长三角一季度外贸总值4.49万亿，占全国近四成

今年第一季度，长三角地区进出口总值达4.49万亿元，规模创历史新高，同比增长15.8%，占全国进出口总值的比重提升至37.9%。其中，出口合计2.81万亿元，占全国出口总额的41.1%，比重较2025年全年提高0.9个百分点，展现出外贸“压舱石”的强大韧性。

外贸韧性十足

今年一季度，长三角三省一市的外贸增长“齐头并进、亮点纷呈”。

其中，上海一季度实现进出口总值达1.23万亿元，同比增长21.9%。其中，出口5373.7亿元，增长16.3%，连续18个月保持正增长。截至3月，上海的进出口已连续14个月实现同比增长，出口更是连续18个月保持增长，显示出极强的持续性和稳定性。

江苏一季度实现进出口1.59万亿元，增长17.2%，占全国总值的13.4%。其中，出口1.04万亿元，增长14.6%。

浙江的出口额与江苏齐平，同样达到1.04万亿元，这是该省历史同期出口规模首次突破万亿元大关。全省外贸进出口总值为1.38万亿元，同比增长7.1%。

安徽继去年成为中部地区首个进出口破万亿元的省份后，一季度，实现货物贸易进出口总值2842.4亿元，31.6%的增速创下2022年以来同期新高，其中出口1948亿元，增长31.8%，增速居长三角首位。

华东师范大学城市发展研究院院长曾刚指出，长三角外贸的逆势增长，本质上是区域产业生态与开放格局协同演进的结果。上海的金融、航运、贸易一体化优势，江苏的高端制造根基，浙江的民营经济活力，安徽的产业后发优势形成互补合力，构建起“多点支撑、全域联动”的发展格局。

“长三角一季度外贸的强劲表现，并非偶然。”双维智库联合创始人孙书荣对《国际金融报》记者表示，这背后是区域产业结构持续优化、科技创新能力不断增强、市场布局日益多元的综合体现。

“新三样”成引擎

产品结构持续优化，是长三角外贸高质量发展的核心特征。以电动汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”，成为拉动出口增长的核心引擎。

一季度，上海“新三样”出口额达565.2亿元，增幅超过1.2倍，其中，电动汽车出口378.9亿元，增长135%，单季规模创新高，相当于每天有2700辆“上海造”电动汽车驶向全球；集成电路、电脑零部件等出口增长近七成，工业机器人、手术机器人等智能装备出口翻倍。

江苏的机电产品出口7632.8亿元，增长22.1%，拉动全省出口增长15.3个百分点；浙江电动汽车、锂电池出口分别增长91%和124%，两者合计贡献了超过全省两成的出口增量；安徽汽车（含底盘）出口43.7万辆，出口额450.8亿元，出口量与出口值增长均超过一倍。

与此同时，以AI算力为核心的高技术产品出口迎来爆发式增长。例如，上海集成电路、电脑零部件等出口增长近七成，工业机器人、手术机器人等智能装备出口实现翻倍增长。

孙书荣指出，从“老三样”到“新三样”，再到智能装备、高技术产品的异军突起，长三角外贸的“含金量”和“含新量”不断提升。这不仅得益于全球绿色转型和AI算力需求高涨带来的外部机遇，更源于区域内企业长期深耕技术研发、向产业链高端攀升的内生动力。

“朋友圈”更多元

面对复杂多变的国际环境，长三角地区积极巩固和拓展多元化外贸市场，抗风险能力显著增强。

一季度，长三角地区对东盟、欧盟的进出口同比分别增长20.8%和17.5%。对共建“一带一路”国家合计进出口2.26万亿元，同比增长17.3%，市场布局更加均衡。

其中，上海对126个国家和地区实现进出口增长，外贸规模超百亿元的伙伴增加4个、达到29个。对欧盟、日本、韩国等发达市场进出口保持强势增长，合计4633.6亿元，增长超3成；对东盟、拉美、非洲等新兴市场进出口分别增长16.4%、16.9%、23.5%。

江苏对共建“一带一路”国家进出口增长24.6%，拉动全省进出口增长12个百分点；浙江对共建“一带一路”国家进出口占全省总值的比重升至57.1%，对前两大贸易伙伴——东盟、欧盟的进出口增速分别达到25.8%和10.1%；安徽则积极开拓新兴市场，对拉丁美洲和非洲的进出口分别增长41%和56%。

在孙书荣看来，外贸“朋友圈”的持续扩大，有效分散了单一市场风险，增强了发展的韧性与可持续性。民营企业、外资企业、国有企业等各类主体竞相发展，形成了推动外贸稳规模、优结构的强大合力。

记者 潘洁

编辑 潘晟