日俄战争时期“三笠”号战列舰的实力其实被高估了

军迷们对日俄战争时期的“三笠”号战列舰都不陌生，该舰在黄海海战、对马海战中的出色表现为日本海军赢得胜利作出不小的贡献，一些网文也把“三笠”号描述成当时世界上技术最先进、最强大的战列舰。其实对“三笠”号的评价虚高，真实情况并非网文吹嘘的那样，今天拿数据跟大家介绍一下。

“三笠”号战列舰

“三笠”号战列舰是“敷岛”级战列舰的四号舰，由于采用了最新的军事科技（例如克虏伯装甲），也有将“三笠”号单列为一级舰的说法。“敷岛”级是日本用甲午赔款向英国采购的一型战列舰，满载排水量达到16000吨，设计原型是英国海军“威严”级战列舰。与“威严”级不同的是，“敷岛”级采用的是Mk9型305毫米/40倍径主炮，而“威严”级是Mk8型305毫米/35倍径主炮，也就是说“敷岛”级的主炮火力更强。

副炮方面也得到加强，“敷岛”级配备14门152毫米/40倍径速射炮，“威严”级配备12门152毫米/40倍径速射炮，多了2门。另外76毫米速射炮、47毫米速射炮数量也更多。所以“敷岛”级更像是“威严”级的火力增强版，这也是日本海军对英国船舶设计师提出的要求之一，强调火力输出。但是有得就有失，总吨位差不多的情况下，火力增强了，其他方面就会有所弱化，例如水线下的防御。在日俄战争中，二号舰“初濑”号触雷之后无法航行，拖拽之后再次触雷，弹药库着火仅2分钟之后便爆炸沉没，这证明了“敷岛”级水下防御的不足。

“威严”级战列舰

“三笠”号战列舰主要性能：舰长131.7米，宽23.2米，吃水8.28米，主炮塔正面装甲厚254毫米，指挥塔装甲厚356毫米，舷侧装甲带厚229毫米，甲板装甲厚51~76毫米，标准排水量15380吨，满载排水量16000吨，舰员编制838人。动力为2台三胀式往复蒸汽机，15000马力，双轴，航速18节，续航力9000海里/10节。配备4门305毫米/40倍径主炮，2座双联装，船艏艉各一座主炮塔。14门152毫米/40倍径速射炮，部署在炮廊中，主甲板上安装10门，另外4门安放在上层建筑的拐角处。另有20门76毫米速射炮，16门47毫米速射炮，4具457毫米鱼雷发射管。

“敷岛”级战列舰的前三艘采用哈维装甲，四号舰“三笠”号则使用了最新式的克虏伯装甲，防御力得到明显增强。综合起来看，“三笠”号比“威严”级技术先进、火力也更强的说法是成立的，但不能因此就说“三笠”号就是世界上技术最先进、最强大的战列舰。因为英国海军不仅有“威严”级战列舰，还有更先进的后续型号，英国海军在“威严”级后面研制出“老人星”级（用于部署远东地区），接着综合“威严”级和“老人星”级的优点推出“可畏”级，不久又推出“邓肯”级（航速19节，为了对付俄国海军的二等战列舰）。

“可畏”级战列舰

火力上，“可畏”级和“邓肯”级采用的也是Mk9型305毫米/40倍径主炮，副炮方面则是威力更大的152毫米/45倍径速射炮。防护上，“老人星”级、“可畏”级和“邓肯”级都采用的是克虏伯装甲。“可畏”级主炮塔正面装甲厚254毫米，指挥塔装甲厚305毫米，舷侧装甲带厚229毫米，甲板装甲厚64毫米，防护力跟“三笠”号其实差不多；指挥塔装甲厚305毫米跟厚356毫米没区别，都能应对305毫米舰炮；至于甲板装甲稍薄一点也无伤大雅，垂直穿深的时代甲板中弹概率并不大。

动力上，“老人星”级和“可畏”级都是15400马力，“邓肯”级则达到18250马力。要知道吨位上，“老人星”级标准排水量12950吨，“可畏”级标准排水量14500吨，“邓肯”级标准排水量13640吨，“三笠”号的标准排水量则是15380吨，也就是说前三者的机动性与灵活性更好。“老人星”级与“邓肯”级还可以通过苏伊士运河进行快速部署，而“三笠”号吃水太深根本无法通航。

“三笠”号谈不上最先进

“三笠”号战列舰还有一个致命缺陷，就是舰炮配套弹药（下濑火药）的安全性极差，这一缺陷直接导致了其悲剧性的结局——1905年9月11日，因舰员不慎将用于信号的酒精洒落甲板并引燃，最终引爆了弹药库，造成339人死亡（对比在对马海战中死伤113人），“三笠”号也沉入海底。

客观评价的话，“三笠”号战列舰在前无畏舰中只能说还不错，但绝对不是技术最先进和最强大的。再说英国这么一个老牌帝国主义国家，对外军售怎么可能出售最好的军舰，少埋几个坑就算不错了。出售给日本的305毫米舰炮就存在炮弹引信问题，还有“敷岛”级战列舰的水下防护不足问题，等等。