上海
（1）6马赫高超音速发动机研发中，性能优异
中国最近推出了下一代新型发动机，可以支持飞行器速度突破6马赫，可以配给导弹和战斗机使用，这对中国正在领先研发的六代机非常有帮助，可以令其成为高超音速飞行器。
新型发动机采用革命性的呼气引擎，也是对转式冲压引擎，可从静止状态快速转动让速度达到6马赫以上，属于组合式涡轮冲压系统。要知道，让战斗机飞到6马赫的速度，是非常了不起的成就，因为这有空前的复杂性，在高超音速状态下飞行器一般要使用两种独立推进系统的发动机来完成速度切换，在3马赫速度下使用的是涡轮发动机，到了高速再采用冲压发动机。但是，在不运转的时候，发动机会产生无效载荷，因此，在飞行器转换速度的过程中很可能发生不稳定和不确定的状态，特别是在向上爬升阶段，以及机动飞行阶段。但是这种国产新型发动机采用呼气引擎，打破了旧的工作模式，以两组反向逆转压缩机叶片工作，可以一次性从静态切换到6马赫状态。飞行末端可用冲压引擎。
根据《南华早报》的报道，这种新型发动机的原型已经完成，目前正在向应用型迈出新的一步。从事研发的是中国科学院的团队，已经在把新型发动机适用于不同的飞机平台进行测试。实际上，这项研究已经经历了三十年的研发进程。一般来说发动机的原型一旦研制完成，三年的时间就能上飞机实飞。
（2）新型发动机的应用，六代机如虎添翼
歼20到目前为止，其最新版使用涡扇15发动机，这还是算传统发动机。五代机目前看也不需要高超音速发动机。那么中国现在有了这种对转式冲压引擎，以后如何应用呢？（下图为涡扇15）
如果这种发动机真的投入使用，很可能是六代机用，因为它一定很昂贵，和高成本高尖端武器平台相匹配。它也能和高超音速导弹配合使用。当然，导弹的特点是一次性，打完发动机就完了，所以导弹的发动机应该是尽可能低廉一些，但是上飞机就不一样，需要耐用。
根据美国情报部门透漏的说法，早在2011年，中国已经在西部沙漠测试过体型大的飞机，飞到6马赫的速度，并持续了很多分钟。如果此事属实，那研发速度很快，而且根据已有的经验传统来看，中国研发飞机或者发动机用多头并进的方式来加速是很有可能的。歼36不是就出现了三种试飞型吗？
此外，这种高速发动机应用在民航领域，商业用途上会很有价值。国际旅行将会变得高速。但是，这种速度对飞机的机身材料的耐高温还是有要求的，机身和部件的材料也需要相应的进步，期待更多进展。
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