北京
在2025赛季凭借惊艳表现夺得世界冠军后，杜卡迪一直迫切希望与马奎斯续约，并将签下他列为头等优先事项，优先级远高于敲定另一厂队席位。而马奎斯本人也表示愿意与这家博洛尼亚厂商签下新合同，但合同年限成为双方谈判的主要障碍。
据了解，杜卡迪希望与这位西班牙车手签下一份为期两年的合同，直至2028赛季结束；而马奎斯则态度谨慎，最初只愿意承诺签约一年。外界对马奎斯不愿签下多年合同有很多猜测，其中包括他想先观察杜卡迪在明年850cc新规下的竞争力。
在上周末的泰国武里南测试期间，马奎斯首次公开谈及与杜卡迪的续约谈判，并解释了让他提前结束2025赛季的右肩伤势所带来的影响。
“我们正在和杜卡迪推进续约事宜，”他在谈到合同谈判时表示，“对他们来说，理想的合约是两年期，否则在2027赛季末处境会很尴尬。”
“目前对我而言最重要的，是在冬训开始后感觉越来越好。从雪邦测试到武里南，我能感觉到自己有了一小步，但却是实实在在的进步。所以就看我的身体状态能否持续好转。”
“如果今天我的肩膀感觉好一点，明天再进步一点，那么签下一份两年的合同对我来说就不成问题。”
当被问及是否只想签一年合同，以便观察自己的身体状况时，马奎斯回答：“是的。这是我最大的顾虑。我一直都说，当你受伤的时候，你无法做出任何决定，也无法签署任何合同。”
“我当时需要弄清楚这次新伤病的情况。现在我感觉恢复情况正在向好的方向发展。虽然还有不少工作要做，但整体趋势不错。也正因如此，我们和杜卡迪的沟通也很顺利。”
2025年10月，在拿下MotoGP总冠军仅仅一周后，马奎斯在印尼大奖赛发车阶段被阿普利亚车手马可・贝塞奇撞倒。
这次事故导致他右肩骨折，被迫缺席赛季剩余比赛。在休息近四个月后，他于2月初在雪邦测试重返MotoGP赛场，并在上周末的武里南测试中为2026赛季做最后的备战。
马奎斯重申，职业生涯中多次重伤对他的身体造成了损耗，让他每次受伤后的恢复周期都变得更长。
“对我来说，变难不是因为年龄，而是因为伤病。”他说，“说到底，我在心态上依然觉得自己很年轻。但伤病一次接一次地来，确实让我的身体恢复越来越慢，需要的时间也越来越长。所以这个冬天对我来说格外漫长。”
“不过我们仍在努力。泰国站之后还有两周的休息时间，看看能不能继续进步。”
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