2026年,将成为AI迈向物理世界的元年。
在全国两会上,全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在央视新闻专访中表示,未来十年将是AI与物理世界深度融合的关键期,中国将引领这一趋势走向全球。
在何小鹏看来,端到端大模型与高算力正推动自动驾驶从L2向L4跨越式发展,预计1-3年内实现初步落地。同时,人形机器人和飞行汽车等“物理AI”产品将成为未来五年智能经济的重要载体。
自动驾驶时代即将到来,谁走在最前列?
01
全球自动驾驶元年,小鹏VLA2.0给出“中国答案”。
据悉,小鹏第二代VLA将于本月正式迎来推送。作为开启L4时代的物理世界大模型,第二代VLA将以妈妈都爱开的「国民智驾」为目标,推动自动驾驶从“极客尝鲜”走向“大众常用” 。
小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明表示:“自动驾驶的本质是AI问题,AI的规模法则同样适用于物理世界模型。”
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小鹏第二代VLA的突破并非单点能力升级,而是遵循L4能力等于“模型x算力x数据x本体”的规模法则。这也是全球自动驾驶元年,小鹏第二代VLA给出的“中国答案”。
在模型层面,小鹏第二代VLA是原生多模态物理世界大模型,集“看、听、读”为一体。不仅是自动驾驶模型,还可以应用在Robotaxi、飞行汽车和人形机器人上。
在算力层面,小鹏汽车坚持软硬一体研发,通过芯片-编译器-模型的联合优化、根据芯片定制化“图灵结构”模型、自研自动化编译体系的方法,使基座模型的编译效率提升12倍,从而大幅优化算力利用率,降低模型推理时延。
在数据层面,随着算力与模型能力同步跃升,小鹏第二代VLA的视觉数据的高信息密度价值得以充分释放。目前,小鹏第二代VLA累计使用50PB训练数据,每秒处理约53亿字节视觉信息,每版模型的训练数据达到4万亿Tokens。
依托领先的AI基础设施,自2025年科技日以来小鹏汽车已开发了468版模型。未来,第二代VLA在容错和稳定性、效率、数据读取在内多个方面以更快的速度迭代。
凭借强大的泛化能力,今年小鹏第二代VLA将实现多项重要「里程碑」。例如,在朝着完全自动驾驶进化的路上,小鹏第二代VLA和VLM大模型将跨域融合,让汽车进化为能同时为用户提供主、被动能力组合的超级智能体。
由此,小鹏第二代VLA开启自动驾驶「DeepSeek」时刻,与行业拉开代际差距。
02
L4自动驾驶,呼之欲出。
当前,端到端小模型已逐渐触及智驾能力天花板,智驾研发来到了关键的分水岭时刻。行业面临两个选择:一是基于L2能力持续“小修小补”,在有限边界内迭代体验;二是推倒重来,以L4为目标从底层重构技术范式。
小鹏第二代VLA重构模型范式,开创性去掉“语言转译”环节,直奔L4终局。何小鹏提到:“只有妈妈都喜欢开,才能称为「国民智驾」。好的智驾应该像坐电梯一样,按下启动键,就能够从家里到达公司”。围绕这一目标,小鹏第二代VLA聚焦用户真实出行痛点,在“安心丝滑、全场景能力、高效率”三大体验维度全面升级——
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安心丝滑,妈妈也能安心开。小鹏第二代VLA可实现识别各种异形车辆、绕行事故现场、起伏烂路提前降速、夜间礼让小动物等能力。为让用户更直观感知智驾的舒适与安心,小鹏还开发了“洒了么”测试工具,可为每一趟行程生成智驾舒适度评分,让智驾体验从以往的主观感受,转变为可被验证、可对比的客观评测。
全场景能力,真正实现“哪里都能开”。小鹏第二代VLA全场景覆盖园区小路、乡村土路及无导航道路,能从容应对小路通行、乡村小路避坑等复杂场景。同时,小鹏第二代VLA还支持原地起步,实现真正的「全程辅助驾驶」体验。
效率更高,老司机也喜欢开。小鹏第二代VLA在保障安全与稳定性的基础上,综合行车效率提升23%。在广州晚高峰用时实测中,其通行效率比传统L2智驾和Robotaxi都快,驾驶效率比肩老司机人驾。
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这无疑是全方位的提升。
03
广州,剑指中国自动驾驶第一高地。
在传统燃油车时代,广州是不折不扣的汽车工业第一城。然而,在新能源汽车时代,广州汽车产业一度遭遇冲击,城市经济也受到影响。
如今,随着小鹏汽车等龙头企业崛起,广州在智能网联汽车领域正在重塑竞争优势。而小鹏第二代VLA的发布,加上文远知行、小马智行等自动驾驶龙头企业的汇聚,广州正在扶摇直上,直指自动驾驶第一高地。
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这背后,离不开广州的全产业链优势。广州的汽车产业早已超越单纯的整车制造,延伸至电池、芯片、智驾算法的全链条。从材料到整车、从硬件到软件的立体布局,使广州在新能源汽车产业的每一个关键环节都拥有本地化的竞争者。
更重要的的是,广州的L4自动驾驶商业化进展,在全国乃至全球都属于最前沿的水平。广州在自动驾驶领域多次刷新"全国第一"的纪录:全国首个批准自动驾驶出租车商业化运营、首个开通自动驾驶公交示范应用线路、首个发布全国面向L4及以上高级别自动驾驶示范运营的高精度地图审图号……
自动驾驶技术的领先,将帮助广州完成一次关键的身份转换——从传统意义上的"汽车制造城市",向"智能出行技术策源地"转型,技术溢出效应不局限于汽车行业,更激情向飞行汽车、人形机器人等领域扩散,形成以物理AI为核心的新型产业生态。
今年2026年两会期间,广州市政府明确提出支持广汽、小鹏汽车拓展业务布局,打造万亿级汽车产业集群,并将智能网联汽车列为核心战略方向,释放出最强信号。
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