北京
中东局势持续紧张，霍尔木兹海峡的通行危机正让被困波斯湾的数百艘船舶面临双重威胁——一边是美伊军事对峙带来的真实炮火风险，一边是犯罪分子趁乱设下的电信诈骗陷阱。希腊海事风险管理公司MARISKS最新发布警报称，有不明身份人员冒充伊朗当局向航运公司发送虚假“过路费”信息，已有船舶被骗后仍遭炮击。
诈骗分子趁乱行骗，已有船只中招
据半岛电视台报道，MARISKS于4月21日（周一）发出警报称，有身份不明的人员冒充伊朗当局，向部分航运公司发送消息，要求其以比特币或泰达币（USDT）等加密货币支付过境费，以换取“安全通过霍尔木兹海峡的许可”。诈骗信息中写道：“在您提供文件并由伊朗安全部门评估资格后，我们将能够确定需以加密货币（BTC或USDT）支付的费用金额。只有在此之后，您的船只才能在预先约定的时间不受阻碍地通过海峡。”
MARISKS明确指出：“这些特定消息属于诈骗，这些邮件并非由伊朗当局发送。”
更令人担忧的是，诈骗已经酿成实际后果。MARISKS表示，据其了解，4月18日（周六）两艘试图穿越霍尔木兹海峡的印度籍船只遭遇袭击（其中一艘名为Sanmar Herald），疑似正是这一诈骗行为的受害者。据路透社报道，4月18日伊朗短暂开放海峡期间，至少有两艘印度船只（包括一艘油轮）报告称遭到伊朗船只开枪射击，被迫调头。这意味着，那些以为交了“买路钱”就能安全通过的船东，不仅损失了加密货币资产，更将自己和船员置于真实的炮火威胁之下。目前尚无法独立核实相关信息或追踪到收到诈骗信息的公司，伊朗官方也未对此事作出评论。
疑似遭遇电信诈骗的Sanmar Herald号油轮
海峡“开了又关”，数百艘船舶两万人被困
这一电信诈骗事件发生的背景，是霍尔木兹海峡因美伊对峙陷入的严重通行危机。自2月28日美以对伊朗发动联合军事打击以来，伊朗随即收紧了对海峡的管控。4月13日，美军正式对伊朗港口实施海上封锁。
4月17日，伊朗外长阿拉格齐宣布在停火期间对所有商船开放海峡。当晚，约100艘油轮、货轮及集装箱船起锚启航，形成长达70海里的庞大船队试图冲关，但在接近海峡入口时遭伊朗伊斯兰革命卫队海军拦截，被迫停航或折返。4月18日，伊朗短暂放行部分船舶，至少8艘油气船成功穿越海峡，船东来自希腊、印度、新加坡、法国等地。但同日晚间，伊朗革命卫队海军以美国违反停火承诺、未解除海上封锁为由，宣布自当晚起重新封锁霍尔木兹海峡，并警告波斯湾和阿曼海所有船只不得离开锚地，任何接近海峡的行为都将被视为“与敌方合作”，违规船只将成为攻击目标。
英国海上贸易行动办公室18日发布通报称，当天有三艘商业船只在霍尔木兹海峡附近报告安全事件，其中两艘船只遭到袭击。
目前，已有数百艘船只和约2万名海员滞留在海湾地区。国际航运公会候任主席登霍姆指出，这些被困海员处境艰难，有些已向船长提出辞呈，部分船员甚至精神崩溃。代表船员的组织Nautilus高管阿普尔顿表示，除了暴力威胁带来的心理创伤，船员如同“活靶子”般滞留海上的不确定性更令人煎熬。自冲突爆发以来，国际运输工人联盟已收到来自300艘船只约1000名海员的求助。
加密货币成为地缘博弈“新战场”
值得注意的是，虽然此次MARISKS警告的“过路费”信息被确认为诈骗，但根据此前多方媒体报道，伊朗革命卫队确实在4月7日起建立了正式的通行费系统，要求以稳定币或人民币支付通过霍尔木兹海峡的费用。这一“真假难辨”的局面为诈骗分子提供了可乘之机。航运公司在极度焦虑的等待中，面对真假难辨的“官方”信息，极容易掉入犯罪分子精心设计的陷阱。
参考资料：https://www.usnews.com/news/world/articles/2026-04-21/scam-messages-offering-ships-safe-transit-through-hormuz-security-firm-warns
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