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我是『房段子』,您相见恨晚的房产军师,目前已为10000+成都购房者提供了一整套房产买卖的解决方案。
我向来以实战主义,稳中求进,并完全站在购房者的实际情况和需求的角度,辅以我在成都楼市超过14年摸爬滚打的经验,给出最合理的买卖、置换、选筹和落地实操方案。
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号称第五代住宅的新规卷王之作,得房率120%左右?
最终还是落子成华,而且门槛仅需200W+。
它就是新希望D23珑悦!
该项目位于青龙场核心腹地,紧挨着梧桐栖。占地27亩,25年10月土拍被新希望以1.12万的底价摘得,容积率仅2.0,是片区最改善最高端的力作,也因为成本较低,所以最终释放给我们购房者的买入成本就不高了。
最直观的感受是,200万+在二八基本上是买不到迭代新房的。
话说该地块南北侧距离高速铁路有三四百米的距离,基本上已经没有噪音污染的状态了。而且比对了下地铁五期,23号线途径站点,致强路站基本就挨着新希望D23珑悦的,再往南1个站,就是7号线的府青路,交通优势,未来可期。
至于铁路,我曾畅想的动车组上盖已经有规划了,前文看文末扩展阅读:未来铁路上盖3000亩后,不仅和二八无缝衔接,关键能急速拉大青龙场的楼市价值。
200多万买迭代住宅,逻辑和大热的金茂晓棠一致,主要是掐尖二手房,而不是和改善新房做PK。
金茂晓棠又东又南双地铁,但新希望D23珑悦却是主城三环内真资格,适合偏东门+南门的地缘改善家庭入场。
有感兴趣的小伙伴们,可以联系房段子团队(djzsihai2007),预计本月下旬,我们带你看房!
开发商:成都新荣盈华置业有限公司
占地面积:约27亩
容积率:2.0
面积:约108-124㎡(全能套四)
总户数:324户
楼栋层数:14-17层
装修情况:精装交付
物业公司:新希望物业
预计物业费:3.2元/m²
总价:预计250-310万(开发商释放报价,价格可谈)
得分率:110-120%
交房时间:2028年6月30日 车位晚三个月
总楼栋:10栋(基本都坐北超南)
梯户比:2T2
装修标准:预计3000元+/平米
实得单价:20000元+/平米
扩展阅读:成华爆出了个大规划,经常被诟病的二八板块北侧动车检修站,还真的要被爆改了——动车上盖,涉及范围2977亩!
去年考察二八楼市的时候,就以锦樾序为基础,大胆设想过铁路上盖方案。
没想到,还真的有这一出规划,如此一来,一方面能够有效“遮丑”,另一方面还能把偌大的近3000亩绿化、商业甚至产业形态爆改一番,最重要的,还是打破铁路这种传统壁垒,让板块与板块之间不再存在壁垒,从二八经验,一路攻城略池复制到青龙场。
要知道,青龙场有着天量的土地储备,不比开发已久的二八板块少,成华要用价格留住更多的年轻人,青龙场似乎是未来10年的一个归宿。
事实上,这并非设计先例,金牛的九里堤铁路上盖动作更早,建成后,铁路将在此处埋入地下,地面则为九里堤上盖项目,公园城市再添新景。成都站(火车北站)改造后不仅将新建站房,还会在车站东西两侧建设一个面积约9.6万平方米的“上盖公园”,缝合因铁路割裂的城市南北交通。
话说青龙场如果能打破铁路掣肘,在板块概念上能作为二八自然而然的过渡,还需要加速路网的连通,最值得期待的就是地铁23号线,虽然还没影,但通过府青路、致强路、麻柳河双巴堰,会和现在的17号线一样,直达板块腹地,激活板块长期动能。
10年后的23号线和地铁上盖后的青龙场,是成都楼市的一大看点。
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