广东
圳的学不来啊！
最低罚款3000港元，最高5万港元及监禁6个月！
这不是深圳在整治电鸡，而是香港的最严控烟令！
下个月开始，香港將全面禁止任何人在公眾場所持有另類吸煙產品。
它压根不是管你“抽不抽”，而是管你“带不带”。
不管是有没有抽烟，不管是香港人还是游客，只要携带电子烟等产品，见烟就罚，最低罚款3000港元，最高可被罚款5万港元及监禁6个月。
除了电子烟，香港控烟禁烟也在不断加强，去年不仅扩大了法定禁煙區，而且罚款还翻倍，从1500增加到3000港币！
可以说，控烟，香港是认真的。网友纷纷建议这种控烟力度，要全国推广。
现在随着港人北上常态化，深圳也能见到越来越多的港烟北上。
之前有个段子说：在香港打孩子是犯法的，于是香港爸妈周末会把孩子带到深圳打。
同样，面对无烟可抽，一抽就重罚的禁烟环境，不少香港烟民选择北上。
这几年，在福田、罗湖、莲塘、深圳湾等口岸，以及各大高铁站，甚至一些商场公园餐厅里，我们看到越来越多的香港人，在公共场合，在醒目的黄色禁烟标识下，悠然的吞云吐雾。
你或许不知道，深圳有着中国内地最严“控烟令”。
但是，一河之隔，却有着两种烟火。我们且不说港烟北上，深圳自己的控烟之路都布满荆棘。
例如，深圳是内地最早控烟的城市之一，在1998年，深圳就颁布了控烟条例，但是随后15年，一张罚单都开不出去。
前段时间，“深圳高铁站台禁烟”的报道上了热搜，当外地人在夸深圳超前时，一些深圳网友却用一张张现实的吸烟图片来“打脸”。
而铁路的工作人员也很无奈：我们没有执法权啊？！
这就是，理想与现实的差距。甚至在小圳子看来，在深圳，比电鸡更难管的，是控烟。
事实上，深圳为了控烟，已经很努力了。
早在2014年，深圳便已经实施《深圳经济特区控制吸烟条例》将高铁站台、地铁口等纳入禁烟区，把电子烟与传统烟“一视同仁”。
这几年，深圳也率先开出过向未成年人售烟、电子烟违法的罚单，试点安装控烟“电子眼”，也推出了“别抽啦”小程序方便公众举报。
如今，深圳已经把深圳的成人吸烟率降至历史新低的16.9%，是国内控烟最好的城市之一。
这是深圳十年控烟的成绩。
但是我们也要看到，深圳隔壁的香港通过严防死守和全民控烟，已经把成人吸烟率降至9.5%，是全球吸烟率最低的地区之一。
一河之隔，控烟的差距从来不是“硬件”的缺失，而是执行，如何执行，谁来执行？
我们不妨对比一下两地的控烟力度。
首先，香港的控烟是专职执法+便衣巡查+全民举报，执法密度高。而深圳是依赖卫健、城管、交通等多部门联合执法，更多是控烟志愿者的协助。但在“别抽啦”小程序上，注册志愿者不足1万人。
其次，香港是零容忍”，见烟就罚，而深圳大多以口头警告为主，只有屡教不改才会罚款。甚至执法还有时差，例如你举报有人在抽烟，还要等好几天后才有人跟进，别人又不会站在那里等你来处罚。
最后，深圳500元的最高罚款，比起3000港币起，乃至坐牢的香港，在深圳抽烟的违法成本几乎可以忽略不计。
另外，很多深圳人是“友善”的，觉得隔壁抽烟事不关己，躲远点就是了。但二手烟的危害，是我们每个人都在默默承受的。
所以说：深圳的困局，在于执法力度不足、监管存在盲区、执法存在时差，也在于部分场所管理者责任缺位，还有整个深圳尚未像香港一样形成“人人参与控烟”的社会氛围。
在小圳子看来，深圳不必照搬香港的高额罚款，但可以强化执法力度，让禁烟条例真正“长牙带电”；
我们也不必复制香港的所有举措，但可以完善“堵疏结合”的体系，让控烟理念深入人心。
我们也不必追求一蹴而就，但可以从小处发力，先破解高铁站台、网约车、酒吧、写字楼等重点场所的控烟难题，逐步实现全域无烟。
就像深圳卫健委说的：“抽烟就像小便一样私密，而不是为了爽溅别人一身。”
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