北京
最近车圈又来了个狠角色！4月13号，奇瑞的新车风云T9（参数丨图片）L正式上市了，价格从12.99万到18.69万。光看价格你可能觉得就是辆家用大五座SUV，但重点来了——这车身上装了一套叫“地平线HSD”的高阶智驾系统，而且已经是第四款用上这套系统的量产车了。
以前觉得高阶智驾都是二三十万以上豪车的专属，现在奇瑞和地平线联手，硬是把它拉到了15万级的主流家用市场。这叫什么？这叫“技术普惠”，让咱普通家庭也能体验一把“隐形国宾司机”接送的待遇。
凭什么说它是“隐形国宾司机”？
这套系统软硬件都挺能打。硬件上用了征程®6P芯片，560TOPS的算力，反应快还省电；软件上用的是国内首个量产的真“端到端”辅助驾驶，加上强化学习，开起来不像机器，更像一个老司机。
啥意思呢？就是跟车、刹车都特别线性，不会一惊一乍的，家里人坐着不容易晕车。遇到堵车、加塞，它能毫秒级响应，平平稳稳地跟住；跑长途不用依赖高精地图，什么复杂立交、修路路段、乡村小道，它自己就能规划路线，让你省心不少。
专治各种家庭出行“痛点”
城市通勤：早晚高峰堵得心烦？系统帮你平稳启停，舒缓你的“路怒症”。
亲子出行：怕孩子老人晕车？它的平顺操控，急刹急转基本没有，乘坐体验很友好。
户外露营：想去郊野撒欢？复杂路况它也能从容应对。
长途旅行：不用全程紧绷神经，系统替你分担疲劳，你只管享受沿途风景。
量产速度惊人，市场也用脚投票
不到半年时间，从星途、深蓝、iCAR到现在的风云T9L，地平线HSD已经火速在四款不同车型上量产落地，这效率确实可以。而且据说第一批上车HSD的车型，上市8周激活量就超过2.5万台，用户有41%的里程都在用智驾，说明大家是真的愿意用，不是摆设。
截至目前，HSD已经被全球10家车企、超过20款车型预定。地平线自己的征程®芯片累计出货也超过1000万套，这规模在行业里绝对是第一梯队。
风云T9L的上市，不只是多了一款新车，更是宣告“高阶智驾=高价”的时代正在被打破。用15万级的价格，享受以前30万级别才有的智驾体验，这对咱普通消费者来说，绝对是好事。
地平线现在正联手奇瑞这样的伙伴，加速把“国民智驾”带到更多家庭。未来开车，可能真的就是“科技不打扰，一路总顺风”了。
感兴趣的朋友，不妨去试驾感受一下，看看这个“隐形国宾司机”到底有没有我说的那么神！
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