安徽
最近，商用车圈有个品牌热度很高：东风福瑞通。没错，东风轻型车把VAN系品牌整合了，以后御风（参数丨图片）、睿立达都归到东风福瑞通旗下。但如果你只看到改名，可能没有看出东风轻型车真正的战略“亮剑”。
首先说说“福瑞通”。其实单看每一个字，都很吉利，取的是福气、祥瑞、通达的好意头。合在一起，东风福瑞通就是想通过整合VAN车资源，成为有温度、可信赖的国民VAN车品牌。
任何时候，产品都是品牌发展的基石。对于竞争激烈的VAN车市场而言，这尤为重要。东风福瑞通，致力于打造“四好”国民VAN车，即好能拉、好好开、好经济、好好看。
“好能拉”是指承载性强，容积大，搭载后驱动力，实现高效运输。“好好开”是指兼顾驾驶的舒适性、便利性、科技性，让驾驶变得轻松和快乐，如标配智能中控大屏，整合倒车雷达、行车记录仪、服务站一键导航、娱乐等实用功能。
“好经济”是指车辆能耗低，电池保值率高，再加上军工品质有保障，用车费用低，帮用户省钱。“好好看”是指颜值高，如东风福瑞通V8E采用全新高铁流线造型，被用户亲切称为“城配复兴号”，福瑞通V10则采用直瀑式前脸和镀铬格栅，大气硬朗。
福瑞通品牌的发布，是东风轻型车在VAN车领域深化布局的重要举措。理顺品牌架构后，东风福瑞通接下来将推出覆盖全尺寸、全动力、全场景、面向下一代的VAN家族产品。
活动现场，首批两款车型——福瑞通V8E、福瑞通V10重磅下线。其中，福瑞通V8E主打同城配送场景，福瑞通V10则面向商超运输。东风乾坤K6/K6E、东风途逸 T9E /T5E等全系新车也分别下线亮相。
以上新品，覆盖VAN、轻卡、小卡三大细分领域，新能源与传统动力并行布局，是东风轻型车2026年度迎战市场的利器。除了硬核产品实力，东风轻型车还展示了硬核智造实力。
几个数据值得称赞：冲压自动化率从28.3%直接拉到85%，焊装从40%拉到90%，涂装从33%拉到70%，总装车间用了292台AGV小车，可装配600多种车型。这标志着东风轻型车的制造水平迈入国内一流水平。
VAN车制造也非常精细，焊装车间的51台KUKA机器人，均采用中频焊接控制技术，能自动匹配不同厚度的板材，减少飞溅。视觉测量系统用4台机器人搭配激光视觉，对白车身做3D在线检测，一旦发现偏差，立刻拦截。
此外，冲压生产线进行了封闭降噪，噪音控制在85分贝以内。56兆瓦的光伏项目，一年发电5500万度，减少碳排放3.2万吨。这是央企的担当，在各个层面响应“双碳”目标。
东风福瑞通品牌的发布，不仅是一个新品牌的诞生，更是东风发力轻型商用车市场的战略“亮剑”。未来，东风轻型车将拥有乾坤+多利卡的轻卡品牌、途逸小卡品牌、福瑞通VAN车品牌、天翼客车品牌以及TBD无人车品牌。这也让业界清楚地看到：在轻型车这条赛道上，东风是认真的，未来是可期的。
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