解放军第一代大口径自行榴弹炮就是它：83式152毫米自行加榴炮

作者：萨沙

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解放军第一代大口径自行榴弹炮就是它：83式152毫米自行加榴炮

今天的主角是83式152毫米自行加榴炮，这也是解放军第一代大口径自行榴弹炮，填补了这个领域的空白。然而，它的性能乃至设计理念都相当落后。听萨沙说一说吧。

同70式122毫米自行榴弹炮一样，早在60年代解放军就提出了自研大口径自行榴弹炮的需求。

在朝鲜战争期间，解放军曾经得到一批苏联自行火炮，如ISU152自行火炮。

ISU152制造方法简单粗暴，使用IS2重型坦克的底盘，配属1门152毫米ML-20S重型榴弹炮。

虽然ISU152很多时候被当作重型突击炮使用，也发挥了不小的榴弹炮功能。苏军进攻时，将ISU152配属第二攻击梯队，使用152毫米榴弹炮远距离炮击，为第一攻击梯队扫清德军坦克装甲车辆以及重型火力点。

ISU152重达40多吨，长达9米多，机动性是很烂的，最大公路时速不过37公里，最大越野时速只有10多公里左右。

苏军戏称ISU152是移动的装甲碉堡，然而由于它配属射程10多公里的152毫米重炮，仍然具有很强的实战作用。在重达40公斤的152毫米炮弹的轰击下，1000米距离德军强悍的虎式重型坦克也难挡一击，不少虎式就是被它正面摧毁的。

152毫米重炮更擅长于摧毁坚固工事。采用只有20公斤的122毫米榴弹炮，摧毁德军一个坚固的钢筋水泥永久工事，即便直接命中往往也需要七八发炮弹，而装药量为122毫米一炮弹两倍的152毫米，只需要1到2发炮弹就可以将其彻底摧毁。

在苏军中，ISU152有个外号，叫作拆房专家，尤其适合在城镇战中远距离炮击，掩护前线部队作战。

朝鲜战争中，志愿军得到了不少ISU152，主要装备自行炮兵连。即便战争结束以后解放军开始全面换装新一代59式主战坦克，ISU152仍然在服役，直到70年代实在不堪使用才全部退役。

为啥？战后的解放军实在没有新式大口径自行火炮，可以取代ISU152。

60年代提出大口径自行火炮的需求后，中国研发部门表示难以办到。

原因不复杂，当时正在研发新一代122毫米自行榴弹炮。然而，即便2吨多的122毫米榴弹炮，重量大大低于5吨的152毫米，想要找到一个合适的底盘也不容易。

直到1970年，解放军才使用成熟 的63式装甲车底盘，研发了70式122毫米自行榴弹炮。

没想到，70式小批量装备部队以后，发现底盘性能不可靠。一旦越野作战，70式就故障百出，基本不可用。

最终，70式更换了更先进的底盘，折腾到1981年才正式大量装备部队，前后改进了10多年。

如果研发门槛相对较低的122毫米自行榴弹炮尚且有这么多问题，那么研发152毫米自然就更大了。

国营哈尔滨第一机器制造厂 674厂，在70年代末期开始研发，花费几年时间在1980年完成了样车的设计。

674厂是62式轻型坦克的研发工厂，有丰富的轻型装甲武器的开发经验。

在1983年，自行火炮宣布研发成功，随即开始量产。这就是，83式152毫米自行加榴炮。

为什么研发开始时间这么迟？主要是一直找不到合用的底盘，直到60-1式通用底盘研发成功。

直到70年代中期，我国好不容易完成了60-1通用底盘的研发工作。

该底盘有6对负重轮，比59式和69式坦克还多了一对负重轮，可以搭载重型火炮。

利用60-1通用底盘，解放军研发了75式120毫米自行反坦克炮、59式130毫米履带式自行加农炮、89式122毫米火箭炮以及今天主角的83式152毫米自行加榴炮。

