四川
今天（4月21日）晚上，荣威在20周年品牌之夜上扔出了一枚“AI炸弹”——不是给车机塞个语音助手那么简单，而是直接发布了全球首个AI原生汽车序列“家越”，并拉上火山引擎，推出了行业首个CPP AI原生技术架构
说白了，这不是“给汽车装上AI”，而是“为AI造一辆车”。荣威这次玩的是底层重构，要让AI从“功能选项”变成整车的“大脑”。
荣威和火山引擎的合作，不是简单采购个模型。双方成立了联合研发项目组，从产品定义之初就贯彻“AI Go First”理念。火山引擎的豆包大模型（日均tokens调用量超120万亿，全球第一梯队）不再是“云端大脑”，而是深度接入实体汽车，直接调度车辆的物理设备——从座椅加热到氛围灯，再到导航规划，AI都能自主决策执行。
这意味着什么？以前你说“我冷了”，车机可能只会调高空调温度；但家越系列的AI能联想到关窗、开启座椅加热，甚至播放舒缓音乐，因为它真正理解了“冷”这个场景背后的多重需求。
传统“汽车+AI”模式最让人头疼的就是体验割裂：语音指令稍微复杂点，车机就“装傻”。荣威为此投入数百亿，搞出了行业首创的CPP架构（Context-全维感知、Planner-规划大师、Pixel-原子化执行）。
Context（感知）：通过2000+SOA服务接口，AI能“看”能“听”，能记住每个家庭成员的偏好，比如爸爸喜欢运动座椅模式，孩子上车就要看动画片。
Planner（规划）：AI不再是“指令执行者”，而是“任务规划师”。你说“哄孩子睡觉”，它会自己拆解任务：调温、关窗、放故事、调暗灯光，一气呵成。
Pixel（执行）：依托原子级接口，AI能精准控制到车内的每一颗灯珠、每一组座椅电机，实现自然语言驱动的全车联动。
作为序列首款车，家越07定位主流家庭市场，主打“越级空间、舒适、智能、设计”。它由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班操刀，近5米的车长、昂扬美学设计，气场十足。
但更值得关注的是它的“AI情商”：豆包大模型支持多意图一句话识别（比如“调低副驾座椅、空调23度、导航去公司”一次性搞定）、15大场景主动服务（睡眠、儿童、浪漫等模式自动触发），以及长程记忆（聊了十轮也不会忘记之前的话题）。
AI越懂你，隐私越重要。荣威给AI设定了“黑-灰-彩”三级权限：
黑区：涉及行驶安全的最高权限（如刹车、转向）绝对锁定，AI无权干涉；
灰区：停车时有限开放（如车窗控制）；
彩区：不影响安全的娱乐、舒适功能，AI可完全自主调度。 用户数据在端侧处理，避免敏感信息上传云端，确保个人记忆“只属于你”。
2026年被业内称为“AI汽车元年”，但大多数车企还在“AI上车”阶段打转。荣威这次直接抛出“AI原生”架构，从底层把AI变成了汽车的“第一性原理”。
家越07将于6月在火山引擎Force大会上正式发布，之后每三个月推一款新车，快速完善产品矩阵。对于家庭用户来说，这意味着“你的下一辆车，可能真的会像《超能陆战队》里的大白一样，越开越懂你”。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
