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图源:采埃孚官微
近日,采埃孚集团正式发布2025财年业绩报告。在全球汽车市场整体承压的背景下,公司核心经营指标全面超出市场预期,实现利润、现金流双提升,战略重组与财务优化成效显著,亚太区成为集团增长的核心引擎。
核心业绩:盈利与现金流大幅超预期,财务结构持续改善
2025财年,采埃孚全年实现销售额388亿欧元,较2024年的414亿欧元名义下降6%;若剔除并购及汇率波动因素,集团实现有机增长0.6%,展现出稳健的经营韧性。
盈利层面,集团调整后息税前利润达17亿欧元,较2024年的15亿欧元稳步增长;调整后息税前利润率提升至4.5%,较上年3.5%提高1个百分点,显著高于3.0%–4.0%的预期区间。
现金流表现尤为亮眼,剔除并购影响后的调整后自由现金流达到14亿欧元,远超5亿欧元的预期目标,较2024年的3.05亿欧元实现大幅改善,经营性现金流质量显著提升。
研发与资本投入方面,集团全年研发投入33亿欧元,研发投入占比维持在8.6%,与上年持平,稳居欧洲企业研发投入第一梯队;资本总支出18亿欧元,资本支出占销4.6%,保持对核心技术与产能的合理投入。
财务健康度持续优化,2025年采埃孚成功削减财务负债约2.5亿欧元,净负债降至102亿欧元。2026年2月,公司成功发行10亿欧元六年期债券,票面利率5.5%,获投资者踊跃认购,认购规模达发行额的六倍,资本市场认可度进一步提升。
采埃孚集团首席执行官马蒂亚斯·米德莱希(Mathias Miedreich)明确表示:“降低财务负债仍是我们的核心要务,每一笔利息支出的节约,都将强化公司抗风险能力,同时为高价值增值项目释放更多财务空间。”
战略“瘦身”:聚焦价值创造,为长期发展“卸下包袱”
2025年,采埃孚坚定推进战略转型,摒弃单纯追求销售规模的扩张模式,确立以绩效与盈利能力为核心的发展导向,通过一系列业务优化动作实现“减负增效”。
在业务调整层面:采埃孚以15亿欧元估值将高级驾驶辅助系统(ADAS)业务出售给哈曼,目前该交易尚待监管审批,预计2026年下半年完成交割。同时,公司将风电业务设立为独立业务单元,提升市场响应敏捷度,为后续战略选择预留空间。
内部业务重组同步落地:2025年秋季,集团完成电驱传动技术事业部的架构重组,重组后部门市场竞争力显著增强,产品矩阵持续拓展,运营效率较上年大幅提升,相关优化工作将在2026年持续深化。此外,员工通过工时优化、阶段性薪资调整等举措,为集团降本增效提供了重要支撑。
聚焦核心盈利业务:采埃孚在重组过程中与多家客户达成协议,提前终止部分非核心合作项目,并由此产生16亿欧元一次性资产减记及利润损失。米德莱希对此表示:“对非盈利项目的资产减记,仅对2025年资产负债表产生一次性影响,但为我们未来的发展卸下了包袱。”
人员结构同步优化:截至2025年12月31日,采埃孚全球员工总数153153人,同比下降5%;德国本土员工49210人,降幅超5%。公司正通过自然减员、离职补偿、提前退休、缩短工时等自愿方式,稳步推进2024年7月公布的人员优化目标。
亚太区:集团全球增长核心引擎,本土布局持续深化
采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡指出:“2025年,在复杂多变的外部环境下,亚太区依旧是集团全球发展的关键增长极。区域业务持续增长、新订单接连落地,进一步巩固了我们的市场领先地位;运营效率与客户响应速度同步提升,核心财务指标远超预期,为集团的长远发展奠定了更加坚实的基础。”
与此同时,采埃孚持续深化亚太区尤其是中国市场的本土化布局,推动尖端技术落地量产,在乘用车、商用车、工程机械、数字化、再制造等领域,全面升级产品与服务体系,强化区域核心竞争力。
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未来展望:锚定三大方向,夯实长期竞争力
展望2026年,采埃孚判断全球经济环境仍将面临诸多不确定性,并据此给出明确业绩指引:
全年销售额有望突破380亿欧元;
调整后息税前利润率预计在4.0%至5.0%之间;
剔除并购影响的调整后自由现金流预计超10亿欧元。
从2025年财报不难看出,采埃孚作为行业龙头,已摒弃短期规模执念,转而通过精准战略取舍、财务结构优化、核心市场深耕,构筑长期发展壁垒。在充满不确定性的行业周期中,盈利质量、核心技术与本土化深耕,成为其穿越周期的核心底气。
米德莱希也提出集团三大核心发展重点:一是通过审慎去杠杆与运营优化,夯实财务基础;二是精准布局战略核心领域;三是打造敏捷化的组织架构与企业文化,建立快速响应、市场导向的决策机制。
文章相关数据及资料来源:采埃孚官微发布2025年财报
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