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哪家车企拍新年短片,能忙坏了“素人”

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长三角MOMO

当越来越多品牌在春节节点为“祝福创意”绞尽脑汁时,极氪却做了一件反着来的事:把重要的内容,交给了用户。说到底,这是一种取舍,是稳定地被提及,还是有机会被真正喜欢。

昨天,农历小年夜,极氪官微发布了新年主题视频。

“阅尽”大厂年终视频的我,看完第一反应是,这也太不像一个车企的品牌片了。

没有宏大旁白,没有精修运镜,也没有那种一看就是预算拉满的商业广告感。很多画面甚至不够稳定,光线也不完美,大部分内容,看上去就是车主随手拍的视频,直接剪进来了。

我问了一下他们才知道,这支短片里大部分素材,确实不是官方拍的,而是过去一年用户自己发在社交平台上的内容,被官方征集、授权后重新剪辑在一起。看起来零碎、日常、不精致,但拼在一起,却变成了一部属于用户的“年度回忆录”。某种程度上说,这不是拍出来的,而是一年时间自然长出来的。

短片里开头有一句话,很触动我:“生活中,每个人都扮演着不一样的角色,365天,你扮演的身份不同。”

生活中,我们每个人,都有不同的身份切换,上班路上的自己、带孩子出行的自己、深夜独自开车回家的自己……品牌并没有试图替用户定义什么角色,只是把这些切换过的瞬间接了起来。短片里的很多片段,其实都来自极氪社区这一年来的真实场景。

比如去年7月,杭州一位网友偶然拍下极氪大厦与彩虹的合影美照,并在小红书随便说了一句:“请极氪公关速速联系我!”结果让这位网友自己都没想到的是,这条笔记居然真的得到了极氪官方的回应,还邀请其来极氪大厦吃饭。该事件之后,更多网友加入到了“晒照蹭饭”的行列。



前不久,还有一位车主筹备婚礼,在社媒上发了个帖子求助:“大喜之日,想借各位极氪兄弟姐妹的战车一用,组成一支特别的婚车队。”这个心声也被极氪官方“捕捉”到了,霸气回应:安排!



最终,婚礼车队不仅集结了6位热心车友,极氪官方还额外协调了2台气场强大的极氪9X和1台极氪001,排面直接拉满的同时,也让所有围观群众都体会到了一种幸福的浪漫。这不是品牌策划的情绪,而是用户主动拉着品牌一起完成的情绪。



今年的春节礼盒,同样不是拍脑袋的产物。设计理念、内容方向,是和“猎装极客吴文华”一起共创的,墨象配猎装车,打破书法常规,非常接地气,突破了过去那种固化的“高级年味”。



这些内容,如果放在传统车企,是很反直觉的。特别是在春节这个节点,这是品牌最想掌控叙事的时刻,情绪要稳,价值要正,表达要可控。越重要,越不愿意冒险。

而极氪这次,选择做了一件反着来的事:通过把叙事和素材交给用户,不去制造故事,而是去搬运生活,把每一个用户,都变成了品牌某种意义上的“野生代言人”。在极氪看来,这种“原生态”的素材,本身就是更好的内容。

某种程度上说,这也是极氪在传播端主动追求转型。

过去很多年,车企传播往往高度依赖“确定性”:发布会要可控,年终视频要精修,传播效果最好能提前写进PPT……

但现在的问题是:传统的传播模式越来越贵,也越来越没效果。

一次大型拍摄的预算,可能不如十个真实用户视频的传播效果;一条精修广告,可能不如一个真实评论区的互动量。所谓的精致内容,正在变成刷屏环境里的背景噪音。

声不入心,是包括车企在内,所有品牌正在面对的共同难题。于是传播逻辑,也开始发生变化,从“我设计你看”,变成“你先说,我顺着你来”。

短片结尾还有一句“谐音梗”,其实把这种关系说得很清楚:“即刻是一瞬的决定,而极氪,是长久的陪伴。”

放在这里看,它不太像一句广告语,更像是对这种传播选择的解释,不追求一次性的情绪峰值,而是愿意在日常里反复出现。

用户共创,车企虽然无法提前“写好结论”,但它带来的方向却一定是符合主流用户所需的、是他们喜闻乐见的,回报也完全不同,品牌经常能够从“可预期的小传播”,获得“不可预期的巨大回报”。

说到底,这是一次取舍。要看品牌到底更想要什么,是稳定地被提及,还是有机会被真正喜欢。

不过,这种模式也有显而易见的门槛,不在创意,而在组织本身。比如:有没有给一线公关和运营足够的临场空间?是否允许不完美的表达存在?能不能接受一次传播不一定赢,但至少是真的?

极氪几乎都是“抄来的”春节短片,本质上不是一次创意突破,而是一次态度外露。不是“我要怎么被看见”,而是“我愿意怎么和你在一起”。

不是品牌在讲自己的故事,而是用户早就把生活过成了内容。品牌只是把这些碎片捡起来,剪成了一段时间。

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