西方认为，83式设计之初就参考了，苏联2S3型152毫米以及美国M109型155毫米自行榴弹炮的设计特点。

所以，83式没有采用70式和85式122毫米自行榴弹炮那种落后的敞开式炮塔设计，而是采用了类似于美苏的封闭式炮塔。

由于采用新一代底盘，83式的机动性尚且不错。火炮全重为30吨，然而公路最大时速为55公里，越野时速为30公里，最大公路行程为450公里。

上面说了，火炮采用封闭式炮塔，防御性较好，不至于被一两发空爆的迫击炮弹打掉。

炮塔和车体采用焊接钢板，可以有效抵御轻武器射击和炮弹破片。

对于远距离炮击掩护的自行火炮来说，这种防御力就足够了。

火炮采用改进过的66式152毫米加榴炮。

66式是解放军第二代152毫米榴弹炮，是中国在1966年山寨苏联D-20式152毫米加农榴弹炮的产物，性能尚且不错。

为了上车成为自行火炮，设计团队对66式做了一些修改，如驻退机和复进机移到炮身下方，炮口处装有炮口制退器，火炮身管中部有抽气装置等等。

火炮其他性能同66式基本一致，射程为17公里，使用增程弹为22公里，每分钟最大射速为5发，持续射速为2发，车内配属30发炮弹。

152毫米炮弹重达45公斤，火炮只得采用弹丸和药筒分别装填技术，同时采用了半自动装弹机。装填时，装填手将沉重的弹丸和药筒放在弹托上，由半自动装弹机自行推入炮膛。

83式最显著的特点，就是那个庞大的全封闭炮塔。自行火炮长达7.3米，宽度为3.2米，高度却高达3.5米，相当惊人。

自行火炮配属1挺54式12.7毫米高射机枪，作为自卫武器。

非常有趣的是，自行火炮还配属1具69式40毫米火箭筒，用于车组成员反坦克作战。

83式是远程榴弹炮，虽然也有直瞄装置，却难以炮击几百米内的敌人装甲目标，也没有可以使用的反装甲炮弹，只能依靠车组成员扛着火箭筒自卫了。

自行火炮成员为5人，驾驶员负责开车，车长负责接受上级指令，然后根据火炮位置计算坐标以后发送给瞄准手。瞄准手人工操作火炮进行瞄准，同时由两个装填手负责装填炮弹，最后完成发射。

虽然83式的反应速度比牵引式火炮快得多，也只是减少了火炮部署时间和开车及时转移的时间，却难以做到真正的快速反应。

83式从行驶中到停车，再到完成炮击后转移，至少需要15分钟时间。现代战争要求自行火炮，必须在开炮后的4到5分钟转移阵地，不然就难以生存。

显然，83式绝对做不到这一点。

83式最大的问题，就是火控系统、自动化系统和信息系统水平太低。

它的观瞄设备、火控设备、信息化设备都非常落后，大体维持上世纪五六十年代水平：83式自行加榴炮安装有直接瞄准镜、周视瞄准镜、炮位标定器，其中间接瞄准镜为数码显示独立瞄准线摆动式，炮长、装填手和驾驶员处使用WG501潜望镜，驾驶员夜间还可换装TYG-l型红外夜视仪。瞄准手处装有WGl02潜望镜，观瞄装置的齐备使该火炮既可直射又可间瞄射击。

以上这些设备均没有什么技术含量，根本不能适应90年代以后的各种炮战。

即便如此，83式的诞生实现了这个领域的0突破。

83式主要配备军级或者师级直属炮兵团，每团有3个营，一个营配备18辆火炮。

然而，83式却生不逢时。

它诞生几年后的1986年，中国开始在奥地利引进的GHN45型155毫米牵引式火炮技术基础上，研制成功外贸型155毫米自行火炮。

155毫米火炮的射程高达30公里，远强于152毫米的17公里，其他性能也有明显进步。

那么，83式自行火炮刚刚诞生就落后了。

所以，该炮草草生产到1990年就宣布停产，前后仅仅制造了78辆而已。

由于生产数量太少，83式自然不会有实战记录，只是培养了我军早期的自行火炮研发人才和炮兵而已。

到了2000年以后，落后的83式完全不能胜任现代化炮战，被迫进行了一系列现代化改进：83式已经经过数字化改装，安装了火控终端，连接在炮兵自动化指挥系统内，拥有着自动测地、弹道计算机，气象雷达，反炮兵雷达、观察雷达、炮瞄无人机的全力加持，自然打击能力大大提升。同时，特种侦察弹、激光制导弹、多用途子母弹，末敏弹，巡飞弹，宣传弹，通信干扰弹等弹药的运用，也一定程度提高了火炮的实战能力。

不过，152毫米火炮已经没有任何升级潜力。

就连解放军第3代07式122毫米自行榴弹炮，火炮的18公里射程也超过了152毫米。

要知道，122毫米炮弹只有20多公斤，大约是152毫米炮弹的一半重量，射程竟然能反超。

可见，152毫米自行火炮真的是“廉颇老矣”，不堪使用了。

那么，83式152毫米自行榴弹炮被淘汰也是必然现象。

有趣的是，83式还有个孪生兄弟，59式130毫米履带式自行加农炮。

该炮是采用83式的底盘，换装1门59式130毫米加农炮，其他结构同83式完全一致。

换装该炮的目的只有一个，解决83式152毫米榴弹炮射程太小的问题，毕竟130毫米火炮射程高达27公里。然而，130毫米火炮有炮管寿命短、价格昂贵、弹道平直等问题，严格来说比152毫米火炮更不实用。

最终，59式130毫米履带式自行加农炮没有装备解放军，只有少量用于对外军售，却也没有成功。

83式152毫米和59式130毫米自行榴弹炮，性能上是很差的，然而却解决了解放军大口径自行榴弹炮领域的空白，这才是它们的最大意义。

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