江西
全新奇瑞QQ3以全系比预售价格直降超1万元的“强势姿态”入局A0纯电市场，限时一口价仅为5.89万元-7.89万元，直接比竞品吉利星愿大概便宜了7000元。
奇瑞表示，QQ3盲订订单已超6万、大定订单超4万辆，首批7000台现车已经抵达线下门店，要做到上市就爆款。
全新QQ3的后置后驱加多连杆后悬挂，还有前备厢的设计，几乎完全对标吉利星愿。但是新车入门版5.89万就标配540度全景影像、手机互联等实用配置，29.5度液冷电池能提供310km续航，适配预算有限的用户。
而中配车型两款车型分别为6.79万元和6.89万元，配置上各有侧重，前者新增15.6英寸大屏、LED大灯、前排座椅通风加热、后排出风口等舒适配置，而后者则是在最低配上使用42.3度大电池，续航提升到420公里，但整体性价比相较于入门版略显一般。
顶配420km分享版售价7.89万，则是兼顾舒适配置和长续航，舒适配置全部拉满，而且比竞品更加便宜。不过这次全系都没有搭配辅助驾驶，仅为定速巡航，但是顶配可以选装L2辅助驾驶或者猎鹰500，价格为4000元到9000元。
假如对比直接竞品吉利银河星愿，全新QQ3的价格优势十分突出，起售价仅5.89万，比竞品入门价便宜近万元，顶配车型甚至便宜两万元左右。挑毛病的话，QQ3不如星愿的宁德时代电芯。
和价格更高的MG4相比，全新QQ3优势在于有更便宜的310公里版本，同时在智能座舱配置、储物实用性和座舱舒适配置上更胜一筹。不过在动力输出功率和尺寸上，MG4依然更强，对年轻消费者更有吸引力。
而对比三款车型的主销车型，奇瑞QQ3 420km分享版7.89万元、吉利星愿410km自由版7.88万元、MG4 437km自由版8.08万元，其实相差只有一两千元，但是侧重就有明显差异。相比星愿的电池优势、MG4的动力优势，全新QQ3作为后来者显得更均衡，包括15.6英寸2.5K大屏+骁龙8155芯片的智能体验、70L电动前备箱等实用配置，而L2或者猎鹰500智驾系统就丰俭由人，也是QQ3定价更低的原因。
整体来看，全新QQ3比预售价降超1万元的定价策略，精准切入6-8万级纯电主流市场。对于追求高性价比、大空间和智能体验的消费者来说，全新QQ3无疑是目前A0级纯电车的最优选择之一，另一款则是刚上市的零跑A10。
随着QQ3国民小车的全新回归、零跑A10的上市，6-8万级纯电市场的竞争格局肯定会被改写，而全新QQ3凭借其超高的性价比和智能化优势，预计会成为A0级细分市场的下一个爆款车型，有望触摸月销2万辆。
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