北京
4月22日晚，“行千里 AI相伴”千里科技AI战略暨产品发布会在北京五棵松M空间举办。联席董事长赵明正式公布千里科技“AI+车”核心战略，同步发布ASD4.0智驾系统、车载超级智能体、L4技术路线、Robotaxi解决方案，并官宣与阶跃星辰、爱芯元智、天数智芯组建“千里联盟”，以链式协同模式，推动AI技术在汽车领域快速落地。
作为从传统制造业转型而来的科技企业，千里科技将“AI+车”定为AI商业化第一入口。赵明表示，AI正重构全行业价值链，而汽车拥有充足算力、能源与高频使用场景，是实现AI商业闭环的最佳载体。过去数月，千里科技已完成从大模型到智能驾驶、智能座舱、Robotaxi的全产业链布局，ASD系统从3.0升级至4.0仅用时三个月，首发上车即覆盖30万辆车型。
数据显示，截至2026年3月31日，千里科技智驾方案已搭载17款车型、合计46万辆，辅助驾驶激活率达92%，使用里程同比增长215%，月均主动避险32万次。按照规划，2026年底ASD智驾搭载量将突破100-130万辆，2027年达270-330万辆，2028年挑战800万辆，冲刺全球最大智驾方案供应商。
在技术层面，千里科技摒弃传统L2到L4渐进式路线，采用L4架构统一开发L2/L3/L4智驾系统，将高阶能力持续下探。针对复杂场景，企业引入世界模型模拟极限场景，并与阶跃星辰联手打造原生智驾基座大模型，突破开源模型上限，实现对交警手势、特种车辆、人车混行等复杂场景的精准理解与意图预测。
本次发布会，千里科技首发ASD4.0智驾系统与超级智能体Eva，首发落地车型为极氪8X。该系统可从容应对“鬼探头”、窄路会车、无图地库泊车、断头路掉头等场景，识别路面小动物并智能避让；超级智能体具备长期记忆、个性化交互、复杂任务处理能力，可与用户深度聊天、识别周边环境信息，让车内空间成为第三生活空间。
面向未来，千里科技计划2027年推出全套Robotaxi解决方案，2030年实现全球超30万辆Robotaxi搭载。同时助力新品牌PALLADE游心落地，主打20-40万市场，覆盖轿车与越野车型，传递自由、松弛、不被定义的出行理念。
圆桌论坛环节，千里科技与生态伙伴正式提出“链式协同”理念：阶跃星辰提供基座大模型与智能体能力，爱芯元智提供端侧智驾芯片，天数智芯提供云端高质量算力，四方深度绑定、资源共享，打破行业内卷，打造国产“国模+国芯+智驾方案”全栈生态。
印奇表示，2026年是AGI元年，汽车是当下最具落地价值的具身智能场景。千里联盟将用18个月，把高端智驾体验普及至10-15万车型，让安心、舒心、省心的AI出行惠及更多用户。
从传统制造到AI科技，从单一智驾到全栈生态，千里科技以“昔日千里，今日跬步”为理念，用AI重构出行价值链。随着技术落地与生态完善，中国智驾产业将迎来更高效、更普惠、更智能的新时代。
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