重庆
作为连续三年蝉联中国 MPV 市场年度销量冠军的标杆车型，第二代腾势 D9 的这次换代，完全不是常规年度改款的小修小补，而是旗舰焕新再立标杆。
核心三电层面，新车全系搭载比亚迪第二代刀片电池，配合 800V 高压平台带来的兆瓦闪充 2.0 技术，实现了“5 分钟充好、9 分钟充饱，零下 30℃只多 3 分钟”的行业顶尖闪充表现。
同时完成了续航的双线突破 —— 插混版 CLTC 纯电续航突破 400km，纯电版 CLTC 最高续航达到 800km。这不是纸面参数的内卷，而是直接从根源上解决了新能源 MPV 的核心焦虑。
日常城市通勤，400km 的纯电续航足以覆盖绝大多数用户一周甚至两周的上下班代步需求，完全可以实现纯电日常出行，彻底告别频繁加油的成本与麻烦。
长途跨省场景中，不管是全家自驾出游还是跨城商务接待，分钟级的闪充速度在极寒环境下也不会大幅衰减。
不用再在高速服务区排队等待漫长的充电，一杯咖啡的时间就能补满长途所需续航，彻底告别为补能规划路线的困扰，让新能源 MPV 的长途出行体验第一次真正追上并超越了传统燃油 MPV。
智能化与底盘操控的升级，则彻底解决了全尺寸 MPV 长期以来 “开着累、不好停” 的痛点，新车全系标配天神之眼 5.0 智能驾驶系统，实现高速 + 城市全场景 NOA 领航辅助、全场景智能泊车全覆盖。
长途高速出行，智驾系统能接管绝大多数驾驶操作，大幅降低司机的长途驾驶疲劳感，就算是跨城数百公里的商务出行，也能让驾乘双方都保持从容。
内饰座舱的全面进阶，则把 MPV “多人出行” 的核心价值真正落到了每一个座位上，换装电子怀挡释放了前排中央通道空间，配合双 50 瓦无线快充，大幅提升了前排储物与日常使用的便捷性。
二排升级的 Air Spa 双零重力座椅，按摩点位从 10 点增至 16 点，力度档位从 3 档增至 5 档，三排也新增了电动调节功能，真正实现了全舱舒适平权。
不管是前排主驾、二排商务接待位，还是第三排乘坐的家人，都能享受到对等的舒适体验，家用带娃、商务接待都能给到每一位乘客足够的体面。
从初代车型的市场定价与产品策略来看，第二代腾势 D9 大概率会继续锚定 35-50 万豪华 MPV 的核心价格带。
同时延续插混与纯电版本同价的定价策略，进一步拉低高端纯电 MPV 的入手门槛，对比同级合资燃油 MPV 与新势力纯电车型，继续保持极强的产品力与性价比优势。
而针对 3 月 29 日开启的预售，腾势大概率也会拿出足够有诚意的首发权益，参考品牌过往的预售政策。
首批订车用户大概率能享受到定金膨胀、高额置换补贴、低息 / 免息金融分期方案等常规购车权益。
第二代腾势 D9 在预售期间，还加送 6 个月的免费闪充权益，可以说用实打实的福利降低用户的购车与用车门槛，进一步巩固自己在豪华 MPV 市场的头部地位。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
