph加速4.4秒,配备95kWh电池,WTLC工况综合续航660公里,支持370kW快充,电池电量从10%充至80%耗时18分钟。P12 AWD车型为双电机四驱,最大功率输出500kW,峰值扭矩583牛米,0-100kph加速3.8秒,配备117kWh电池,WTLC工况综合续航810公里,支持370kW快充,电池电量从10%充至80%耗时19分钟。



点评:沃尔沃EX60是一款从设计到动力续航水平都极为出众的中型纯电SUV,且其保留有合理的尺寸设定和丰富的空间机能设计。对于追求驾驶感,豪华高级质感、安全性以及追求简约设计的用户而言,沃尔沃EX60的国产非常值得期待。

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